Kawasaki khoe môtô chạy bằng nước và loạt xe tối tân khác
Kawasaki khiến nhiều đối thủ sửng sốt khi trình làng loạt nguyên mẫu mô tô mang công nghệ động cơ tối tân, sử dụng nhiên liệu sạch, trong đó có cả mẫu xe chạy bằng nước hydrogen.
Các nguyên mẫu xe mô tô tối tân này mới được Kawasaki “khoe” tại triển lãm xe quốc tế EICMA 2022, với đặc điểm nổi bật là đều hướng tới sử dụng các nguồn năng lượng thay thế với khả năng trung hòa carbon.
Dự kiến các mẫu xe này sẽ được tung ra thị trường trong vòng 2-3 năm tới. Với công nghệ động cơ điện, lai, và chạy bằng hydrogen, Kawasaki cho rằng nhiều mẫu mô tô sẽ giảm bớt phụ thuộc vào nhiên liệu xăng dầu.
Cụ thể là các mẫu xe như sau:
Kawasaki Z BEV
Đây là một nguyên mẫu xe điện có phong cách kiểu xe chồm lỡn. Z BEV phù hợp với các quy định về bằng lái A1 của châu Âu và sẽ được bán vào năm 2023. Mẫu xe này mang động cơ điện cho công suất tối đa 11 kW và mang pin 3.0 kWh.
So với nguyên mẫu xuất hiện trước đó tại Intermot, thì Z BEV mang màu sơn và đồ họa mới, phong cách thể thao, và trong tư thế đã sẵn sàng đưa vào dây truyền sản xuất hàng loạt. Z BEV dựa trên thiết kế của Z400 về thân hình, trong khi vành bánh và phanh xe từ Ninja 300.
Video đang HOT
Ninja BEV là phiên bản mô tô điện của Ninja, chia sẻ nhiều thành phần như Z BEV, nhưng thân xe thì mang phong cách dòng Ninja 400. Ninja BEV phù hợp với quy định lái xe có bằng lái A1 và sẽ được bán ra vào năm 2023. Các thông tin cụ thể về Ninja BEV vẫn chưa được tiết lộ.
Cùng với Ninja BEV thì Kawasaki còn tung ra nguyên mẫu Ninja HEV mang động cơ lai xăng và điện. Lần đầu nguyên mẫu Ninja HEV được hé lộ vào năm 2020, nhưng sẽ phải đợi một thời gian nữa thì dòng mô tô này mới ra mắt. Kawasaki dự kiến sẽ tung Ninja HEV ra thị trường vào năm 2024.
Hiện Ninja HEV chưa được tiết lộ thông tin cụ thể. Nhưng quan sát hình ảnh thì giới thạo xe suy đoán rằng, mẫu xe này dựa trên loại động cơ Parallel-Twin dung tích 399cc từ Ninja 400. Động cơ điện đặt ở phần nào thì chưa nhìn thấy. Thân xe được mở rộng xung quanh khung phụ, và có thể là nơi đặt pin ở bên trong.
Kawasaki cũng trình làng một mẫu mô tô thể thao hành trình chạy bằng nhiên liệu hydrogen. Mẫu xe này được thiết kế dựa trên Ninja H2 SX. Kawasaki cung cấp rất ít thông tin về nguyên mẫu xe này, và chỉ cho biết xe mang động cơ có buồng đốt hydrogen.
Động cơ này rất nặng, dựa trên dòng động cơ siêu nạp, và sử dụng khí nén hydrogen cùng công nghệ phun trực tiếp. Kawasaki vẫn chưa cho biết lịch trình cụ thể ra mắt dòng xe này, nhưng có thể từ giờ tới năm 2025 sẽ là thời điểm mà mô tô chạy bằng hydrogen của Kawasaki được ra mắt.
Xe máy Kawasaki công khai mức tiêu thụ nhiên liệu
Trên cổng thông tin Cục đăng kiểm Việt Nam, hãng xe Kawasaki đã công khai mức tiêu hao nhiên liệu loại xe mô tô hai bánh nhập khẩu.
Theo đó, Công ty TNHH Kawasaki Motors Việt Nam công khai loại xe NINJA ZX-25R ABS; mã kiểu loại: ZX250K có mức tiêu thụ nhiên liệu công khai là 6,6 l/100km.
Loại xe VULCAN S; mã kiểu loại ER650C có mức tiêu thụ nhiên liệu công khai là 5,4 l/100km.
Loại xe Z650RS ABS; mã kiểu loại ER650M; Mức tiêu thụ nhiên liệu công khai là 5,3 l/100km.
Theo thông tin từ hãng Kawasaki, Kawasaki ZX-25R ra mắt lần đầu năm 2021, phiên bản này năm 2022 đã trở lại với giá bán chính thức là 191.000.000.
Ngay từ khi mới ra mắt, dòng xe đắt tiền Kawasaki ZX25R 2020 về Việt Nam đã tạo nên cơn sốt. Qua một năm dịch bệnh Kawasaki lại tiếp tục cho ra mắt một phiên bản mới của ZX25 mới trong phân khúc 250.
