Isuzu mu-X mới bán chạy hơn Toyota Fortuner tại Thái Lan, rục rịch về Việt Nam
Chỉ sau hơn 2 tháng mở bán tại Thái Lan, doanh số Isuzu mu-X thế hệ mới đã vượt Toyota Fortuner, trở thành mẫu SUV 7 chỗ bán chạy nhất trong tháng cuối năm 2020, mu-X thế hệ mới cũng đang rục rịch gia nhập thị trường Việt Nam.
Isuzu mu-X mới bán chạy hơn Toyota Fortuner tại Thái Lan
Nỗ lực thay đổi toàn diện về thiết kế, tính năng, công nghệ… đang góp phần giúp mẫu SUV 7 chỗ Isuzu mu-X “đổi phận” tại thị trường Đông Nam Á. Trong đó, những tín hiệu lạc quan đã sớm xuất hiện với mẫu SUV 7 chỗ này sau hơn 2 tháng mở bán tại Thái Lan.
Thế hệ mới của mẫu SUV 7 chỗ này được hãng xe Nhật Bản trình làng tại Thái Lan vào tháng 10.2020. Trong bối cảnh thị trường ô tô Thái Lan đang gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, Isuzu mu-X mới vẫn hút khách. Theo số liệu bán hàng vừa được các hãng ô tô kinh doanh tại Thái lan công bố, trong tháng 12.2020, doanh số bán Isuzu mu-X thế hệ mới đã vượt Toyota Fortuner ở phân khúc SUV 7 chỗ.
Doanh số Isuzu mu-X thế hệ mới tại Thái Lan tháng 12.2020 đạt 2.806 xe, nhiều hơn 97 xe so với Fortuner ẢNH: AUTODEFT
Cụ thể, trong tháng 12.2020, doanh số bán Toyota Fortuner chỉ đạt 2.709 xe, trong khi đó lượng tiêu thụ Isuzu mu-X thế hệ mới đạt 2.806 xe, nhiều hơn 97 xe so với Fortuner. Thành tích này giúp Isuzu mu-X thế hệ mới lần đầu tiên vươn lên dẫn đầu phân khúc SUV 7 chỗ tại Thái Lan về doanh số bán hàng tính theo tháng. Trước đó, trong suốt 3 – 4 năm qua, vị trí này luôn thuộc về Toyota Fortuner. Các mẫu xe khác trong phân khúc này như Mitsubishi Pajero Sport đạt doanh số 1.118 xe, Ford Everest đạt 862 xe… trong tháng 12.2020.
Theo Panadda Janavasin, Phó Giám đốc điều hành bán hàng của Isuzu Thái Lan: “Ngay sau khi Isuzu mở bán nhận đơn đặt hàng với mu-X thế hệ mới từ ngày 12.11.2020 mẫu SUV này đã được khách hàng đón nhận nồng nhiệt bất chấp thị trường Thái Lan đang trải qua giai đoạn khó khăn”.
Kết quả này nhờ vào nỗ lực của Isuzu trong việc “lột xác toàn diện” từ thiết kế, công nghệ cho đến trang bị tính năng đối với mu-X thế hệ mới. So với thế hệ cũ hiện vẫn đang phân phối tại Việt Nam, mu-X thế hệ mới sở hữu thiết kế mạnh mẽ, thể thao và hầm hố hơn. Mẫu xe này cũng đã loại bỏ diện mạo vốn được cho là cục mịch, lạc hậu để khoác lên mình thiết kế hiện đại hơn.
Video đang HOT
Isuzu mu-X thế hệ mới vẫn sử dụng động cơ dầu 1.9 lít và 3.0 lít tương tự thế hệ cũ ẢNH: AUTODEFT
Isuzu mu-X thế hệ mới vẫn sử dụng động cơ dầu 1.9 lít và 3.0 lít tương tự thế hệ cũ, tuy nhiên động cơ này đã được nâng cấp, tỉnh chỉnh lại. Hai loại động cơ này cho công suất lần lượt 150 và 190 mã lực, cả hai đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp.
Tại Việt Nam, Isuzu mu-X hiện đang phân phối trên thị trường vẫn thuộc thế hệ cũ với doanh số bán khá nghèo nàn. Mẫu xe này liên tục góp mặt trong danh sách những mẫu ô tô bán ế nhất Việt Nam. Tuy nhiên, cùng với mẫu bán tải D-Max, hãng xe Nhật Bản đang rục rịch đưa Isuzu mu-X thế hệ mới về Việt Nam với hy vọng tiếp tục gặt hái thành công như thị trường Thái Lan.
Soi ảnh thực tế Isuzu mu-X thế hệ mới tại Thái, dân Việt nôn nao chờ ngày ra mắt
Mẫu xe SUV 7 chỗ Mu-X thế hệ hoàn toàn mới được đổi mới toàn diện về thiết kế mang hơi hướng sang trọng hơn. Việc ra mắt tại thị trường Thái Lan đã khiến cho nhiều khách hàng quan tâm tại Việt Nam nôn nao.
Isuzu Mu-X thế hệ mới đã ra mắt vào cuối tháng 10 vừa qua tại Thái Lan. Thế hệ mới của mẫu SUV 7 chỗ của Isuzu được đổi mới toàn diện về thiết kế và trang bị. Tại Thái, Mu-X 2021 được bán ra tổng cộng 7 phiên bản. Mời các bác xem phiên bản máy dầu 1.9L cao cấp nhất - Mu-X 1.9 ULTIMATE có giá 1,066 tỷ đồng tại Thái.
