Kawasaki Ninja ZX-10RR phiên bản nội địa tăng giá thêm 30 triệu đồng

Sau khi tăng giá, Kawasaki Ninja ZX-10RR có giá bán là 1,698 triệu INR (tương đương 557 triệu đồng).

Vừa qua, India Kawasaki Motors (Kawasaki Ấn Độ) đã tăng giá của Kawasaki Ninja ZX-10RR được lắp ráp tại Ấn Độ thêm 88.00 INR (khoảng 29 triệu đồng). Và hiện nay, chiếc xe đang có giá bán là 1,698 triệu INR (tương đương 557 triệu đồng).

Kawasaki Ninja ZX-10RR được lắp ráp tại Ấn Độ.

Tuy nhiên, giá bán phiên bản tiêu chuẩn của Kawasaki Ninja ZX-10R vẫn không thay đổi – 1,28 triệu INR. Ninja ZX-10R và Ninja ZX-10RR được nhập khẩu vào đây theo dạng CBU (Completely Built-Up) – nghĩa là xe được sản xuất hoàn toàn ở nước ngoài và nhập khẩu nguyên chiếc với mức giá 1,88 triệu INR (ex-showroom, Delhi).

Ninja ZX-10RR 2018 chỉ có sẵn với màu sơn đen; Kawasaki Ninja ZX-10RR có dung tích bình nhiên liệu 17 lít và trọng lượng là 206 kg.

Kawasaki Ninja ZX-10RR được cung cấp năng lượng từ động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 998 cc, làm mát bằng chất lỏng có thể sản sinh công suất 197 mã lực tại tốc độ vòng tua 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 113.5 Nm tại 11.500 vòng/phút. Và có thể lên tới 207 mã lực với bộ lọc khí RAM. Nó ghép nối với hộp số 6 cấp và bộ ly hợp kép là tiêu chuẩn. Chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa tối đa là 299 km/h.

Kawasaki Ninja ZX-10RR có bộ la-zăng Marchesini 17 inch và Kawasaki Quick Shifter là tiêu chuẩn.

Ninja ZX-10RR được trang bị bộ la-zăng hợp kim 17-inch đến từ Marchesini cùng bộ lốp không săm trước 120-section và 190-section ở phía sau. Bên cạnh đó, xe còn có hệ thống điện tử hỗ trợ người lái. Nó bao gồm hệ thống sang số nhanh Kawasaki Quick Shifter (KQS); kiểm soát tăng tốc Kawasaki launch control (KLCM); hệ thống kiểm soát lực kéo Kawasaki Traction Control (S-KTRC); nút chuyển đổi ABS (KIBS), hệ thống an toàn khi ôm cua Cornering Management và chức năng phanh bằng động cơ (KEBC).

Kawasaki ZX-10RR sẽ là đối thủ cạnh tranh với Honda CBR1000RR Fireblade, Yamaha YZF-R1M, BMW S1000RR, Suzuki GSX1000R và Ducati Panigale 1299. Để tạo sự khác biệt, Kawasaki Ninja ZX-10RR phiên bản lắp ráp tại địa phương là một biến thể ghế đơn, loại bỏ bộ khung bảo vệ hai bên và thanh để chân.

Hệ thống phanh gồm có phanh đĩa đôi 330 mm phía trước với 4 kẹp piston Brembo M50 và một đĩa đơn 220 mm phía sau với kẹp piston nhôm. Kawasaki Ninja ZX-10RR có khả năng điều chỉnh hoàn toàn 43 mm ở phuộc phía trước, trong khi phía sau được trang bị phuộc đơn back-link, gas-charged cũng có khả năng điều chỉnh./.

CTV Hiếu Nguyễn/VOV.VN
Theo Indiansblog