Johnny Trí Nguyễn tậu xe Ducati giá hơn 400 triệu
Nam diễn viên của “Dòng m.áu anh hùng” mới sắm thêm cho mình một mẫu Ducati Hypermortard 2014, với giá bán tại Việt Nam là khoảng 20.000 USD.
Không chỉ nổi tiếng nhờ những vai diễn suất sắc trong các bộ phim nổi tiếng, Johnny Trí Nguyễn còn được biết đến với niềm đam mê xe phân khối lớn, đặc biệt là các mẫu xe của thương hiệu Ducati. Trước đây, nam diễn viên điển trai này đã từng sở hữu mẫu naked-bike Monster 1100. Mới đây nhất, Johnny Trí Nguyễn tiếp tục đầu tư cho niềm đam mê của mình với mẫu Ducati Hypermotard 2014.
Phiên bản Hypermotard 2014 nhận được những thay đổi ở diện mạo và động cơ tích cực hơn so với phiên bản trước đó. Là một mẫu xe hỗn hợp, thích hợp với nhiều địa hình, nên Hypermotard cũng được thiết lập những chế độ vận hành khác nhau. Ở chế độ Sport và Touring, mẫu xe của Ducati có sức mạnh 110 mã lực. Trong khi đó, ở chế độ vận hành Urban, Hypermotard được thiết lập với sức mạnh 75 mã lực, phù hợp khi di chuyển thường ngày trên phố.
Video đang HOT
Sức mạnh của Hypermotard được sinh ra từ khối động cơ Testastretta, 821 phân khối, góc nghiêng 11 độ, công suất tối đa 110 mã lực tại vòng tua máy 9.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 89 Nm tại 7.500 vòng/phút.
Ducati Hypermotard sở hữu hệ khung sường dạng Trellis mới, được làm từ những loại vật liệu chất lượng cao. Trọng lượng khô của xe ở mức 175 kg. Bên cạnh đó, Hypermotard còn được trang bị những công nghệ an toàn tiên tiến như hệ thống chống bó cứng phanh 3 cấp, hệ thống kiểm soát độ bám đường 8 cấp.
Theo TTVN
Cặp môtô 2014 làm người lái thấy “sướng điên”
Thật khó khi đặt lên bàn cân 2 đối thủ môtô cùng phân khúc tính năng cao (high-performance) Ducati Hypermotard 2014 và Aprila Dosorduro 2014, vì chúng đều là những chiếc xe có thể làm cho người lái "sướng điên".
Ducati Hypermotard và Aprila Dosorduro - Ảnh: LATimes
Tuy có hơi khó điều khiển, nhưng nếu bản 2013 của Hypermotard SP khiến người cưỡi trên nó cảm thấy hừng hực khí thế, thì "người em" mới này thậm chí làm được tốt hơn ở cả khía cạnh tinh thần lẫn cảm giác lái. Ghế ngồi được cải thiện với yên xe mềm mại hơn và tư thế ngồi thấp hơn. Ở khối lượng khô 175 kg, xe di chuyển nhẹ và uyển chuyển như một chú mèo.
Sức mạnh của Hypermotard thực sự ấn tượng; động cơ Testastretta 821 phân khối sản sinh 110 mã lực và 88 Nm momen xoắn, tuy khá lớn nhưng xe không hề "ngỗ nghịch" chút nào dưới tay lái của chủ nhân.
Mỗi khi tăng tốc, bộ truyền động 6 cấp của xe có vẻ bốc hơn mong đợi, tuy nhiên người lái vẫn cảm thấy an toàn và tự tin nhờ hệ thống chống bó phanh ABS và bám đường làm việc rất hiệu quả. Ở chế độ chạy thể thao, đầu xe không chịu nằm yên, kém dịu dàng nhưng có thừa hùng hổ, chỉ chực chờ xông lên.
Hypermotard thực sự quá tốt, đến nỗi khiến ai ngồi lên nó cũng cảm thấy không cần thiết phải thử Dosorduro làm gì. Nhưng nếu không thử qua Dosorduro, sẽ là một sai lầm, vì chiếc xe của Aprila, có thể không tốt hơn Hypermotard, nhưng sẽ mang lại trải nghiệm hoàn toàn khác.
Ghế ngồi của Dosorduro thấp hơn, chân ga-thắng cũng được bố trí thấp hơn. Cùng kích thước bánh 17-inch với Hypermotard, nhưng Dosorduro cho người lái cảm giác thân thuộc hơn trên một chiếc môtô, với dáng vẻ thân thiện hơn khi đi đường nội thành hay đường cao tốc.
Điều này cũng không làm ảnh hưởng tới khả năng ôm cua rất "ngọt" và leo đèo ngoạn mục của xe. Động cơ đôi V90 750 phân khối của xe sản sinh 92 mã lực và momen xoắn 83 Nm, và cũng có trang bị hệ thống làm mát động cơ bằng dung dịch, phun xăng điện tử, bướm ga điện tử như người hàng xóm từ Ducati.
Dosorduro rất uy lực trong một khung sườn nặng 181kg. Ở các chế độ lái như thể thao, hành trình, hay hãm công suất (rain), xe đều có thể tự cân chỉnh sức mạnh tại các mức tốc độ giới hạn để đầu xe không quá bốc lên cao khi lên ga tại các chốt dừng đèn giao thông. Tuy không được trang bị hệ thống bám đường, xe lại có hệ thống chống bó phanh cực kỳ hiệu quả.
Khi người Ý sáng tạo, bất kể tác phẩm gì, họ luôn đặt sự hoàn hảo và chuẩn mực lên hàng đầu. Hyper và Dorso cũng là những sản phẩm hoàn hảo như thế, chắc chắn, tỉ mỉ, với chất lượng hàng đầu. Do đó, thật khó để có thể chọn ra một chiếc xe vượt trội hơn chiếc còn lại, có chăng chỉ là về thương hiệu và giá thành bán ra của chúng.
Với một tên t.uổi thân thuộc như Ducati, bản Hypermotard 2014 cơ bản có giá 12.000 USD. Trong khi Aprila, một thương hiệu có lẽ chỉ những tay chơi môtô sành điệu mới biết tới, bán chiếc Dosorduro 2014 với giá 10.300 USD.
Theo Tuoitre
Ducati Hypermotard 2014 có trái tim mới Sử dụng động cơ mới Testastretta 11 độ mới, Ducati Hypermotard tiếp tục khẳng định là một trong những chiếc môtô vua đường phố. Mẫu xe hỗn hợp đường phố Ducati Hypermotard phiên bản 2014 lắp trái tim mới là kiểu động cơ thường thấy trên các dòng siêu môtô thể thao. Cỗ máy Testastretta góc nghiêng 11 độ dung tích 821 phân...