Jeep ở Việt Nam được biết đến chỉ là mẫu xe quân sự
Jeep có thể là một huyền thoại, một tên tuổi lớn trên thế giới, thế nhưng tại Việt Nam Jeep được biết đến chỉ là mẫu xe quân sự cổ lỗ.
Nổi lên trong thế chiến 2 với những mẫu xe quân sự hàng đầu thế giới, với tính năng cơ động, gọn nhẹ và có thể vượt địa hình một cách mạnh mẽ giúp cho tên tuổi Jeep trở thành huyền thoại.
Các mẫu xe của hiệp hội những người chơi xe Jeep tại miền Bắc (HJB) chủ yếu là các dòng Jeep quân sự cổ.
Tại Việt Nam, Jeep xuất thân chỉ là mẫu xe chiến lợi phẩm thu được sau ngày giải phóng miền Nam 30/4/1975. Sau thời gian phục vụ cho lực lượng vũ trang của ta thời bấy giờ, các mẫu xe này được thanh lý ra ngoài cho người dân. Sau nhiều năm các mẫu xe này vẫn được người chơi xe phục chế lại để thành những phương tiện đi lại và phục vụ thú chơi xe quân sự.
Xe Jeep cũng được chọn làm xe dâu cho những bạn trẻ thích độc lạ.
Video đang HOT
Chính vì vậy rất nhiều người sẽ mặc định các mẫu xe quân sự như BJ Bắc Kinh của Trung Quốc (thường được gọi là Jeep bắc Kinh) hay UAZ của Nga đều là xe Jeep, vì các mẫu xe này cũng thường được trang bị cho lực lượng vũ trang và có tầm vóc giống nhau.
Một công ty du lịch nhầm lẫn xe UAZ của Nga là xe Jeep.
Và nhưng mẫu xe Jeep thương mại lác đác về Việt Nam do người dân nhập về hoặc xe thanh lý của Đại sứ quán hay các tổ chức phi chính phủ khi đến thời hạn về nước, và chủ yếu là các mẫu Jeep Cherokee mui cứng dạng xe du lịch. Ở thời điểm những năm 199X và sau năm 2000 thì những mẫu xe này không được đánh giá cao do tốn xăng, kén đồ sửa và rất dễ bị lật nếu không có kĩ năng lái tốt.
Đến khoảng năm 2008-2009 thì một đại lý tư nhân nhập về các mẫu Jeep Wrangler: Rubicon, Sahara. Thế nhưng có vẻ như thị trường không mặn mà với mẫu xe này dù Jeep là một tên tuổi lâu đời.
Những thành viên chơi xe Jeep mui kín vào năm 2009.
Chiếc xe Jeep tại Việt Nam được nhiều người nhìn thấy nhất là chiếc xe trong một MV âm nhạc: “Việt Nam tôi” của cặp đôi K-ICM x JACK. Thế nhưng đó lại là chiếc xe Jeep Wrangler đời 199X chứ không phải những chiếc xe hiện đại.
Chiếc xe Jeep nhận được trên 43 triệu View lại là một chiếc xe Jeep đời 1994.
Khi được hỏi tại sao không chọn một chiếc Jeep Rubicon đời mới cho cảnh quay của MV “Việt Nam tôi” thì đạo diễn Nguyễn Chung chia sẻ: Một chiếc Jeep đời mới chưa chứng minh được sự mạnh mẽ ở Việt Nam, với lại Jeep cổ trên đường phượt Tây Bắc sẽ ấn tượng hơn”.
Mẫu xe Jeep mới được nhập về qua đại lý chính hãng của Jeep tại Việt Nam năm 2020.
Đứng vậy, với người Việt thì những mẫu xe Jeep sẽ luôn là biểu tượng của sự hầm hố và phủi, nếu như nó mất đi những điều đó thì cũng chẳng có gì khó khi người ta nghĩ nó là những mẫu xe du lịch thông thường.
Xe Jeep ruột Peugeot - Ác mộng của người Mỹ
Màn sáp nhập của FCA và PSA có thể dẫn tới việc Jeep - thương hiệu một thời là biểu tượng của người Mỹ mất đi sự "thuần chủng".
Theo nguồn tin thân cận của Automotive News Europe, một mẫu xe Jeep hoàn toàn mới sử dụng khung gầm Compact Modular Platform CMP của tập đoàn đối tác PSA sẽ được đưa vào lắp ráp tại Ba Lan từ hè 2022.
Thông tin ban đầu xoay quanh mẫu xe vỏ Jeep ruột PSA chưa có nhiều nhưng những nguồn tin ban đầu cho biết xe nằm ở phân khúc SUV cỡ nhỏ với động cơ cũng mượn từ đối tác châu Âu. Một phiên bản điện hóa cũng không nằm ngoài tầm với của Jeep, tương tự là hệ dẫn động 2 cầu (cầu sau phụ trách bởi mô tơ điện).
Theo sau chiếc SUV Jeep, một SUV Alfa Romeo nữa đồng cỡ cùng sử dụng khung gầm CMP sẽ chào sân vào tháng 1/2023 với tên gọi dự kiến là Brennero. Đây cũng là mẫu xe thấp nhất đội hình Alfa Romeo, dưới dự án Tonale ra mắt trong năm nay một chút. Sau đó một vài tháng tới lượt Fiat sẽ được sử dụng khung gầm và công nghệ PSA cho một dự án bí ẩn.
Dù xe Jeep dùng khung gầm PSA có thể giúp FCA nói chung và Jeep nói riêng xâm nhập thị trường châu Âu, đây chắc chắn là ý tưởng bị người dùng Bắc Mỹ "nhíu mày" bởi đối với họ Jeep vẫn là một trong những dòng tên Mỹ thuần chủng nhất. Jeep tạm thời có thể hài lòng với việc bán mẫu xe trên tại châu Âu nhưng nếu xe được mang về Bắc Mỹ, làn sóng phản đối họ dự kiến hoàn toàn không nhỏ.
Người Trung Quốc không còn 'mặn mà' với ô tô Mỹ Tiêu thụ ô tô tại Trung Quốc liên tiếp tăng trưởng sau giai đoạn chịu ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 nhưng người tiêu dùng lại không mấy mặn mà với các mẫu mã ô tô Mỹ. Người tiêu dùng tại Trung Quốc không mấy mặn mà với các mẫu mã ô tô Mỹ Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các...