Karma Revero GTS 2020 – Siêu phẩm đưa bạn từ 0 – 96 km/h chỉ chưa đầy 3,9 giây
Siêu phẩm Karma Revero GTS chính thức được giới thiệu tới công chúng toàn cầu thông qua triển lãm Los Angeles Auto Show 2019 đang diễn ra. Ngay từ bây giờ, khách hàng có thể cân nhắc việc đặt mua xe với giá khởi điểm từ 150.000 USD (~3,6 tỷ VNĐ).
Trao đổi với báo chí, đại diện của Karma, ông Lance Zhou cho biết: “Revero GTS là một mẫu xe dành cho những người yêu thích việc cầm lái. Chúng tôi tin rằng Revero GTS sẽ tạo ra sân chơi mới cho khách hàng. Tất cả những chiếc xe của chúng tôi đều được làm thủ công tại trung tâm sáng tạo và cá nhân hoá trị giá 100 triệu đô la tại miền Nam California, cung cấp cho khách hàng những trải nghiệm đỉnh cao và hứng thú trong việc tuỳ chỉnh chiếc xe của mình”.
Về ngoại thất, Karma Revero GTS sở hữu cho mình một phong cách thiết kế mang đậm chất của các siêu xe hiện đại. Với đặc tính về thể thao và khả năng vận hành, Revero GTS được thiết kế với những đường nét mềm mại và sự tối ưu hoá về khí động học. Thêm vào đó, trọng lượng siêu nhẹ cũng là việc mà các siêu xe cần chú ý. Revero GTS cũng không nằm ngoài số đó nên được nhà sản xuất trang bị rất nhiều chi tiết bằng sợi carbon nhằm hạ thấp tối đa trọng lượng thân xe.
Không chỉ nổi bật ở ngoại thất, Revero GTS còn mang trong mình nhiều trang bị ấn tượng không kém ở bên trong khoang cabin như hệ thống âm thanh Soloscape 7.1 hoàn toàn mới, hứa hẹn sẽ đem đến cho khách hàng những trải nghiệm âm thanh khác biệt. Ngoài ra, xe cũng được tích hợp nhiều trang bị xịn xò khác như ghế da có thông gió, vô-lăng kèm các phím cảm ứng, ốp chi tiết nội thất bằng gỗ sồi, da thượng hạng, hệ thống khử tiếng ồn chủ động…
Video đang HOT
Về truyền động, Revero GTS được trang bị khối 2 mô tơ điện kép kết hợp với động cơ 3 xy-lanh TwinPower Turbo và bảng điều khiển điện trung tâm. Phạm vi di chuyển của xe là 580km, với 128km đến từ khối pin lithium-ion 28 kWh NMC.
Siêu phẩm Karma Revero GTS đi kèm với 3 chế độ lái riêng biệt, bao gồm bình thường, êm ái và thể thao. Ngoài ra, một tính năng thú vị khác dành cho dân mê tốc độ trên Karma Revero GTS chính là trang bị chức năng Launch Control (tương tự như các mẫu xe của Porsche), chức năng này có thể kích hoạt thông qua chế độ Thể thao, trước khi áp dụng phanh và bàn đạp ga. Trong khi bảng điều khiển điện trung tâm khởi động cho ra năng lượng điện tối đa, bảng điều khiển sẽ bắt đầu đếm ngược để “phóng”. Sau khi nhả phanh, chiếc xe sẽ “bắn” như một viên đạn với tốc độ “phấn khích”.
Siêu phẩm này có thể tăng tốc từ 0 – 96 km/h chỉ với dưới 3,9 giây trước khi đạt vận tốc giới hạn điện tử 209 km/h.
Theo Tuoitrethudo
Mazda CX-30 ra mắt thị trường Mỹ, giá từ 21.900 USD
Mẫu SUV mới nhất của Mazda là CX-30 bắt đầu có mặt tại Mỹ với mức giá từ 21.900 USD đến 29.600 USD.
Không lâu sau khi ra mắt toàn cầu, Mazda CX-30 2020 chính thức chào sân thị trường Mỹ tại triển lãm Los Angeles Auto Show.
Tất cả phiên bản của CX-30 tại Mỹ đều đi kèm động cơ Skyactiv 4 xy-lanh 2.5L mạnh 186 mã lực và mô-men xoắn 252 Nm, kết hợp với hộp số tự động Skyactiv-Drive 6 cấp.
Dù không thuần là mẫu SUV địa hình, Mazda CX-30 vẫn được trang bị tính năng hỗ trợ bám đường, giúp xe vượt qua những vùng địa hình không bằng phẳng dễ dàng. Khi một trong các bánh xe mất độ bám, hệ thống này sẽ tự động kích hoạt, giảm mô-men xoắn của động cơ và tăng lực phanh lên bánh xe bị trượt. Qua đó, lực của bánh xe bị trượt sẽ phân tán đến các bánh xe còn lại, giúp xe vượt qua vùng địa hình.
Giống với Mazda CX-3 và Mazda CX-5, CX-30 vẫn mang ngôn ngữ thiết kế Kodo đặc trưng. CX-30 có các số đo dài x rộng x cao tương ứng là 4.395 mm x 1.795 mm x 1.540 mm cùng chiều dài cơ sở 2.655 mm.
Bên trong xe, ca-bin có một màn hình trung tâm 8,8 inch và màn hình HUD. Xe tiêu chuẩn cũng được trang bị hệ thống âm thanh 8 loa, radio HD, Bluetooth và 2 cổng USB ở phía trước.
Phiên bản CX-30 Select cao cấp hơn sẽ đi kèm Apple CarPlay, Android Auto, tính năng cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và chìa khóa thông minh của Mazda.
Phiên bản cao cấp hơn CX-30 Preferred sở hữu dàn âm thanh 12 loa của Bose, ghế trước có sưởi ấm, ghế lái chỉnh điện 8 hướng và ghi nhớ vị trí, gương chiếu hậu ghi nhớ vị trí và hệ thống SiriusXM.
Phiên bản CX-30 Premium đi kèm toàn bộ ghế bọc da, màn hình lái xe chủ động trên kính lái, cửa sổ chỉnh điện, cửa sổ trời chỉnh điện, hệ thống đèn pha thích ứng, baga trên mui xe, lẫy chuyển số, tính năng vô hiệu hóa xy-lanh và toàn bộ hệ thống đèn bằng LED.
Các tính năng an toàn trên xe bao gồm hệ thống cảnh báo tài xế buồn ngủ, kiểm soát hành trình qua radar, tích hợp tính năng tự động dừng và đi, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ phanh thông minh và đèn pha thích ứng với điều khiển tự động.
Tại Mỹ, Mazda CX-30 có giá từ 21.900 USD cho bản tiêu chuẩn, bản Select có giá 23.900 USD, bản Preferred có giá 26.200 USD và bản Premium có giá 28.200 USD. Mức giá này đi kèm với hệ dẫn động FWD. Nếu lựa chọn hệ dẫn động AWD, bạn phải chi thêm 1.400 USD cho tất cả phiên bản.
Theo zing
Lộ diện Ferrari 812 Superfast thứ hai về Việt Nam, màu sơn tiếp tục gây tò mò Không chỉ màu sơn, chiếc Ferrari 812 Superfast thứ hai về Việt Nam sở hữu nhiều chi tiết khác biệt so với chiếc về đầu tiên cách đây không lâu. Mới đây, trên mạng xã hội đã xuất hiện những hình ảnh của siêu xe Ferrari 812 Superfast thứ hai về Việt Nam với nhiều điểm khác biệt so với chiếc màu đỏ...