Kawasaki Ninja 300 2013 đầu tiên về Việt Nam

Ba tháng sau khi công bố trên thế giới, Ninja 300 đời 2013 động cơ 296 phân khối với sức mạnh 39 mã lực đã xuất hiện tại Việt Nam.

Kawasaki Ninja 300 mới được nhập về Việt Nam.

Tiếp nối thành công của mẫu xe thể thao đường phố Ninja 250, Kawasaki trình làng Ninja 300 nhằm củng cố vị trí dẫn đầu trong phân khúc sportbike hạng nhỏ. Ninja 300 ứng dụng những công nghệ mới nhất của hãng xe Nhật Bản.

Ngoại hình thể thao, Ninja 300 thừa hưởng nhiều thiết kế từ “gia đình Ninja” với bộ vành có kết cấu tương tự như đàn anh Ninja ZX-14R, khung sườn chia sẻ với ZX-10R. Tuy nhiên, nhiều chi tiết động cơ thuộc loại mới như đầu xi-lanh, van lớn hơn với kích thước 26,3 mm so với van của Ninja 250, piston chống trầy xước và bộ cân bằng động cơ chỉnh sửa lại. Hộp số 6 cấp với bộ ly hợp trượt thế hệ mới do hãng FCC cung cấp, có độ nhạy vừa phải và dễ dàng hơn cho người mới lần đầu cầm lái.

Ninja 300 dài 2.015 mm, rộng 715 mm và cao 1.110 mm. Khung sườn dựng từ thép chất lượng cao, tăng độ bền. Hệ thống giảm xóc trước đường kính 37 mm mềm mại hơn, giảm xóc sau dạng trụ đứng với 5 chế độ điều chỉnh. Yên thấp phù hợp với người có vóc dáng nhỏ, chiều cao 785 mm.

Động cơ 2 xi-lanh làm mát bằng dung dịch với phần mềm điều khiển KAMS giúp tối ưu hóa kết hợp giữa sức gió khi lưu thông và dụng dịch làm mát động cơ giúp khối động cơ luôn giữ được nhiệt độ thấp nhất, kể cả khi lưu thông với tốc độ chậm trên phố. Dung tích xi-lanh 296 phân khối, phun nhiên liệu trực tiếp DFI cùng van bướm kép giúp Ninja 300 có sức mạnh tương đương 39 mã lực.

Phanh đĩa trước đường kính 290 mm, phanh đĩa sau có đường kính 220 mm. Ngoài ra, xe còn được trang bị lốp trước 110/70R17, lốp sau 140/70R17. Bình xăng thu nhỏ xuống 17 lít so với bình xăng trên Ninja 250 với thiết kế thon gọn hơn. Mẫu xe thể thao đường phố có mức giá bán tham khảo tại thị trường nước ngoài ở mức dưới 5.000 USD.

Ngoại hình thể thao của chiếc Kawasaki Ninja 300 2013.

Cặp đèn pha phía trước của Kawasaki Ninja 300.

Kính chắn gió nhỏ phía đầu xe.

Tay lái Kawasaki Ninja 300 được nâng cao.

Đèn xi-nhan tác rời nằm trên phần thân xe.

Kawasaki Ninja 300 với bình xăng dung tích 17 lít.

“Mỏ cày” – phần ốp nhựa chắn phía trước bên dưới động cơ.

Kawasaki Ninja 300 sử dụng động cơ hai xi-lanh dung tích 296 phân khối.

Két nước làm mát được đặt phía trước động cơ của Kawasaki Ninja 300.

Ống xả 2 trong 1, với thiết kế kích thước lớn và góc cạnh.

Cụm đèn hậu phía sau xe.

Kawasaki Ninja 300 sử dụng bánh sau có kích thước chiều ngang lên đến 140mm.

Hệ thống thắng đĩa trên Kawasaki Ninja 300.

Cần chuyển số với hệ thống hỗ trợ giúp thao tác chuyển số nhẹ nhàng.

Giảm xóc trụ sau với 5 chế độ điều chỉnh.

Đồng hồ địện tử trung tâm của chiếc xe thể thao đường phố.

Tay lái với nút bấm đèn xin đường khi lưu thông.

Đức Quang

Theo VNE