Jaguar F-Pace R-Dynamic Black 10 lựa chọn động cơ Chỉ thiếu xe thuần điện
Jaguar – Thương hiệu xe sang của Anh đã cho ra mắt phiên bản nâng cấp của mẫu SUV – F-Pace với tên gọi R-Dynamic Black, với khá nhiều trang bị động cơ khác nhau; từ động cơ xăng, diesel cho đến Mild-hybrid, Plug-in hybrid với đủ loại dung tích 2.0L, 3.0L và cả 5.0L.
Jaguar F-Pace R-Dynamic Black vẫn sẽ dựa trên nền tảng của mẫu SUV hạng sang cỡ trung này và sẽ có một số đặc trưng mang tính nhận diện ở ngoại thất như ốp gương chiếu hậu, bộ mâm 20″ với lớp sơn đen bóng, cửa sổ trời toàn cảnh và kính cửa sổ màu tối.
Ngoài ra, các chi tiết màu đen đặc trưng còn hiện diện ở lưới tản nhiệt, viền cửa sổ bên, khe thông gió bên hông với biểu tượng Jaguar Leaper…
Bên trong xe, nội thất của F-Pace R-Dynamic Black làm thực hiện thủ công nhiều hơn, với các tấm vải satin màu sắc độc đáo cùng ốp bàn đạp kim loại (chân ga và chân phanh), hệ thống đèn nội thất được tinh chỉnh 30 màu thay cho 10 màu trước đó ở phiên bản F-Pace tiêu chuẩn.
Video đang HOT
Một số trang bị đáng chú ý trên mẫu xe này bao gồm hệ thống khử ion hóa không khí trong cabin và hệ thống lọc PM2 để để loại bỏ các chất gây dị ứng và mùi hôi, hệ thống thông tin giải trí Pivi Pro nhanh và mượt mà hơn (hỗ trợ Spotify, Apple CarPlay/Android Auto) vừa hứa hẹn có thể sử dụng Apple CarPlay không dây… hệ thống Kiểm soát Hành trình Thích ứng với Hỗ trợ đán.h lái hoàn hảo cho những chuyến đi đường dài, hệ thống lốp tự vá…
Jaguar F-Pace R-Dynamic Black 2022 sẽ được trang bị hộp số tự động 8 cấp và hệ thống dẫn động cầu sau đi kèm các lựa chọn động cơ như sau:
Các lựa chọn động cơ của Jaguar F-Pace R-Dynamic Black 2022
Tại Anh, phiên bản F-Pace R-Dynamic Black có giábán từ 46.765 bảng (xấp xỉ 1,5 tỷ đồng) trong khi phiên bản F-Pace tiêu chuẩn có giá từ 40.675 bảng (1,3 tỷ đồng) và phiên bản F-Pace SVR có giá từ 78.165 bảng Anh (2,4 tỷ đồng).
Jaguar I-PACE gây bất ngờ khi lê.n đỉn.h "Everest" chỉ với một lần sạc
Jaguar I-PACE chạy hoàn toàn bằng điện đã hoàn thành "Thử thách Everesting" bằng cách leo 8.848m - độ cao của đỉnh Everest - chỉ với một lần sạc.
Chiếc xe thuần điện Jaguar I-PACE hoàn thành "Thử thách Everesting" chỉ với một lần sạc điện.
Jaguar I-PACE đã vượt qua những đoạn dốc, đường ngoằn ngoèo và nhiệt độ gần như đóng băng của con đường lát đá cao nhất Vương quốc Anh để lê.n đỉn.h "Everest" thành công tại Great Dun Fell, ở Cumbria, chỉ với một lần sạc pin 90 kWh của xe.
