Jeep Grand Cherokee giá hơn 5 tỷ sắp về Việt Nam
Mẫu SUV 3 hàng ghế của Jeep cạnh tranh Ford Explorer, dự kiến về Việt Nam cuối 2021, nhập khẩu Mỹ.
Nguồn tin của Jeep Việt Nam cho biết, hãng đang lên kế hoạch mang về mẫu SUV cỡ E, Jeep Grand Cherokee. “ Xe dự kiến về Việt Nam vào cuối 2021 nhưng với tình hình dịch Covid-19 hiện tại, thời gian ra mắt và giao cho khách có thể lâu hơn”, vị này nói.
Jeep Grand Cherokee phiên bản L Summit tại Mỹ. Ảnh: Whichcar
Jeep Grand Cherokee có hai phiên bản được nhập về trước tiên là Limited và Summit. Mức giá cụ thể chưa có nhưng dự kiến khoảng hơn 5 tỷ đồng.
Video đang HOT
Grand Cherokee là mẫu SUV lớn và đắt nhất của hãng xe Mỹ. Xe cạnh tranh các đối thủ ở phân khúc xe gầm cao cỡ E. Jeep Grand Cherokee khi bán ra trở thành đối thủ của những Ford Explorer, Toyota Land Cruiser Prado, Hyundai Palisade hay Vokswagen Teramont, mẫu SUV đã có mặt tại Việt Nam nhưng vướng dịch nên chưa thể ra mắt.
Mẫu SUV của Jeep dài 5.204 mm, rộng 2.149 mm, cao 1.815 mm và chiều dài cơ sở 3.091 mm. Thông số này nhỉnh hơn đôi chút đối thủ Ford Explorer với các số đo 5.040 mm chiều dài, 2.000 mm chiều rộng, 1.790 mm chiều cao và 3.020 mm chiều dài cơ sở.
Khoang lái trên một mẫu Grand Cherokee. Ảnh: Jeep
Jeep Grand Cherokee sở hữu diện mạo bề thế đậm chất Mỹ. Các đường nét tạo hình vuông vắn và cơ bắp. Khoang lái xe theo xu hướng công nghệ, ít nút bấm cơ học và tăng cảm ứng chạm.
Hai phiên bản về Việt Nam của Jeep Grand Cherokee đều lắp động cơ V8, dung tích 5,7 lít, công suất 357 mã lực tại vòng tua 5.150 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 528 Nm tại 4.250 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp.
Động cơ dung tích lớn, nhập Mỹ thuế cao là nguyên nhân khiến mẫu xe của Jeep có giá cao hơn nhiều so với các đối thủ đang bán tại Việt Nam. Explorer động cơ 2 lít giá từ 1,99 tỷ đồng, Land Cruiser động cơ 2,7 lít giá 2,37 tỷ đồng.
Toyota yêu cầu khách mua Land Cruiser không bán lại
Mẫu Land Cruiser thế hệ mới được đón nhận nồng nhiệt ở quê nhà đến mức Toyota phải ngăn nguy cơ xe bị bán lại.
Với hơn 22.000 đơn đặt hàng cho Land Cruiser 300 dù hãng mới bắt đầu nhận đơn từ 1/7, Toyota đã phải nhanh chóng thực hiện một động thái đặc biệt: khách hàng phải ký cam kết không bán lại xe hoặc xuất khẩu xe trong vòng một năm. Nguyên nhân được nêu trong cam kết liên quan tới những lo ngại về an ninh toàn cầu.
Land Cruiser thế hệ mới. Ảnh: Toyota
Toyota dường như không muốn mẫu Land Cruiser mới rơi vào tay những người sẽ gây ảnh hưởng xấu tới thương hiệu. Hãng từng phải đối mặt với những rắc rối khi các mẫu xe bán tải của họ là phương tiện được những kẻ khủng bố ở Trung Đông ưa chuộng. Chính phủ Mỹ cũng từng đặt câu hỏi, rằng chính xác có bao nhiêu xe Toyota rơi vào tay những kẻ cực đoan.
Tuy nhiên, một số báo cáo khác lại chỉ ra rằng lý do thật sự khiến Toyota lo lắng là việc khách hàng cá nhân bán lại xe với mức cao hơn khi mua để ăn chênh lệch. Ngoài ra, Toyota có thể đã phải tạm dừng nhận đơn đặt hàng do cung vượt quá cầu.
Thậm chí, hãng xe Nhật còn lên kế hoạch ngăn khách hàng, cả cá nhân và tổ chức, mua nhiều xe cùng lúc từ các đại lý khác nhau bằng việc kiểm tra chéo dữ liệu bán xe ở mỗi tỉnh.
Toyota Land Cruiser 300 thế hệ mới cũng sẽ bán tại Việt Nam từ 5/8, khoảng hai tháng sau khi ra mắt toàn cầu hôm 9/6. Mẫu SUV có giá 4,06 tỷ đồng, sử dụng nền tảng khung gầm TNGA, động cơ 3.5 V6 tăng áp, gói công nghệ an toàn TSS.
Mức giá hơn 4 tỷ đồng của Toyota Land Cruiser chạm đến ngưỡng những mẫu SUV cỡ E hạng sang như BMW X5 giá 4,3 tỷ đồng, Volvo XC90 4,6 tỷ, Mercedes GLE 4,4 tỷ. Tuy nhiên, kết cấu khung gầm rời cho khả năng off-road tốt hơn, nhiều trang bị an toàn, công nghệ đi kèm, Land Cruiser vẫn có giá trị riêng đối với giới nhà giàu Việt.
Tại TP HCM, Toyota Land Cruiser được đại lý chào bán cao hơn so với đề xuất của hãng bằng hình thức kèm phụ kiện, ở mức khoảng 200 triệu đồng. Giá niêm yết 4,06 tỷ đồng, còn giá thực tại đại lý là 4,26 tỷ đồng. Khoản trả thêm 200-300 triệu đồng được các đại lý gợi ý với khách muốn mua xe ngay trong năm.
SUV 7 chỗ giá 2 tỷ đồng tại Việt Nam - 'đất chật người sắp đông' Một số hãng tại Việt Nam bắt đầu quan tâm đến nhóm SUV tầm giá 2 tỷ đồng, kích thước lớn, cấu hình 3 hàng ghế dù khá kén khách. Trong số các phân khúc xe phổ thông tại Việt Nam, nhóm SUV cỡ E có mức bán hàng thấp nhất bởi đặc thù xe kích thước lớn, giá cao hàng đầu thị...