Jaguar xác nhận có J-Pace đấu BMW X7 và có thể là cả A-, B-Pace
Do F-Pace đã và đang là điểm sáng hiếm hoi về doanh số trong đội hình Jaguar hiện tại mà thương hiệu Anh Quốc đã nhanh chóng thông qua kế hoạch ra mắt nhiều SUV/crossover khác trong tương lai.
Trong năm ngoái, Jaguar bán được 23.520 chiếc F-Pace tại châu Âu và 14.752 tại Mỹ – con số vượt xa những gì mà XE và XF đạt được trong cùng kỳ. Cũng bởi lý do này mà hãng tỏ ra không hề chậm trễ trong việc chuyển đổi dần từ sedan/coupe sang SUV/crossover.
Mới đây, họ đã mời các giám khảo của danh hiệu Xe thế giới của năm 2019 (nắm giữ Jaguar I-Pace) tới chiêm ngưỡng các dòng sản phẩm mới “sẽ ra mắt từ 2020 trở đi” bao gồm bản nâng cấp của XE, F-Type và mẫu xe điện sẽ thay thế XJ vốn đã công bố khai tử từ trước.
Video đang HOT
Jaguar F-Pace
Tuy nhiên, mẫu xe đáng chú ý nhất trong số này phải nhắc tới một dòng SUV mới có tên J-Pace với kích cỡ và độ sang trọng hàng đầu hứa hẹn cạnh tranh BMW X7 và Mercedes-Benz GLS. Sử dụng khung gầm MLA sẽ ra mắt cùng Defender vào cuối năm nay, đây hứa hẹn sẽ là cái tên đáng chú ý nhất trong “nhóm 2″ cùng Lexus LX và dòng xe bí ẩn vừa được CEO Volvo hé lộ ở phân khúc cỡ lớn.
Hướng đi của Jaguar cũng khá giống Volvo khi khai thác 2 phân khúc SUV cỡ lớn và cỡ nhỏ cùng lúc. Có tên A hoặc B-Pace, dòng sản phẩm thuộc biên chế Jaguar sẽ có giá khởi điểm dao động trong mức 30.000 tới 35.000 USD do nằm dưới E-Pace (khởi điểm ở 38.900 USD).
Theo Trí Thức Trẻ
Tính cạnh tranh cao và lợi nhuận lớn, SUV đang dần chiếm ưu thế trong kế hoạch tương lai của các hãng xe lớn
Theo CNBC, tổng doanh số thị trường trong quý I tiếp tục giảm so với cùng kỳ năm ngoái 4%. Trước đó không ít các chuyên gia đã nhận định đây là giai đoạn quay đầu của Mỹ sau khi sụt giảm nhẹ vào năm ngoái sau nhiều năm dài tăng trưởng kỷ lục liên tiếp.
"Những người trong ngành như chúng tôi đã dự đoán Mỹ sẽ tiếp tục tăng trưởng âm trong năm nay và cho đến giờ thị trường đang chứng minh chúng tôi đã đúng", Brian Smith - giám đốc điều hành Hyundai Bắc Mỹ chia sẻ.
Sau Palisade ở phân khúc cỡ lớn, Hyundai tiếp tục bổ sung Venue (ảnh) ở phân khúc cỡ nhỏ giá rẻ.
Ông cũng cho biết thêm là nhờ đội hình giàu SUV có tính cạnh tranh cao (và tỉ lệ lợi nhuận lớn), hãng không còn sợ thị trường suy thoái như trước - giai đoạn mà sedan như Sonata hay Elantra là chủ lực đội hình toàn cầu.
GM hay Ford cũng nhận ra điều này và đang chạy đua SUV/crossover trong khi Toyota tiếp tục liều mình đ.ánh cược bằng cách thống trị phân khúc sedan làm chủ đạo, lấy doanh số lớn bù lợi nhuận thấp hơn trong bối cảnh các đối thủ lớn rút lui hết.
Ford đã chia tay cả đội hình xe du lịch tại Mỹ để tập trung cho SUV/bán tải (Ảnh: Ford Fusion)
Doanh số cả năm của thị trường xe Mỹ trong năm 2019 dự đoán nằm trong mức 16,6 tới 16,8 triệu xe so với 17,27 triệu của năm 2018. Con số này thậm chí có thể thấp hơn do chính quyền ông Donald Trump đang nhăm nhe áp thuế 25% với xe và linh kiện nhập khẩu. Con số này sẽ khiến giá bán trung bình của một chiếc sedan lên vài ngàn USD, ví dụ như với Camry là 4.000.
Theo Khampha
Kỳ lạ 2 chiếc ô tô mang biển đẹp giống hệt nhau Xuất hiện trên đường phố Vinh (Nghệ An), 2 chiếc xe sang mang biển số 37A-566.99 đã gây xôn xao dư luận. Nhiều người không khỏi nghi ngờ, 2 chiếc xe này đã dùng biển số giả để thể hiện "oai oách". Những ngày qua, trên mạng xã hội xuất hiện hình ảnh 2 chiếc ô tô, một mang hiệu Jaguar F-Pace và...