Mẫu xe SUV chạy hoàn toàn bằng điện được điều khiển bởi tay đua xe đạp vô địch Thế vận hội và Thế giới, Elinor Barker MBE. Khái niệm về Everesting rất đơn giản nhưng vô cùng khó nhằn khi phải hoàn thành một loạt các đoạn đường với độ dốc khác nhau cho đến khi đạt được tổng độ cao 8.848m (tương đương với đỉnh Everest) và mức độ phổ biến của thử thách độ bền này đã bùng nổ đối với những người đi xe đạp trong giai đoạn đại dịch Covid-19 diễn ra.
Được những người đi xe đạp gọi là 'Britain's Mont Ventoux' - một tham chiếu tương đương với chặng leo núi An-pơ đầy khó khăn trong Tour de France - Great Dun Fell là nơi có con đường có độ cao lớn nhất ở Vương quốc Anh. Đoạn đường nhựa nhỏ cấu thành bởi một loạt các khúc cua và độ dốc lớn lên đến 20% khi nó leo 547 m từ điểm xuất phát đến đỉnh cao 848 m so với mực nước biển.
Elinor đã hoàn thành 16,2 lần lặp lại chặng leo 5,8 km bằng cách sử dụng công nghệ phanh tái tạo năng lượng của I-PACE để tạo ra khoảng 60% năng lượng tái tạo với đoạn đường có độ dốc lớn. Hoàn thành quãng đường với tổng độ dài 199,6 km, bao gồm cả đoạn đường 8 dặm từ điểm xuất phát, chiếc I-PACE đã hoàn thành với 31% pin còn lại - số pin này có thể đủ để di chuyển tiếp quãng đường dài 128,7 km.
Chìa khóa để hoàn thành thử thách "Everesting" chình là nhờ vào hệ thống phanh phục hồi của I-PACE. Được phát triển dựa trên công nghệ của đội đua Jaguar Formula E, khả năng phục hồi năng lượng chính là điểm mấu chốt dẫn đến thành công trên đường đua. Trong một cuộc đua, chiếc I-TYPE 5 có thể tái tạo lên tới 30% năng lượng, nếu không có nó, chiếc xe sẽ không thể về đích.
Elinor đã được hỗ trợ trong suốt quá trình lái xe bởi các thành viên của Jaguar Racing và đội kỹ sư I-PACE, luôn sẵn sàng theo dõi hoạt động của chiếc xe.
Để chuẩn bị cho thử thách, I-PACE đã được điều chỉnh trước bằng ứng dụng Jaguar Remote. Trong khi xe được cắm điện, điều hòa sẽ tự động làm nóng hoặc làm mát pin để pin đạt đến nhiệt độ hoạt động lý tưởng và thiết lập nhiệt độ khoang nội thất mong muốn. Sử dụng lưới điện để làm điều này thay vì lấy dòng điện từ pin của xe sẽ tối ưu hóa phạm vi lái xe - đặc biệt là trong thời tiết lạnh.
Chiếc Jaguar I-PACE đã mang tới hiệu suất vận hành ấn tượng với khả năng tăng tốc 0-100 km/giờ trong 4,8 giây và có thể di chuyển quãng đường dài 470 km. Việc tìm điểm sạc trên quãng đường dài sẽ vô cùng đơn giản với hệ thống điều hướng và dẫn đường Pivi Pro trên I-PACE, hệ thống sẽ chỉ ra những điểm sạc nào phù hợp với quãng đường tối ưu chỉ với vài thao tác chạm trên màn hình.
Chỉ với 15 phút, bộ sạc 50 kW và 100 kW có thể sạc quãng đường lên tới lần lượt 65 km và 127 km.
Xe điện thương hiệu Jeep sẽ ra mắt vào năm 2023 Ngoài thời điểm ra mắt, mọi thông tin khác về mẫu xe thuần điện đầu tiên của Jeep hiện vẫn chỉ là phỏng đoán. Jeep và Dodge đang gia tăng sự tập trung vào việc điện khí hóa danh mục sản phẩm. Theo đó, Jeep dự kiến ra mắt mẫu xe điện đầu tiên vào năm 2023, còn Dodge cho biết, mẫu hybrid...