Kawasaki W175 bị triệu hồi ở VN vì lỗi trục khuỷu
Được sự đồng ý của Cục Đăng kiểm Việt Nam, Kawasaki vừa phát thông báo triệu hồi mẫu nakedbike W175 vì lỗi trục khuỷu động cơ.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt lệnh triệu hồi mẫu môtô phân khối lớn Kawasaki W175 (BJ175A) do liên quan đến lỗi trục khuỷu động cơ. Có 66 chiếc nằm trong diện ảnh hưởng, được sản xuất trong năm 2018.
Theo đó, những mẫu Kawasaki W175 gặp lỗi có tiếng ồn bất thường xuất hiện bên trái động cơ khi vận hành. Trong trường hợp xấu nhất, xích cam có thể bị trượt, dẫn đến lệch cam và gây hỏng động cơ.
Video đang HOT
Kawasaki W175 bị triệu hồi ở Việt Nam vì lỗi trục khuỷu động cơ. Ảnh: Minh Toàn.
Nguyên nhân được xác định là do nhà sản xuất đã không xử lý nhiệt đầu trục khuỷu đúng theo yêu cầu kỹ thuật khi gia công. Vì vậy, qua thời gian sử dụng, đai ốc có thể bị lỏng khiến xích cam (sên cam) bị trượt, dẫn đến lệch cam.
Thời gian triệu hồi bắt đầu từ 5/8/2019 đến hết 31/12/2020. Bộ phận lỗi sẽ được sửa chữa hoặc thay thế, thời gian thực hiện khoảng 6 tiếng. Kawasaki Motor Việt Nam cũng hỗ trợ khắc phục đối với những mẫu xe nhập khẩu tư nhân gặp lỗi trên.
Để đảm bảo quyền lợi và sự an toàn, Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo chủ sở hữu nên nhanh chóng mang xe đến các nhà phân phối ủy nhiệm của Kawasaki để được kiểm tra, khắc phục hoặc thay thế trục khuỷu theo chương trình đã công bố.
Kawasaki W175 trang bị động cơ xy-lanh đơn, dung tích 177 cc, SOHC, làm mát bằng gió, cho công suất cực đại 13 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,2 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hộp số 5 cấp côn tay. Giá bán chính hãng của mẫu xe này là 69-72 triệu đồng.
Theo Zing
Kawasaki W175 dính lệnh triệu hồi tại Việt Nam do lỗi "nặng" ở động cơ
66 chiếc môtô mang nhãn hiệu Kawasaki W175 vừa được xác nhận nằm trong diện triệu hồi do Kawasaki Motors Việt Nam công bố vì gặp phải lỗi liên quan đến trục khuỷu, có nguy cơ dẫn đến hỏng động cơ.
Sau khi tiếp nhận những phản ánh đến từ phía khách hàng về việc những chiếc xe mang nhãn hiệu Kawasaki W175 gặp phải các vấn đề liên quan đến động cơ khi vận hành, Kawasaki Việt Nam đã tiến hành kiểm tra và xác định việc có xảy ra những tiếng ồn bất thường từ phía bên trái động cơ, nghiêm trọng hơn là việc xích cam bị trượt dẫn đến lệch cam và gây hỏng động cơ.
Nguyên nhân được Kawasaki Motors Việt Nam đưa ra để giải thích cho vấn đề này là do các chi tiết trục khuỷu trong quá trình sản xuất lắp đặt, nhà sản xuất đã không xử lý nhiệt đầu trục khuỷu đúng theo yêu cầu kỹ thuật. Vì vậy trải qua một thời gian sử dụng, trong các điều kiện khác nhau, đai ốc có thể bị lỏng khiến xích cam bị trượt, dẫn đến lệch cam, về lâu dài có thể dẫn đến tình trạng xấu nhất đó là hỏng động cơ.
Số xe Kawasaki W175, bao gồm 66 chiếc, nằm trong lệnh triệu hồi do Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt sản xuất trong năm 2018 và được lắp ráp nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia. Đây là mẫu xe cổ điển dung tích 175cc được Kawasaki Việt Nam đưa về phân phối chính thức hồi cuối năm 2017. Thời gian bắt đầu chương trình triệu hồi từ ngày 5/8/2019 kéo dài đến ngày 31/12/2020. Mỗi xe sẽ mất khoảng từ 5- 8 giờ để sửa chữa và thay thế bộ phận lỗi.
Ngoài 66 chiếc xe kể trên rất có thể còn nhiều chiếc xe khác đã đến tay khách hàng ở nhiều hệ thống phân phối khác nhau cũng có nguy cơ gặp phải lỗi tương tự. Vì vậy, để đảm bảo an toàn, Kawasaki Việt Nam khuyên những khách hàng đang sử dụng dòng xe W175 mang xe đến các đại lý ủy quyền trên toàn quốc sớm nhất để kiểm tra và khắc phục lỗi, tránh tình trạng đáng tiếc có thể xảy ra.
Theo Ô tô Xe máy Việt Nam
Triệu hồi môtô giá rẻ Kawasaki W175 tại Việt Nam Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt chương trình triệu hồi khoảng 66 chiếc môtô cỡ nhỏ Kawasaki W175 để khắc phục lỗi trục khuỷ động cơ, có thể gây mất an toàn trong quá trình sử dụng. Những chiếc xe môtô Kawasaki W175 thuộc diện triệu hồi lần này sản xuất tại nhà máy ở Indonesia vào năm 2018 và được...