Isuzu D-Max 2017 về Việt Nam, chưa công bố giá
Phiên bản đời mới của mẫu bán tải Nhật bị bắt gặp đã hiện diện ở Việt Nam dù chưa chính thức tiết lộ thời điểm bán ra chính thức cũng như giá niêm yết.
So với phiên bản hiện hành, D-Max 2017 có một số thay đổi về thiết kế ngoại thất. Phần lưới tản nhiệt ở đầu xe được tinh chỉnh lại mang dáng vẻ cứng cáp hơn, đèn pha được thiết kế với cụm đèn LED chiếu sáng ban ngày sắc sảo. Cản trước, nắp capô được cũng được làm mới trông khỏe khoắn nhưng cũng mượt mà hơn. Đặc biệt, thiết kế bánh xe hợp kim 18 inch mới tăng sự mạnh mẽ cho mẫu bán tải của Isuzu.
Chưa rõ bên trong nội thất của Isuzu D-Max 2017 tại Việt Nam sẽ được trang bị những gì, tuy nhiên ở thị trường nước ngoài phiên bản mới của mẫu bán tải này có các tính năng kết nối như: Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống định vị vệ tinh, radio kỹ thuật số DAB cùng hai đường ray mái. Không gian nội thất bọc da, xe còn được trang bị cảm biến đỗ xe phía sau và hệ thống điều hòa tự động. Các phiên bản cao cấp sẽ có thêm đèn pha Blade, cảm biến đậu xe phía trước…
Tại thị trường Thái Lan, Isuzu D-Max 2017 được trang bị loại động cơ diesel tăng áp 4 xi lanh dung tích 1.9 lít, sản sinh công suất 150 mã lực và mô men xoắn cực đại 350 Nm, thay cho động cơ diesel tăng áp I4, dung tích 2.5 lít như phiên bản cũ. Động cơ mới trên D-Max 2017 kết hợp hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.
Động cơ mới được sử dụng trên Isuzu D-Max có dung tích giảm đi nhưng theo Isuzu, công suất lại tăng thêm 10%, mô men xoắn tăng 9% và trọng lượng nhẹ hơn 20%. Đặc biệt, động cơ này cũng cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn 19% so với phiên bản trước.
Hiện tại, các mẫu D-Max tại Việt Nam sử dụng 2 loại động cơ, phiên bản 2.5 lít sản sinh công suất 136 mã lực tại 3.600 vòng/phút, mô men xoắn 320 Nm tại dải tua máy từ 1.800 – 2.800 vòng/phút. Phiên bản 3.0 lít có công suất 163 mã lực tại 3.200 vòng/phút và mô men xoắn 380 tại tua máy từ 1.800 – 2.200 vòng/phút.
Isuzu D-Max sử dụng chung nền tảng khung gầm với Chevrolet Colorado và được xem là đối thủ của Ford Ranger, Mazda BT-50, Toyota Hilux… D-Max hiện tại ở Việt Nam đang có giá từ 660 – 790 triệu đồng.
Theo Danviet.vn
Isuzu D-max 2017 ra mắt tại Việt Nam, giá cao nhất 840 triệu
Isuzu D-max 2017 có một số cải tiến ngoại hình, nâng cấp tính năng. Phiên bản cơ sở giá 660 triệu đồng, bản cao cấp nhất Type Z có giá lên tới 840 triệu đồng.
Video đang HOT
Isuzu Việt Nam vừa chính thức giới thiệu D-Max phiên bản 2017 tại thị trường Việt Nam. Phiên bản cơ sở có giá 660 triệu đồng, bản Type Z 3.0 4x4 AT cao cấp nhất có giá lên tới 840 triệu đồng.
