Kawasaki Ninja ZX 6R 2010 bổ sung nhiều màu mới
Trong phiên bản cập nhật cho năm 2010 này, Kawasaki sẽ cung cấp một số màu sơn mới và cặp bánh đúc có thiết kế ấn tượng hơn.
Theo tuyên bố của đại diện Kawasaki cho biết, trong thời gian tới những người yêu Ninja ZX – 6R sẽ có cơ hội sở hữu phiên bản mới nhất của siêu xe này với những màu sơn đẹp hơn nhiều so với những phiên bản cũ. Cụ thể, Kawasaki ZX – 6R 2010 sẽ bổ sung màu xanh vỏ chanh mới, đen bóng, bạc kim loại, trắng ngọc trai.
Bên cạnh đó, như chúng tôi đã nói ở trên, Kawasaki ZX – 6R 2010 còn được tân trang hệ thống bánh đúc cho mỗi phiên bản. Với thiết kế hoàn toàn mới của hệ thống bánh đúc, Kawasaki ZX – 6R 2010 càng đậm chất thể thao hơn bao giờ hết.
Siêu xe Kawasaki Ninja ZX-6R được biết đến là một trong số những cỗ máy hạng 600 phân khối đường trường bền bỉ nhất trên thị trường siêu xe thể thao. Ninja ZX-6R trình làng lần đầu tiên vào năm 1995 với phong cách y hệt như chiếc xe đua chuyên nghiệp của hãng này. Với thiết kế ấn tượng, ZX-6R mang lại cảm giác như trên đường đua cho các fan của tốc độ.
So với các model cùng phân khúc của các hãng khác, ZX-6R có một lịch sử khá dày với nhiều biến động:
Năm 2002, Kawasaki lần đầu tiên đưa loại dung tích 636 phân khối vào phiên bản tiêu chuẩn ZX-6R. Đây chính là một trong những bước ngoặt khẳng định sự đẳng cấp của Kawasaki với các hãng xe khác.
Tuy nhiên, với nhiều thay đổi do các qui định. Kawasaki đã mang tới phiên bản sản xuất hạn chế ZX-6RR trang bị động cơ dung tích chỉ còn 599 phân khối cùng một gắp có thể điều chỉnh để có thể tham gia vào các giải đua xe motor công suất lớn trên thế giới.
Video đang HOT
Năm 2003, cả Ninja ZX-6R và ZX-6RR đều được thay đổi đáng kể khi trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp và vòng tua tối đa 15.000 vòng/phút.
Năm 2005, ZX – 6R được nâng cấp bộ khung, gắp và hệ thống xả đặt dưới yên sau. Tuy nhiên, đến phiên bản 2009, ống xả lại được đưa xuống phía dưới, giúp dân chơi dễ “độ” lại theo ý muốn.
Năm 2007, Kawasaki chỉ tập trung vào dòng xe hạng trung với chỉ một mẫu duy nhất, bản tiêu chuẩn ZX-6R động cơ dung tích 599 phân khối. Khung, gắp, hệ thống treo và phanh xe được cải tiến. Thiết kế này được giữ nguyên cho tới năm 2008, ngoại trừ một màu sơn tuỳ chọn mới.
Năm 2009, Ninja ZX-10R và Ninja ZX-6R lần lượt chia nhau hai vị trí quán quân và á quân trong cuộc bình chọn xe quốc tế, được bầu chọn bởi những tay lái dày dạn kinh nghiệm và từ các nhà báo đến từ khắp châu Âu.
Hiện tại, giá bán chính thức cho mỗi phiên bản với màu sơn mới trong năm 2010 là bao nhiêu vẫn chưa được công bố.
Dưới đây là những hình ảnh mới của Kawasaki ZX – 6R 2010 trong những màu sơn mới:
Theo 2wheelsblog
Xế độ Kawasaki Z1000 đời 2010 tại Mỹ
Mẫu xe mới nhất của Kawasaki được đánh giá cao trong dòng nakedbike. Nhưng các fan còn muốn làm nó nổi bật hơn nữa.
Kawasaki Z1000 - 2010 dưới bàn tay độ chế của Roaring Toyz.
Xưởng chuyên thiết kế, độ xe Roaring Toyz tại California, Mỹ đã cho ra đời chiếc Kawasaki Z1000 đời 2010 của riêng mình. Với phong cách khỏe khoắn, bắt mắt, Kawasaki Z100 đã được nâng cấp, thu hút sự chú ý của người mê xe.
Được gắn niềng (vành) lớn hơn, loại kích thước 17 inch cho bánh trước và 18 inch cho bánh sau cùng với vỏ sau mới loại bản rộng 240mm, cụm ống xả mới giúp chiếc xe trở nên ấn tượng hơn.
Đặc biệt, với lớp sơn màu đồng thau giúp chiếc xe nổi bật và khác biệt với những chiếc Kawasaki Z1000 đã từng xuất hiện.
Theo vnexpress
Thiết kế nội thất xe hơi xuất sắc nhất năm 2010 Tạp chí chuyên ngành uy tín của Mỹ, Ward's Auto, đã công bố 10 mẫu xe giành giải "Nội thất xuất sắc nhất năm 2010". Trong dòng xe sang, Infiniti M56 được vinh danh. Từ tháng 2 đến đầu tháng 4 năm nay, 8 biên tập viên và chuyên gia đánh giá xe của tạp chí Ward's Auto đã tiến hành chấm điểm...