Kawasaki Z1000 2011 đầu tiên tại Việt Nam
Kawasaki Z1000 phiên bản 2011 thiết kế vị trí lái với yên hẹp và thấp hơn, động cơ 1.043 phân khối có công suất 138 mã lực.
Mẫu nakedbike Kawasaki Z1000 2011 đầu tiên tại Việt Nam.
Z1000 phiên bản 2011 tiếp tục được nâng cấp từ Kawasaki Z1000 2010 mới xuất hiện trước đó. Trình làng từ 2003, đến nay Kawasaki Z1000 đã chia sẻ cụm khung sườn từ mẫu Kawasaki Ninja ZX-10R với bộ gầm mới, khung xe bằng hợp kim nhôm giúp giảm trọng lượng tới 30% .
Cung cấp sức mạnh Z1000 2011 là khối động cơ bốn thì cam kép, 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch có dung tích 1.043 phân khối. Động cơ đạt công suất 138 mã lực tại vòng tua máy 9.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 110 Nm tại vòng tua máy 7.800 vòng/phút.
Xe sử dụng hệ thống đánh lửa tân tiến mới nhất kết hợp với hộp số 6 cấp cùng hệ thống kính chắn gió rộng hơn phiên bản cũ.
Bên cạnh đó, Kawasaki Z1000 2011 còn trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, giảm sóc trước hành trình ngược (up side down) và một màn hình hiển thị thông số LCD hiện đại. Hệ thống phanh dùng cho Kawasaki Z1000 2011 là phanh đĩa đôi 4 piston đường kính 300 mm khá lớn.
Kawasaki Z1000 2011 có chiều cao yên xe tính từ mặt đấy 815 mm và dung tích bình xăng vào khoảng 15,14 lít.
Kawasaki Z1000 2011 với kiểu dáng dòng nakedbike.
Màn hình điện tử màu cam đặc trưng của Kawasaki Z1000 2011.
Video đang HOT
Cụm đèn pha kép trên Kawasaki Z1000.
Đèn xi nhan trước đặt thấp phía trên động cơ.
Cụm thắng đĩa kép trên bánh trước cùng giảm sóc hành trình ngược.
Đuôi xe Kawasaki Z1000 2011 được thiết kế khá đơn giản.
Cụm ống xả được sơn đen nhám.
Khối động cơ 1.043 phân khối được làm mát bằng dung dịch có sức mạnh 138 mã lực.
Giảm sóc dạng đơn có thể điều khiển dành cho bánh sau của Kawasaki Z1000 2011.
Đức Quang
Theo VnExpess
Xe độc tại ngày hội môtô thể thao phía Nam
Boss Hoss 8.200 phân khối, V-Rex Tranvertson, Harley Davidson Trikebike... cùng nhiều siêu môtô khác có mặt tại ngày hội lớn nhất trong năm.
Harley Davidson Ultra Classic gắn bộ kit trở thành chiếc xe ba bánh.
Diễn ra cuối tuần qua tại Bình Dương, ngày hội môtô thể thao phía Nam được Sở Văn hóa - Thể thao - Du lịch tỉnh tổ chức với sự tham gia của gần 30 đội, nhóm, câu lạc bộ môtô thể thao các tỉnh thành phía Nam. Lần đầu tiên, những người chơi môtô có dịp gặp gỡ, tham gia so tài tại các phần thi như kỹ thuật chạy xe, biểu diễn đội hình, thi trang phục môtô đẹp...
Người tham quan mãn nhãn với nhiều môtô phân khối lớn, siêu xe thể thao nổi tiếng trên thị trường thế giới cũng như trong nước.
Các mẫu môtô phân khối lớn tiêu biểu như Boss Hoss trang bị động cơ V8 dung tích 8.200 phân khối, Victory Vision, Cory Ness Jackpot, Saxon Firestorm hay những chiếc Ducati 1198S, BMW S1000R...cho thấy niềm đam mê và phong trào chơi môtô tại các tỉnh phía Nam cũng như trên toàn quốc.
Xuất hiện tại ngày hội môtô thể thao lần thứ nhất có nhiều mẫu xe khác nhau. Chiếc Saxon Firestorm trang bị động cơ S&S 2 xi-lanh xếp hình chữ V góc nghiêng 45 độ, dung tích 1.573 phân khối.
Mỗi chiếc xe V-rex Travertson ra đời đều có đẳng cấp riêng, bởi nó được tạo nên từ niềm đam mê và sự sáng tạo của đôi bàn tay tài hoa của Tim Cameron và Christian Travert.
BMW S1000RR là siêu xe thể thao khi kết hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS, chức năng kiểm soát lực kéo DTC và hệ quản lý 4 chế độ lái ưu việt. Bên cạnh S1000RR là "siêu phẩm" Ducati 848 phiên bản đặc biệt Nicky Hayden đầu tiên tại Việt Nam.
Bộ đôi "vua" xe thể thao đến từ Italy - Ducati 1198.
Agusta MV F4 - niềm mơ ước của những tay đam mê tốc độ trong nước.
Cặp đôi Suzuki B-King 1.300 phân khối đến từ TP HCM.
Mẫu xe thiết kế độc đáo của Honda Nhật Bản, "cá mập" DN-01.
Đức Quang
Theo VnExpess
Xế độ Harley Davidson 883 Conqueror tại Việt Nam Mẫu xe môtô thể thao Harley Davidson 883 đã được độ lại với kiểu dáng lạ mắt. Harley Davidson 883 Conqueror xuất hiện tại Bình Dương những ngày đầu năm mới. Mẫu xế độ Harley Davidson 883 xuất hiện tại Việt Nam. Từ phiên bản kỷ niệm 100 năm của hãng xe môtô nước Mỹ. Harley Davidson 883 đã được người chơi xe...