IS chuyển sang nghề nuôi cá, bán xe để kiếm tiền
IS thay đổi cơ chế tài chính để tài trợ cho các hoạt động của nhóm này.
Theo Reuters, tổ chức Nhà nước Hồi giáo tự xưng (IS) đã kiếm được hàng triệu USD một tháng nhờ vào việc điều hành các đại lý phân phối ô tô và các trang trại nuôi cá ở Iraq, bù lại khoản lỗ từ dầu sau những thiệt hại trên chiến trường.
Trước đây, các chuyên gia an ninh ước tính thu nhập hàng năm của IS nằm ở mức 2,9 tỷ USD, phần lớn đến từ các kho dầu khí ở Iraq và Syria.
Kể từ khi liên minh chống IS do Mỹ dẫn đầu tăng cường không kích nhằm vào các cơ sở hạ tầng tài chính của IS để làm giảm khả năng của chúng trong việc chiết xuất, lọc và vận chuyển dầu, nhóm này buộc phải cắt giảm lương của các chiến binh.
Tuy nhiên, các chiến binh IS một lần nữa dường như đã khắc phục những hạn chế này. “Cơ chế tài chính hiện nay của IS đã thay đổi so với hai năm trước” – một báo cáo của tòa án điều tra trung ương Iraq dẫn lời thẩm phán Jabbar Abid al-Huchaimi cho biết.
Các cuộc không kích của Nga và liên minh chống IS do Mỹ dẫn đầu đã gây ra nhiều thiệt hại cho IS. Ảnh: REUTERS
Video đang HOT
“Sau khi các lực lượng vũ trang Iraq giành quyền kiểm soát một số khu vực khai thác dầu mà IS dùng để tài trợ cho các hoạt động của mình, nhóm khủng bố này đã nghĩ ra các biện pháp phi truyền thống để trả lương cho các chiến binh và phục vụ hoạt động của chúng” – báo cáo cho biết thêm.
Theo báo cáo, việc đánh bắt cá ở hàng trăm hồ phía bắc Baghdad đã đem về cho IS hàng triệu USD một tháng. Trong khi một vài người trốn khỏi khu vực, bỏ lại các nông trại thì một số khác đồng ý hợp tác với IS nhằm tránh bị tấn công.
“IS xem Baghdad là một trung tâm tài chính và nơi có nguồn thu chủ yếu” – Huchaimi nói. Các trang trại nuôi cá vốn cung cấp thu nhập cho các chiến binh thánh chiến kể từ năm 2007 khi tổ chức al Qaeda còn hoạt động mạnh nhưng cơ chế này chỉ nhận được sự chú ý của các nhà chức trách trong năm nay.
Các chiến binh IS ngoài ra cũng đánh thuế đất nông nghiệp và áp đặt 10% thuế trên gia cầm cùng các khoản thuế khác trên một loạt các mặt hàng nhập vào khu vực chúng kiểm soát. Nguồn thu mới cũng được tạo ra từ các đại lý phân phối xe hơi và các nhà máy trước đây do chính phủ Iraq điều hành.
Tuy nhiên, những nguồn thu mới này chỉ bù đắp một phần các khoản lỗ từ dầu. Công ty phân tích IHS (Mỹ) tuần trước cho biết doanh thu của IS đã giảm khoảng 1/3 kể từ mùa hè năm ngoái, còn khoảng 56 triệu USD/tháng.
BẢO ANH
Theo_PLO
Ukraine chào bán xe thiết giáp đầy lỗi tại Malaysia
Tại Triển lãm quốc phòng Defence Services Asia 2016 vừa qua, lần đầu tiên Ukraine đã chào bán xe thiết giáp DozorB đến thị trường châu Á.
Được biết, Triển lãm quốc phòng Defence Services Asia 2016 được tổ chức tại Kuala Lumpur, Malaysia từ ngày 18 đến 21/4 đã quy tụ rất nhiều sản phẩm công nghệ quốc phòng hàng đầu thế giới.
Trong tháng 3/2016, ngay trước khi Ukraine quyết định đưa xe thiết giáp Dozor-B đến tham dự triển lãm này, Bộ Quốc phòng nước này đã công bố kết quả thử nghiệm đối với Dozor-B khiến nhiều người bất ngờ.
Xe thiết giáp Dozor-B.
Theo đó, trong quá trình thử nghiệm, quân đội nước này đã phát hiện ra một số vết nứt lớn trên thân xe. Các vết nứt dài 40-50 cm nằm ở khu vực gần động cơ.
Hai xe phát hiện bị nứt mới chạy khoảng 400 km và 100 km. Nguồn tin từ Apostrophe cho biết thân xe Dozor-B làm bằng thép Ba Lan, mặc dù ban đầu các nhà thiết kế có kế hoạch sử dụng vật liệu Ukraine.
Trước khi phát hiện ra lỗi "chết người" trên Dozor-B, Ukraine đã quyết định tăng tốc độ sản xuất với loại xe này lên gấp 36 lần do những thiếu hụt nghiêm trọng về vũ khí của lực lượng vũ trang Ukraine.
Đại diện của nhà sản xuất - Công ty Ukroboronprom cho biết, đã có một bước tiến tuyệt vời do việc sản xuất Dozor-B mới chỉ được lên kế hoạch trên giấy vào tháng 1/2015 và không ai nghĩ rằng, nó lại có thể xuất hiện nhanh đến vậy, ngay cả khi đất nước đang trong chiến tranh. Đặc biệt, chất lượng của chiếc xe đã được chứng minh qua các bài thử nghiệm khắt khe nhất.
Theo những thông tin ban đầu, Dozor-B có trọng lượng 7,3 tấn, dài 5,4m, rộng 2,4m, cao 2,65m, được thiết kế dành cho các đơn vị đặc biệt của lực lượng vũ trang nhằm thực hiện nhiệm vụ trinh sát, tuần tra, gìn giữ hòa bình, hoặc là vận chuyển binh sĩ.
Có 2 lựa chọn về động cơ cho Dozor-B bao gồm diesel 2.8 lít IVECO, công suất 122 mã lực của Ý hoặc động cơ 4.76 lít Deutz 190 mã lực của Đức. Cả 2 động cơ đều là loại có tuabin tăng áp, giúp chiếc xe đạt được tốc độ tối đa 120 km/h và vận hành được liên tiếp 700km nếu đổ đầy nhiên liệu.
Xe chiến đấu Dozor-B được trang bị giá điều khiển vũ khí tự động với súng máy 12,7mm hoặc súng phóng lựu. Kíp xe của Dozor-B gồm trưởng xe, lái xe, pháo thủ, nhưng cũng có thể chở được 8 binh sĩ trang bị vũ khí.
Để xe Dozor-B được đưa vào trang bị sớm hơn kế hoạch là nhờ vào việc Ukraine quyết định đẩy nhanh tốc độ sản xuất quốc phòng gấp 36 lần, trong đó có xe Dozor-B, Giám đốc hãng công nghiệp quốc phòng UkroboronProm, ông Roman Romanov cho biết.
Tuấn Hưng
Theo_Báo Đất Việt
Hy Lạp nỗ lực giải quyết khủng hoảng di cư Cùng ngày, Tổ chức Di cư quốc tế (IOM) cho biết, số lượng người di cư từ Thổ Nhĩ Kỳ sang Hy Lạp đang có chiều hướng tăng trở lại, đồng thời chỉ ra rằng, những nỗ lực nhằm đóng lại lộ trình di cư này đang ngày càng khó khăn hơn. Cụ thể, trong vòng ba ngày qua có khoảng 450 người...