Jeep giới thiệu mẫu SUV 7 chỗ đầu tiên tại khu vực Nam Mỹ
Jeep Commander nhiều khả năng được trang bị 2 tùy chọn động cơ là xăng 1.3L hoặc diesel 2.0L.
Dù còn vài ngày nữa mới đến buổi ra mắt chính thức, Jeep Nam Mỹ đã tiết lộ những hình ảnh chi tiết về mẫu Commander. Đây là mẫu SUV 7 chỗ đầu tiên của thương hiệu Jeep tại khu vực này.
Jeep Commander được phát triển dựa trên mẫu Jeep Compass, tuy nhiên mẫu xe này hoàn toàn không liên quan đến mẫu Grand Commander đang được phân phối tại Trung Quốc. Jeep Bắc Mỹ sẽ chính thức giới thiệu Commander vào ngày 26/8 tại Brazil.
Kiểu dáng của Commander mang phong cách tương tự Compass nhưng có nhiều điểm khác biệt ở phần đầu. Những khác biệt đến từ lưới tản nhiệt, khe hút gió và dãy đèn DRL được đặt thấp.
Toàn bộ hệ thống chiếu sáng trên xe đều sử dụng công nghệ LED.
Video đang HOT
Commander mang dáng vẻ cơ bắp với hốc bánh xe vuông vức và thiết kế 2 tone màu tương tự “người anh em” Cherokee. Thiết kế đèn hậu phía sau trông khá giống mẫu Grand Cherokee L 2021 nhưng được đặt cao hơn.
Khoang lái của Commander được lấy từ mẫu Compass với màn hình tốc độ 10,25 inch kết hợp cùng màn hình giải trí trung tâm 10,1 inch.
Ghế ngồi trên xe sử dụng chất liệu da màu nâu tạo sự tương phản, một vài điểm nhấn trên xe được tô điểm bằng màu vàng đồng.
Nhiều khả năng Jeep sẽ trang bị cho Commander 2 tùy chọn động cơ là xăng TurboFlex 1.3L hoặc diesel MultiJet 2.0L. Động cơ xăng sẽ đi kèm với hộp số tự động 6 cấp, trong khi động cơ diesel dùng hộp số tự động 9 cấp. Jeep Commander chắc chắn sẽ dùng hệ dẫn động 4 bánh.
Thương hiệu Jeep đã trở lại thị trường Việt Nam từ cuối năm ngoái, hãng xe này hiện chỉ phân phối 2 dòng xe là Wrangler và Gladiator tại nước ta. Giá bán khởi điểm 3,316 tỷ đồng cho Wrangler Sport Willys, trong khi Gladiator có giá từ 3,766 tỷ đồng cho bản Sport.
Khó hiểu Ford Everest mới chạy gần 300km, người dùng bán lỗ 300 triệu đồng
Phiên bản cao cấp nhất xe Ford Everest 2021 hiện mới chạy gần 300km được salon xe cũ rao bán với giá thấp hơn gần 300 triệu đồng.
Ford Everest là một trong những mẫu SUV 7 chỗ có giá bán đắt nhất Việt Nam chỉ thua Toyota Fortuner. Sở hữu mức giá cao, nhưng khi bán lại, người dùng phải chấp nhận mức lỗ khá lớn dù mới chạy vài trăm km.
Ford Everest Titanium 2.0L AT 4WD bản cao cấp nhất. Ảnh Đào Hiếu.
Tại thị trường Việt Nam, Ford Everest từng được phân phối với 5 phiên bản. Tuy nhiên, khách hàng không quá ưa chuộng nên hiện nay, hãng xe Mỹ rút ngắn danh sách sản phẩm xuống còn 3 phiên bản và 3 mức giá bán, cụ thể:
Xe Mức giá Ford Everest Sport 2.0L AT 4x21,112 tỉ đồngFord Everest Titanium 2.0L AT 4x21,181 tỉ đồngFord Everest Titanium 2.0L AT 4WD1,399 tỉ đồng
Mới đây, chiếc Ford Everest Titanium 2.0L AT 4WD sản xuất và đăng ký năm 2021 được một salon xe cũ ở Hà Nội chào bán. Được biệt, chiếc xe Everest trong bài viết hiện mới chạy được 297km và không khác gì xe mới lấy từ hãng xe.
Theo đó, mức giá Titanium 2.0L AT 4WD 2021 hiện tại là 1,326 tỷ đồng, rẻ hơn giá niêm yết chính hãng đến 73 triệu đồng. Đáng nói, để ra biển Ford Everest Titanium 2.0L AT 4WD, khách hàng sẽ phải bỏ ra đến 1,610 tỷ đồng ở Hà Nội và 1,563 ở các tỉnh lẻ.
Giá lăn bánh xe Ford Everest Titanium 2.0L AT 4WD. Ảnh Đào Hiếu.
Như vậy, so với lúc mới mua, chiếc Ford Everest Titanium 2.0L AT 4WD này đã lỗ đến 284 triệu đồng. Hơn nữa, đây là mức giá salon xe cũ bán ra, còn giá nhập vào từ người dùng chắc chắn còn rẻ hơn nữa.
Theo khảo sát của phóng viên, không chỉ phiên bản cao cấp mà cả những bản thấp của Everest mới chạy khoảng hơn 1.000km cũng lỗ đến khoảng 200 triệu đồng.
Ford Everest 2021 vẫn còn rất mới. Ảnh Đào Hiếu.
Ford Everest 2021 là bản nâng cấp nhẹ của chiếc SUV này với phần đầu xe cải tiến, lưới tản nhiệt dạng tổ ong, đèn pha LED Projector. Ngoài ra, thân và đuôi xe Ford Everest được giữ nguyên từ bản cũ.
Nội thất xe Ford Everest 2021. Ảnh Đào Hiếu.
Bên trong khoang lái, mẫu SUV đến từ Mỹ sử dụng màn hình cảm ứng 8.0 inch tích hợp Android Auto/Apple CarPlay. Tuy nhiên, bản mới của mẫu xe này đã bị cắt tính năng chống ồn, nút chỉnh điều hòa hàng ghế sau, ghế lái chỉnh điện 6 hướng so với 8 hướng của đời cũ.
Ford Everest 2021 "full option" khác biệt so với những biến thể còn lại bởi sử dụng động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0L - i4 TDCi cho công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm kết nối với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 2 cầu 4WD.
10 ô tô đã qua sử dụng bán lại nhanh nhất tháng 7.2021 Trong tháng 7 vừa qua, mỗi chiếc ô tô đã qua sử dụng tại Mỹ khi bán lại mất trung bình 35,4 ngày, trong đó các mẫu ô tô cũ tìm được chủ mới nhanh nhất phần lớn là xe điện, xe hybrid... Trung bình mỗi chiếc ô tô cũ tại Mỹ mất khoảng 35,4 ngày để tìm thấy chủ mới Theo kết...