Kawasaki Ninja 400 ABS hầm hố hơn với màu sơn đặc biệt
Kawasaki Ninja 400 ABS phiên bản đặc biệt mới được sơn màu đen gỗ mun kết hợp với đen than chì.
Vào giữa tháng 4 này, hãng Kawasaki dự định sẽ bổ sung một phiên bản đặc biệt mới cho dòng xe Ninja 400 ABS. Đến nay, hãng Kawasaki đã hé lộ một số thông tin và hình ảnh đầu tiên của Ninja 400 ABS phiên bản đặc biệt mới.
Điểm nhấn của Kawasaki Ninja 400 ABS phiên bản đặc biệt mới nằm ở màu sơn. Theo đó, xe được sơn màu đen gỗ mun kết hợp với đen than chì. Trước đó, Kawasaki Ninja 400 ABS cũng có một phiên bản màu đặc biệt khác, đó là xanh cốm kết hợp với đen ánh kim.
Video đang HOT
Sự kết hợp màu sắc mới mang đến diện mạo hầm hố hơn hẳn cho Kawasaki Ninja 400 ABS. Đối lập với sơn thân xe là màu đỏ của bộ vành và một số chi tiết nhỏ khác.
Ngoài màu sắc mới, Kawasaki Ninja 400 ABS phiên bản đặc biệt không được thay đổi về mặt kỹ thuật. Xe vẫn sử dụng động cơ, khung gầm và hệ thống treo như Kawasaki Ninja 400 ABS tiêu chuẩn.
Cụ thể, động cơ mà Kawasaki Ninja 400 ABS đang dùng là loại 2 xi-lanh, SOHC, 4 kỳ, phun nhiên liệu điện tử, dung tích 399cc. Động cơ sản sinh công suất tối đa 44 mã lực và tiêu thụ 1 lít nhiên liệu để hoàn thành quãng đường 37,5 km, tương đương 2,66 lít/100 km, ở vận tốc ổn định 60 km/h. Tất nhiên, mức nhiên liệu đó sẽ đạt được trong điều kiện chỉ có 1 người lái và không hành khách.
Tương tự phiên bản tiêu chuẩn, Kawasaki Ninja 400 ABS đặc biệt mới cũng được nhập khẩu từ nhà máy tại Thái Lan vào thị trường Nhật. Tại xứ sở hoa anh đào, Kawasaki Ninja 400 ABS phiên bản đặc biệt mới được bán với giá 740.880 Yên, tương đương 7.180 USD.
Theo Trithuctre
Suzuki GSR400 ABS có thêm màu mới
Bộ cánh mới của Suzuki GSR400 ABS là sự kết hợp giữa hai màu xanh dương ánh kim và trắng ngọc trai đẹp mắt.
Hãng Suzuki đã quyết định bổ sung một màu sơn mới cho mẫu xe GSR400 ABS để tạo sự thay đổi và tăng thêm sức hút. Cụ thể, màu sơn mới của Suzuki GSR400 ABS là sự kết hợp giữa xanh dương ánh kim và trắng ngọc trai. Trước đây, Suzuki GSR400 ABS chỉ có hai phiên bản màu, bao gồm trắng và đen.
Cả xanh dương và trắng ngọc trai mới xuất hiện trên GSR400 ABS đều là những màu sắc đặc trưng cho gia đình Suzuki. Trong đó, xanh dương ánh kim được sơn trên bình xăng và cạnh cụm đèn pha của Suzuki GSR400 ABS. Phần thân sau và chắn bùn trước được sơn màu trắng.
Ngoài sơn 2 tông màu mới, Suzuki GSR400 ABS không hề thay đổi về thiết kế tổng thể. Xe vẫn mang trên mình diện mạo hầm hố với bình nhiên liệu gồ ghề tích hợp đèn tín hiệu độc đáo. Bên cạnh đó là cụm đèn pha dạng LED và hai ống xả tròn bên dưới yên xe.
Bản thân cơ cấu kỹ thuật của Suzuki GSR400 ABS mới cũng không được điều chỉnh. Xe tiếp tục sử dụng động cơ 4 xi-lanh, DOHC, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 398cc. Động cơ sản sinh công suất tối đa 61 mã lực tại 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 39 Nm tại 10.000 vòng/phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Suzuki GSR400 ABS là 32 km/lít, tương đương 3,1 lít/100 km, khi xe duy trì tốc độ 60 km/h.
Trọng lượng của Suzuki GSR400 ABS là 215 kg. Phiên bản màu mới của Suzuki GSR400 ABS sẽ bắt đầu có mặt tại các showrom ở Nhật từ tháng 4/2014 tới. Tại thị trường Nhật Bản, Suzuki GSR400 ABS được bán với giá 861.000 Yên, tương đương 8.459 USD.
Theo Autopro
Honda trình làng xe côn tay MSX125 phiên bản mới Điểm nhấn của Honda MSX125 phiên bản 2014 là một số thay đổi đáng kể về mặt thiết kế. Mới đây, hãng Honda đã giới thiệu phiên bản 2014 của mẫu xe côn tay MSX125 tại thị trường châu Âu. Theo đó, điểm nhấn của Honda MSX125 2014 là màu sơn xanh mới, phần đuôi "ton sur ton" với thân xe và viền...