Jupiter Z1 chính thức xuất hiện
Sẽ có năm màu sắc khác nhau để khách hàng lựa chọn khi mua Jupiter Z1 tại Indonesia.
Cách đây ít ngày thì những hình ảnh hé lộ đầu tiên của Jupiter Z đã được đăng tải trên một trang tin về xe tại Indonesia, và đến hôm nay, hình ảnh chính thức của chiếc xe đã được giới thiệu, và tên chính thức của chiếc xe cũng đổi thành Jupiter Z1.
Điểm mới ở động cơ của Jupiter Z1 chính là việc lần đầu tiên Yamaha trang bị cho dòng xe này hệ thống phun xăng điện tử.
Theo những nguồn tin đã được đăng tải, Jupiter Z1 vẫn được trang bị động cơ 4 kỳ, 2 van, SOHC, làm mát bằng gió và có dung tích 113 cc, với công suất tối đa 8,16 mã lực – tại 7.500 vòng/phút cũng như momen xoắn cực đại 8,52 Nm – tại 4.000 vòng/phút.
Video đang HOT
Động cơ phun xăng điện tử mới hứa hẹn sẽ giúp Yamaha Jupiter Z1 tiết kiệm nhiên liệu hơn, đồng thời cho khả năng hoạt động mượt mà hơn và vẫn giữ được những tính năng hoạt động đặc trưng của dòng xe này.
Theo hình ảnh được đăng tải, sẽ có năm màu sắc khác nhau trên chiếc Jupiter Z1 để khách hàng lựa chọn gồm màu đen, màu xanh dương, màu xanh lục, màu đỏ và màu trắng. Hiện chưa có thông tin về mức giá và thời điểm chiếc xe chính thức được Yamaha bán ra.
Theo Autopro
Fiat 550 Italia - "Ngựa chiến" Ferrari thu nhỏ
Được phát triển dựa trên khung gầm của Fiat 500 nhưng 550 Italia lại lấy phụ kiện từ "ngựa chiến" Ferrari.
Mới đây, hãng độ Lazzarini Design đã công bố một gói độ đặc biệt dành cho mẫu xe cỡ nhỏ Fiat 500 quen thuộc. Sở hữu cái tên 550 Italia, mẫu xế độ được phát triển dựa trên khung gầm của Fiat 500 và phụ kiện lấy từ Ferrari 458 Italia.
Theo hình phác thảo do Lazzarini Design công bố, bộ body kit mới sẽ mở rộng 300 mm trước và 200 mm sau của Fiat 500. Bản thân chiều dài cơ sở 2.300 mm của Fiat 500 nguyên bản cũng được tăng thêm 300 mm. Tiếp đó, Lazzarini Design đẩy bình xăng tới vị trí mới, ngay phía sau bộ tản nhiệt lấy từ 458 Italia. Những thay đổi kể trên khiến trọng lượng của Fiat 500 tăng lên mức 998 kg.
Phía sau, hãng độ đến từ Ý gỡ bỏ khoang hành lý và ghế nguyên bản để nhường chỗ cho động cơ mới. Thay vì "trái tim cũ", hãng Lazzarini Design sử dụng động cơ V8, dung tích 4,5 lít có nguồn gốc từ Ferrari 458 Italia. Tuy nhiên, công suất động cơ đã bị cắt giảm từ 570 xuống còn 550 mã lực. Mục đích của hãng Lazzarini Design là tránh tình trạng mất cân bằng cho xe khi sang số nhanh.
Ngoài động cơ, hệ thống treo, bộ vi sai và hộp số cũng được bê nguyên từ "ngựa chiến" Ferrari. Bên cạnh đó là hai hốc gió nằm trên cản va sau nhằm tăng cường quá trình tản nhiệt phanh, động cơ, hộp số và bộ vi sai.
Phủ bên ngoài Fiat 550 Italia là 4 lựa chọn màu sơn, bao gồm xanh lục, trắng, đỏ và xanh dương. 3 màu sắc đầu tiên gợi liên tưởng đến quốc kỳ Ý. Trong khi đó, xanh dương là màu áo truyền thống của đội bóng quốc gia Ý hiện đang chơi tại đấu trường Euro 2012.
Hiện nay, hãng Lazzarini Design đang tìm kiếm các nhà đầu tư để đưa dự án 550 Italia đi vào hiện thực. Chi phí dự kiến để chế tạo Fiat 500 Italia rơi vào khoảng 550.000 USD.
Một số hình ảnh khác của Fiat 550 Italia:
Theo Autopro
Ford Focus chính thức được sản xuất tại Thái Lan Ford Focus 2012 sẽ được chính thức sản xuất tại nhà máy mới của Ford tại Thái Lan, nhà máy Rayong. Nằm trong kế hoạch chinh phục Châu Á, Ford từng bước xây dựng các nhà máy cũng như các mẫu xe tại đây. Cuối tháng 6, Ford bắt đầu tuyên bố về việc sẽ sản xuất mẫu xe Ford Focus phiên bản...