Intermot 2014: Xe đường trường Kawasaki Versys 1000 2015 ra mắt
Phiên bản Kawasaki Versys 1000 2015 có những thay đổi đáng kể về ngoại hình lẫn phong cách, tuy nheien sức mạnh của xe vẫn không đổi với động cơ có công suất 120 mã lực.
Kawasaki vừa chính trình làng mẫu Versys 1000 2015 tại triển lãm Intermot. Ở phiên bản 2015 này, Versys 1000 có khá nhiều nâng cấp về cả phong cách lẫn tính năng.
Khung xe của Versys 1000 2015 đã được điều chỉnh nhằm tăng độ cứng cáp, phần đuôi xe cũng khỏe khoắn hơn nhằm chịu được sức nặng của ba thùng chứa đồ phía sau. Diện mạo của xe cũng thay đổi theo hướng tích cực, cụm đèn pha của Versys 1000 2015 đã trở nên góc cạnh và hầm hố hơn. Hơi đáng tiếc là xe vẫn sử dụng vành đúc, điều này khiến Versys gặp một số hạn chế nhất định khi gặp địa hình đường xấu. Tuy nhiên trên đường bằng và đường không quá xấu thì Versys 1000 2015 sẽ là lựa chọn tuyệt vời.
Về tính năng, Kawasaki Versys 1000 2015 được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo, chống trượt KTRC ba chế độ, động cơ vận hành hanh chế độ Full (hết công suất) và Low (giới hạn công suất), đèn báo chế độ tiết kiệm và kính chắn gió có thể điều chỉnh bằng tay dễ dàng.
Sức mạnh của Kawasaki Versys 1000 2015 không có gì thay đổi khi vẫn sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1.043 phân khối, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 120 mã lực tại tua máy 9.000 vòng/phút và mômen xoắn 102 Nm tại tua máy 7.500 vòng/phút. Phụ trách truyền động là hộp số 6 cấp với ly hợp trượt ướt đa đĩa.
Video đang HOT
Sau màn ra mắt tại Intermot 2014, Kawasaki Versys 1000 2015 sẽ tiếp tục ra mắt tại triển lãm EICMA diễn ra vào tháng sau. Khi ra mắt tại Ý, Kawasaki cũng sẽ đồng thời công bố thông tin về giá bán của xe. Dự kiến Kawasaki Versys 1000 2015 sẽ có các tùy chọn màu như cam/đen, đen và trắng/đen.
Ảnh chi tiết Kawasaki Versys 1000 2015:
Theo Autopro
Intermot 2014: Kawasaki Ninja H2R - Siêu môtô 300 mã lực
Kawasaki Ninja H2R là mẫu môtô thương mại đầu tiên được trang bị động cơ siêu nạp và đóng vai trò như một sản phẩm mang tính cách mạng.
Xứng đáng với sự kỳ vọng của người hâm mộ, siêu môtô Kawasaki Ninja H2R đã có màn ra mắt trong một buổi lễ đặc biệt được tổ chức tại triển lãm Intermot 2014. Theo hãng Kawasaki, Ninja H2R là mẫu môtô thương mại đầu tiên được trang bị động cơ siêu nạp và đóng vai trò như một sản phẩm mang tính cách mạng.
Đáng tiếc thay, Kawasaki Ninja H2R là mẫu siêu môtô mới chỉ phù hợp với đường đua. Hãng Kawasaki khẳng định Ninja H2R được sản xuất đại trà nhưng chỉ nên chạy trên đường đua thay vì lướt phố. "Với bộ lốp xe đua có kích thước 120/60 R17 trước cùng 190/65 R17 sau, Ninja H2R có lẽ không nên chạy trên đường phố công cộng và được điều khiển dưới tay người thiếu kinh nghiệm", hãng Kawasaki viết trong thông cáo báo chí.
Tất nhiên, hãng Kawasaki vẫn có phương án dành cho những người thích dạo phố, đó là Ninja H2 phiên bản thông thường. Dự kiến, Trong khi đó, Kawasaki Ninja H2 sẽ trình làng tại triển lãm EICMA 2014 diễn ra vào tháng 11 tới ở Milan, Ý.
Kawasaki Ninja H2R được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, siêu nạp, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 998cc, sản sinh công suất tối đa lên đến 300 mã lực. Như vậy, so với những mẫu xe đua MotoGP thông thường, Kawasaki Ninja H2R mạnh hơn 60 mã lực.
Hệ thống siêu nạp ly tâm của Ninja H2R được thiết kế trong nội bộ hãng Kawasaki, tương tự cánh gió bằng sợi carbon trên thân xe. Tác dụng của cánh gió là tăng độ ổn định khi xe chạy ở tốc độ cao.
Bộ khung bằng thép ống hình mắt cao là một trang bị lạ lùng của Kawasaki Ninja H2R. Từ xưa đến nay, chưa có mẫu xe Kawasaki nào sử dụng bộ khung tương tự. Có thể nói, bộ khung hình mắt cao là đặc sản của dòng xe Ducati thì đúng hơn. Theo hãng Kawasaki, bộ khung hình mắt cáo của Ninja H2R có độ rắn chắc phù hợp mà lại tạo sự cân bằng giữa cơ cấu lái linh hoạt và ổn định khi xe chạy ở tốc độ cao mà không cần đến chiều dài cơ sở lớn.
Theo Autopro
Lộ diện Versys 1000 2015 - Adventure-tourer mới của Kawasaki Mẫu Kawasaki Versys 1000 2015 có thiết kế được thay mới hoàn toàn, cụ thể là đèn pha đôi, yếm gió ở hai bên thân xe và bảng đồng hồ giống xe thể thao. Phong cảnh hùng vĩ và nhiều con đường đầy thử thách là nguyên nhân khiến Kawasaki chọn Romania làm nơi thử nghiệm mẫu Versys 1000 2015 của hãng. Nhìn...