D-Max Type Z được xem như bản "độ" của D-Max tiêu chuẩn với những gói phụ kiện ngoại thất bắt mắt, hầm hố hơn. Cũng nhân dịp ra mắt phiên bản mới, hãng xe Nhật Bản quyết định tăng chế độ bảo hành D-Max lên 5 năm hoặc 200.000 km (bằng mức trên Mu-X hiện nay). Đây là chế độ bảo hành dài nhất được ghi nhận tại Việt Nam.
D-Max Type Z có ba phiên bản gồm 2.5 lít 4x4 AT/MT và 3.0 lít 4x4 AT. Mức giá lần lượt 760, 800 và 840 triệu đồng.
Xe chỉ được cung cấp duy nhất màu cam có sọc decal từ cản trước tới thùng sau.
Phía trước, bản Type Z dùng lưới tản nhiệt màu đen thay cho loại mạ chrome trên bản tiêu chuẩn. Logo Isuzu cỡ lớn nổi bật ở vị trí trung tâm.
Cụm đèn pha vẫn kết hợp bóng chiếu projector và đèn halogen chiếu gần. Cụm đèn xi-nhan tích hợp bên trong.
Bên thân xe cũng được gắn thêm tấm ốp nhựa hầm hố, bệ lên xuống và ốp hốc bánh sơn đen tương phản với thân xe.
Mâm xe được sơn đen, kết hợp cùng cặp lốp offroad chuyên dụng tăng khả năng bám đường khi chạy trên các bề mặt trơn trượt.
Người dùng có nhiều tùy chọn nắp thùng phù hợp với phong cách và mục đích sử dụng.
Isuzu D-Max được trang bị hai loại động cơ. Phiên bản 2.5 lít sản sinh công suất 136 mã lực tại 3.600 vòng/phút. Mô-men xoắn 320 Nm tại dải tua máy từ 1.800-2.800 vòng/phút. Phiên bản 3.0 lít có công suất 163 mã lực tại 3.200 vòng/phút và mô-men xoắn 380 tại tua máy từ 1.800-2.200 vòng/phút.
Thiết kế nội thất không nhiều khác biệt so với phiên bản Type X nhưng được bổ sung một số tính năng hiện đại. Ghế lái không còn chỉnh tay như thế hệ trước mà trang bị chỉnh điện 6 hướng.
Vô-lăng bọc da tích hợp phím điều chỉnh âm lượng và đàm thoại rảnh tay.
Bảng táp-lô ốp nhựa giả vân gỗ nâu sang trọng, đơn giản ít nút bấm.
Toàn bộ nội thất được bọc da. Hàng ghế sau trên D-Max cũng thoải mái nhờ trục cơ sở lên tới 3.095 mm.
Theo Isuzu, trong năm 2016, hãng bán được 1.271 chiếc xe hơi gồm Mu-X và D-Max. Trong đó số lượng D-Max đạt 805 xe. Mu-X chỉ mới bán từ tháng 8 nhưng cũng đạt 466 xe. Tốc độ tăng trưởng dòng D-Max tăng 9,5% so với cùng kỳ năm 2015.
Tất cả xe du lịch của Isuzu bán tại Việt Nam đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Hãng xe Nhật Bản chưa có ý định giảm giá thành dù thuế nhập khẩu đã giảm từ 40% xuống 30%. Theo đại diện Isuzu, công ty muốn tập trung phát triển hệ thống đại lý trên toàn quốc và nâng cao chất lượng dịch vụ thay vì giảm giá trong thời gian sắp tới.
Thạch Lam
Theo Zing
5 mẫu bán tải tầm giá 600 triệu đồng, rẻ nhất Việt Nam Ford Ranger, Isuzu D-Max, Chevrolet Colorado, Mitsubishi Triton và Nissan Navara là những cái tên đáng chú ý nhất trong phân khúc xe bán tải giá rẻ tại Việt Nam. Xe bán tải ngày càng thu hút khách hàng Việt bởi tiện dụng, chịu thuế thấp và phù hợp với điều kiện đường sá Việt Nam. Dưới đây là 5 mẫu xe bán...