Jaguar Land Rover có thể đưa công nghệ độc đáo này vào xe thương mại
Hệ thống màn hình HUD 3D đầu tiên trên thế giới này sẽ hỗ trợ người dùng cả ở mảng giải trí và an toàn.
Được JLR đồng phát triển cùng Trung tâm Điện tử và Quang tử học tân tiến (CAPE) của đại học Cambridge, công nghệ HUD 3D nhắm tới mục tiêu giảm tối đa độ trễ trong xử lý của người lái bằng cách đưa hình ảnh hiện thực ảo (cảnh báo, thông tin cần thiết) vào thẳng tầm mắt người dùng.
Do có chiều sâu 3D, các kỹ sư JLR tin rằng người dùng sẽ có thể xử lý lượng thông tin được cung cấp một cách tự nhiên, có bản năng hơn. Các ứng dụng của công nghệ này hiện đang được JLR nghiên cứu phát triển bao gồm đưa chỉ dẫn đường đi dựa vào hệ thống định vị, cảnh báo chệch làn/người đi bộ băng qua đường/nguy hiểm bất ngờ và cải thiện tầm nhìn trong các điều kiện khó quan sát bằng cách mô phỏng lại cung đường phía trước.
Video đang HOT
Công nghệ theo dõi vị trí đầu và mắt người lái giúp hệ thống đảm bảo họ quan sát được hình ảnh 3D hiển thị mà không cần kính chuyên dụng. Tuy vậy, những khách hàng có vấn đề về mắt và bình thường không thể quan sát đồ họa 3D không thể sử dụng được hệ thống này.
Bên cạnh việc phục vụ người lái, màn HUD 3D còn thực hiện nhiệm vụ giải trí cho hành khách ở hàng ghế trước lẫn sau. Phim ảnh, hướng dẫn đường đi, chỉ dẫn du lịch… đều có thể được trình chiếu nhờ công nghệ 3D tân tiến.
Hiện chưa rõ JLR có định áp dụng trang bị này trên các mẫu xe tương lai hay không bởi vẫn đang trong quá trình phát triển.
Theo Trí Thức Trẻ
Jaguar Land Rover phát triển công nghệ cảnh báo 3D trên kính lái
Công nghệ này như một một tính năng nâng cao an toàn cho người lái đồng thời giúp họ có thể giải trí khi đang di chuyển. Đây là kết quả của lần hợp tác giữa Jaguar Land Rover và Trung tâm CAPE thuộc Đại học Cambridge.
Một trong những dòng xe của hãng Jaguar Land Rover. Nguồn: Greencarreports
Theo đó, công nghệ hiển thị Head-up Display (HUD) 3D hiển thị các cảnh báo thực tế và thông tin quan trọng lên kính lái ngang tầm mắt tài xế mà không cản trở tầm nhìn của họ.
Với những thông tin được hiển thị rõ ràng, sắc nét như thế này, tài xế sẽ có thể tập trung nhìn đường mà không cần mất thời gian nhìn xuống phía dưới cụm đồng hồ khi đang di chuyển. Các kỹ sư của hãng Jaguar Land Rover cho hay, việc sử dụng công nghệ hiển thị HUD 3D này nhằm cải thiện thời gian phản ứng của lái xe và giúp họ xử lý kịp thời các nguy hiểm ở phía trước. Ngoài ra, công nghệ này còn có thể cảnh báo người lái về làn đường, các mối nguy hiểm có thể xảy ra cũng như đưa ra các hướng dẫn và cải thiện tầm nhìn của người lái trong các điều kiện khó khăn.
Các thông tin được hiển thị 3D trên kính lái. Nguồn: Autocar
Ngoài những tính năng vượt trội kể trên, công nghệ này còn đảm bảo người lái có thể xem các hiệu ứng 3D mà không cần sử dụng kính như ở rạp chiếu phim. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa rõ liệu các tài xế và hành khách không thể xem hiệu ứng 3D trong phim do các vấn đề liên quan đến mắt có thể sử dụng công nghệ này hay không.
Hãng xe sang này cũng cho biết thêm, bên cạnh vấn đề an toàn, công nghệ này còn cung cấp thêm các loại hình giải trí cá nhân độc đáo cho người dùng trong một tương lai tự động hóa. Các bộ phim, chi tiết hành trình và các địa danh đều là những điểm khai thác đầy tiềm năng của công nghệ 3D này.
Nhà nghiên cứu Valerian Meijering của JLR chia sẻ, công nghệ không chỉ mang lại trải nghiệm phong phú hơn cho khách hàng mà còn là một phần trong lộ trình Destination Zero của hãng. Hơn nữa, công nghệ còn hướng chúng ta tới một tương lai an toàn, trực quan và thông minh hơn.
Destination Zero là một khái niệm thể hiện tầm nhìn của hãng về một tương lai ô tô an toàn hơn, lành mạnh hơn và thân thiện với môi trường hơn. Ngoài ra hãng xe này còn dự định phát triển Cabin thông minh với hy vọng tạo ra một không gian cá nhân hóa bên trong xe với các tính năng an toàn, giải trí và tiện ích cho người lái và hành khách trong một tương lai không xa.
Theo Autocar
Xe Jaguar và Land Rover tương lai sẽ chung "ruột" với BMW? Ngoài công nghệ động cơ điện thế hệ mới, Jaguar Land Rover (JLR) được cho là đang bắt tay với BMW để sử dụng nền tảng của nhà sản xuất xe hơi đến từ Đức. Cụ thể, nền tảng chassis FAAR của BMW sẽ xuất hiện trên một số model sắp tới của JLR. Trong số đó có một mẫu xe giá rẻ...