Về tổng thể, Kawasaki Ninja ZX-25R ABS 2022 có các thông số Dài x Rộng x Cao lần lượt là 1.980 x 750 x 1.110 mm, chiều dài cơ sở đạt 1.380 mm. Khoảng sáng gầm xe 125 mm và trọng lượng khô là 182 kg. Chiều cao yên xe ở mức 780 mm tương tự mẫu Kawasaki Ninja 250R. Với chiều cao yên tương đối thấp, người dùng có chiều cao từ 1m65 trở lên sẽ hoàn toàn có thể điều khiển xe một cách dễ dàng.
Bình xăng trên xe cũng được thiết kế góc cạnh giúp tổng thể chiếc xe trông hầm hố và dữ tợn hơn. Dung tích bình xăng đạt 15 lít, phù hợp với một chiếc môtô dung tích 250 cc. Ngoài ra, ống xả xe cũng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, đi cùng thiết kế thon gọn, thể thao. Cụm đồng hồ trên xe vẫn sử dụng thiết kế kết hợp màn hình LCD đơn sắc kết hợp với đồng hồ báo vòng tua máy dạng cơ. Xe có thể kết nối với điện thoại thông minh thông qua Bluetooth. Tính năng giúp hỗ trợ người lái quan sát và kiểm soát được các thông tin của xe khi vận hành. Qua đó có thể chủ động tiến hành bảo trì, bảo dưỡng xe khi cần thiết.
Kawasaki ZX25R 2022. Ảnh Kawasaki
Kawasaki Vulcan S lần đầu tiên được giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào khoảng thời gian cuối năm 2015. Vào đầu năm 2022, phiên bản mới nhất, Kawasaki Vulcan S 2022 đã chính thức có mặt tại các đại lý của hãng với giá bán chính thức từ 239.000.000.
Về tổng thể bên ngoài, Kawasaki Vulcan S 650 2022 sở hữu các thông số Dài x Rộng x Cao lần lượt là 2.310 x 880 x 1.100 mm. Xe sử dụng khung thép bao quanh, khung xe nhẹ và thể thao. Là một mẫu xe mang đậm phong cách cruiser hoài cổ, tuy nhiên Vulcan S 2020 lại được trang bị hệ thống gầm khá cao. Khoảng sáng gầm xe là 130 mm, giúp cho người lái cảm thấy thoải mái hơn khi đi trên các địa hình đa dạng cả bằng phẳng hay gồ ghề.
Kawasaki Vulcan S 650 2022. Ảnh Kawasaki
Kawasaki Z650RS 2022 là mẫu xe mới nhất của nhà Kawasaki trong phân khúc 650, được ra mắt lần đầu tiên tại thị trường Châu Âu. Tuy nhiên điều đáng nói là khi mẫu xe này khi ra mắt đã tạo nên cơn sốt trên toàn thị trường Châu Á và được rất nhiều người chơi xe quan tâm.
Kawasaki Z650RS 2022 có thiết kế ngoại hình nổi bật mang đậm phong cách retro cổ điển.
Xe ra mắt tại thị trường Châu Âu vào ngày 27.09.2021 và những hình ảnh về người đàn em của Z900RS nhanh chóng được lan truyền trên các trang mạng. Z650RS mang đậm phong cách retro cổ điển với ngoại hình bắt mắt, phù hợp với xu hướng chơi xe cổ điển kết hợp nét hiện đại trong thiết kế.
Xe có 3 phiên bản màu là : Xanh ngọc (Candy Emeral Green), Xám đen (Metalic Moondust Gray), Ebony và Đen bóng. Z650RS là phiên bản thu gọn hoàn hảo của người đàn anh Z900RS, kế thừa mọi tinh hoa và được mong đợi nhất trên thị trường hiện tại.
Kawasaki Z650RS vẫn mang trên mình ngôn ngữ thiết kế thể thao cổ điển đặc trưng với chóa đèn tròn, yên xe liền từ trước ra sau... Kích thước tổng thể của Z650RS là 2.065 x 800 x 1.115 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 1.405 mm. So với Z900RS, Z650RS ngắn và thấp hơn 35 mm, hẹp hơn 65 mm, khoảng cách giữa 2 trục bánh xe cũng kém hơn 65 mm.
Tại Việt Nam, với việc các mẫu xe Kawasaki thuộc phân khúc 650 đang có mức giá khoảng 190 đến 200 triệu đồng.
Kawasaki Z650 bản kỷ niệm 50th Anniversary Edition ra mắt Kawasaki trình làng phiên bản Z650 50th Anniversary Edition với màu sơn Firecracker Red, lấy cảm hứng từ các mẫu Z-GP những năm 1980. Kawasaki đã công bố Z650 bản kỷ niệm 50 năm mang tên "Kawasaki Z650 50th Anniversary Edition". Phiên bản mới này của chiếc naked roadster hạng trung sẽ có màu sơn Firecracker Red lấy cảm hứng từ các mẫu...