Để bắt kịp các đối thủ như Toyota Fortuner hay Ford Everest, Isuzu đã giới thiệu Mu-X 2021 thế hệ mới được phát triển dựa trên khung gầm của bán tải Isuzu D-Max thế hệ mới được giới thiệu vào năm ngoái. So với thế hệ cũ, thế hệ mới của Isuzu Mu-X 2021 được thiết kế sang trọng hơn với đèn pha Bi-LED, mâm 20 inch đa chấu. Thiết kế "lột xác" của Mu-X thế hệ mới khiến dòng xe này trở nên phù hợp để phục vụ cho gia đình, không còn đơn điệu thiếu cảm xúc như thế hệ cũ.
Nhờ đổi khung gầm mới dùng chung với D-Max 2021 cho phép Isuzu Mu-X 2021 có kích thước lớn hơn so với thế hệ cũ. Chiều dài cơ sở tăng thêm 10mm, đạt 2.855 mm và kích thước (DxRxC) lần lượt: 4.850 x 1.870 x 1.875 mm.
Mặc dù đã bước sang thế hệ mới, những Isuzu không thay đổi động cơ trên cả hai dòng D-Max và Mu-X. Có thể lý giải, các dòng động cơ này vẫn đáp ứng yêu cầu về khí thải, có độ bền bỉ cao và đặc biệt là tiết kiệm nhiên liệu, nhất là dòng máy dầu 1.9L.
Điểm đáng khen nhất ở Mu-X 2021 chính là nội thất, Isuzu đã thực sự thay đổi để bắt kịp với các đối thủ. Nội thất không còn mang tiếng "xe tải" đơn điệu như thế hệ cũ, mà trở nên sang trọng và hiện đại hơn với: Vô lăng mới có lẫy chuyển số, màn hình cảm ứng 9 inch đa kết nối, màn hình hiển thị thông tin lái xe MID màu 4.2 inch. Nâng cấp phanh tay cơ lên phanh tay điện tử AH...
Động cơ 4 xy lanh thẳng hàng, dung tích 3.0L tăng áp turbo VGS, cho công suất tối đa 190 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại 1.600 - 2.600 vòng/phút. Sử dụng hộp số tự động 6 cấp. Động cơ có thêm tính năng Dừng/Khởi động nhanh chóng (ISS Idling Start / Stop) giúp giảm lượng tiêu hao nhiên liệu.
Trước đó, Isuzu đã cho biết động cơ 3.0L đã được thực hiện nhiều nâng cấp bao gồm buồng đốt được định hình lại, sử dụng kim phun áp suất cao hơn, trán lớp phủ carbon trên các chân piston, tinh chỉnh lại tăng áp,... Nhờ đó, so với máy dầu 3.0L cũ, máy dầu 3.0L mới của Isuzu đã tăng công suất thêm 12,8 mã lực và 70 Nm so với động cơ cũ. Để cải thiện sự phân bổ trọng lượng, động cơ đã được Isuzu di chuyển một chút về phía sau trục trước.
Isuzu Mu-X 2021 vận hành êm ái hơn khi hệ thống treo phía trước là loại độc lập, cánh tay đòn kép, giảm xóc và thanh ổn định. Hệ thống treo phía sau đã được thiết kế 5 liên kết đi kèm với thanh ổn định. Xe được trang bị các tính năng và hệ thống an toàn như: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) / Phân bổ lực phanh (EBD) / Hệ thống trợ lực phanh khẩn cấp (BA) / Cân bằng điện tử (ESC) / Hệ thống chống trượt (TCS) / Hỗ trợ lên dốc và đỗ đè / Đèn phanh khẩn cấp (ESS) / Hệ thống cảnh báo điểm mù / Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe / Đèn pha điều chỉnh chùm tia tự động / Kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control), chức năng (Stop & Go) / Nhận diện phương tiện phía trước bằng camera 3D (ADAS) / Hệ thống cảnh báo va chạm trước / Hệ thống phanh tự động khẩn cấp (tự động) / Phanh sau va chạm / Cảnh báo chệch làn đường / 6 túi khí (trước - bên - rèm an toàn) / Camera lùi, 4 cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía trước và sau
Tại Việt Nam, Isuzu Mu-X là dòng xe được người dùng đ.ánh giá cao về độ bền bỉ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng thay thế phụ tùng thấp. Chính vì thế, Mu-X rất được lòng đối tượng khách mua xe kinh doanh chạy dịch vụ.
Tại Thái Lan, Isuzu Mu-X 2021 được bán ra tổng cộng 7 phiên bản với 2 lựa chọn động cơ dầu 1.9L và 3.0L tăng áp. Trong đó, tất cả phiên bản máy dầu 1.9L đều sử dụng hệ dẫn động 1 cầu (2WD) như thế hệ cũ. Xe có giá bán 1.434.000 baht tương đương 1,066 tỷ đồng, đây cũng là phiên bản đối đầu trực tiếp với Toyota Fortuner.
Isuzu mu-X thế hệ mới chính thức trình làng tại Thái Lan Dù chuyển sang thế hệ mới nhưng Isuzu mu-X 2021 không sở hữu quá nhiều thay đổi mạnh mẽ so với thế hệ trước, đặc biệt về mặt sức mạnh. Mẫu xe Isuzu mu-X vừa được giới thiệu tại Thái Lan (bản cho năm 2021), giúp cuộc cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ trung thêm sôi động cùng với Toyota Fortuner, Ford...