Jeep Wrangler mới lộ diện trả đũa Ford Bronco
Jeep đang làm mọi điều có thể để chuyển dịch ánh hào quang sân khấu ra khỏi đối thủ Ford Bronco.
Mẫu xe đối đầu trực tiếp với Ford Bronco từ Jeep là Wrangler chuẩn bị có phiên bản mới với chiến dịch quảng bá khởi động, trùng hợp thay, đúng vào giai đoạn đối thủ chào sân. Trong teaser mới nhất, thương hiệu Mỹ hé lộ phiên bản hybrid sạc điện mang tên 4xe của Wrangler với khả năng vận hành off-road mạnh mẽ mà yên tĩnh, êm ái, “không làm mất giấc ngủ người ngồi sau”.
Thực tế ngoài phiên bản hybrid, thiết kế Jeep Wrangler facelift đã lộ diện từ tháng 1 năm nay tại CES 2020 vẫn với vóc dáng vuông vắn đặc trưng từ trước tới nay. Điểm khác chăng có lẽ tới từ một số công nghệ mới chẳng hạn cổng sạc ngay trước kính chắn gió cùng “mô-men xoắn lớn hơn, phản hồi động cơ ngay lập tức” theo hứa hẹn từ thương hiệu chủ quản.
Video đang HOT
Bên cạnh bản hybrid, Wrangler còn chuẩn bị có thêm bản V8 6.4L với công suất dự kiến lên tới 475 mã lực, mô-men xoắn 637 Nm. Đây là thời khắc then chốt buộc Jeep không thể lơi lỏng bởi từ trước tới nay họ có thể “hô mưa gọi gió” ở phân khúc xe off-road vì vị thế độc tôn không có đối thủ – ưu thế mà này không còn nữa khi Ford quyết định mang Bronco trở lại.
Ngay trong những giờ mở bán đầu tiên, Ford Bronco đã cháy hàng phiên bản giới hạn First Edition chưa kể đơn đặt hàng cho các cấu hình thường chắc chắn không ít dựa trên phản hồi tích cực ban đầu của thị trường. Đây hoàn toàn có thể là dòng xe giúp Ford cạnh tranh ngôi vị số 1 làng SUV Bắc Mỹ trong những năm tới – vị trí hiện đang được nắm giữ bởi Toyota RAV4.
Jeep Wranger Rubicon 392 trình làng, 'cà khịa' Ford Bronco
Gần như cùng thời điểm với Ford Bronco, Jeep Wranger Rubicon 392 cũng vừa được ra mắt như một lời khẳng định vị thế bấy lâu nay của dòng xe Wrangler danh tiếng.
Jeep Wrangler Rubicon 392 được trang bị gói phụ kiện off-road hạng nặng
So với Ford Bronco, Jeep Wrangler phiên bản mới với tên gọi Wranger Rubicon 392 được xem là mẫu xe địa hình hạng nặng. Điểm nổi bật nhất của phiên bản này đó là động cơ V8 6.4l nạp khí tự nhiên nằm ở bên dưới khoang động cơ, động cơ này cho công suất lên tới 450 mã lực và mô-men xoắn 610Nm, mạnh hơn hẳn đối thủ Ford Bronco mới ra mắt, thoả mãn "cơn khát" sức mạnh từ lâu năm của những fan Jeep.
Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh với 2 bộ biến mô, Wrangler Rubicon 392 chi mất ít hơn 5 giây để tăng tốc từ 0-96 km/h. Đây là con số đáng nể so với phân khúc xe địa hình, tương đương với các dòng xe thể thao cao cấp.
Chất xe địa hình hạng nặng được thể hiện qua loạt phụ kiện được trang bị cho chiếc xe như bộ trục truyền động Dana 44 cùng khoá vi sai ở cả 2 cầu. bên cạnh đó là phuộc Fox, gầm đôn cao 2 inch và bộ mâm 17 inch kèm vòng khoá bộ lốp gai 37 inch. Rõ ràng, các trang bị này giúp Jeep Wrangler Rubicon 392 là một mẫu xe địa hình "nặng đô" hơn nhiều so với Ford Bronco. Tất nhiên nó chỉ dành cho những khách hàng đặc biệt, chứ không phải dòng xe phổ thông như Ford Bronco.
Chiếc xe thu hút khách hàng đặc biệt nhờ cụm động cơ V8 mạnh mẽ
Dù hiện tại mới chỉ ở dạng xe ý tưởng nhưng Jeep Wrangler Rubicon 392 sẽ sớm được đưa vào sản xuất thương mại. Một mẫu xe địa hình sử dụng động cơ V8 được nhiều khách hàng Mỹ mong chờ từ lâu, và chiếc xe này là giải pháp cho họ. Trong khi đó, kiểu dáng cũng như thiết kế nội thất của xe vẫn giữ lại được thiết kế đặc trưng truyền thống của dòng xe địa hình danh tiếng hàng đầu của người Mỹ.
Ford Bronco mới ra mắt sẽ hướng đến nhóm đối tượng khách hàng phổ thông, trong tương lai chắc chắc Ford cũng sẽ phát triển một phiên bản đặc biệt với khả năng vận hành mạnh mẽ hơn giống như cách mà Jeep Wrangler Rubicon 392 đã làm.
Jeep Wrangler mới bị lật trong bài thử nghiệm va chạm Cơ quan kiểm định IIHS vừa công bố đoạn video cho thấy Jeep Wrangler 2019 va chạm với một vật thể ở 1 phần trước ghế lái, và thật ngạc nhiên khi chiếc xe bị lật nghiêng sau pha thử nghiệm. Theo camera ghi lại được từ nhiều góc máy, chiếc Wrangler bị biến dạng phần đầu và hốc bánh trước sau cú...