Intermot 2014: Bộ đôi GSX-S1000 và GSX-S1000F lộ diện
GSX-S1000 và GSX-S1000F đều giống nhau về mặt kỹ thuật và công nghệ, nhưng thiết kế thân xe lại dành cho các mục đích khác nhau.
Sau khi nhiều hình ảnh spyshot của mẫu Suzuki GSX-S1000 được đăng tải thì Suzuki cũng chính thức ra mắt mẫu naked bike mới nhất của mình, cùng với đó là phiên bản với yếm gió đầy đủ mang tên GSX-S1000F.
Về mặt công nghệ, cả hai xe đều không khác gì nhau, nhưng cấu trúc thân xe của mỗi phiên bản lại dành riêng cho các kiểu biker khác nhau.
Theo thông tin của Suzuki, hai mẫu Suzuki GSX-S1000 và GSX-S1000F đều được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, 999cc lấy từ mẫu GSX-R1000 2008, tuy nhiên khối động cơ này đã được hiểu chỉnh lại để có công suất và mômen xoắn tốt hơn mà không cần tăng vòng tua máy, điều này giúp xe dễ vận hành và hoạt động ở môi trường nội đô. Đồng thời, để giúp xe hoạt động phù hợp hơn với đường phố, hàng còn đầu tư thay đổi piston đúc nhẹ hơn và hiệu chỉnh hành trình trục khuỷu.
“Bao bọc” khối động cơ nói trên là bộ khung nhôm mới với gắp đôi giống thế hệ Gixxer 1.000 phân khối hiện tại, cùng với đố là bộ phuộc hành trình ngược JYB và giảm xóc đơn phía sau có tính năng điều chỉnh độ cao.
Video đang HOT
Suzuki GSX-S1000F có yên cao 815mm, như vậy mẫu GSX-S1000F là một trong những mẫu xe 1.000cc thấp nhất hiện nay, phần yên và đuôi bình xăng nhỏ gọn cũng đồng thời giúp người lái dễ dàng chống chân mà không gặp phải khó khăn nào.
Theo Suzuki, mẫu GSX-S1000F cũng có thể được xếp vào phân khúc xe sport-touring bởi động cơ của xe đã được hiệu chỉnh, thấp hơn so với bản sport.
Suzuki GSX-S1000
Suzuki GSX-S1000F
Theo Autopro
Lộ diện nakedbike Suzuki GSX-S1000
Mẫu nakedbike 1.000 phân khối của Suzuki khi ra đời sẽ khiến những đối thủ như BMW S1000R, Kawasaki Z1000 phải dè chừng.
Sau những hình ảnh dựng từ máy tính xuất hiện trên các tạp chí hồi đầu tháng 7, mẫu nakedbike 1.000 phân khối mới của Suzuki đã có mặt trên đường thử. Hình ảnh cho thấy GSX-S1000 sử dụng nhiều đường cắt xẻ sắc nét như một chiếc streetfighter, tương tự đàn em GSR750.
Suzuki GSX-S1000.
Cánh yếm gom gió và viền đèn pha mang chung cảm hứng chữ Z, trong khi đó bên dưới lốc máy là phần mỏ cày nhọn, vừa bảo vệ động cơ lại tăng vẻ mạnh mẽ.
GSX-S1000 sử dụng động cơ của người anh em superbike GSX-R1000, là loại 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 999 phân khối, công suất 182,5 mã lực, mô-men xoắn cực đại khoảng 116,5 Nm.
Kể từ sau siêu phẩm B-King, hãng xe Nhật chưa có một mẫu nakedbike đủ xuất sắc để sánh ngang với các đối thủ. Do đó, sự ra đời của GSX-S1000 sẽ là câu trả lời cho những BMW S1000R, Kawasaki Z1000, Honda CB1000R hay Yamaha FZ1.
Mẫu xe mới sẽ ra mắt tại triển lãm International Motorcycle Show ở Cologne vào tháng 10, trước một tháng so với EICMA 2014.
Đức Huy
Theo VNE
Lộ ảnh chạy thử naked-bike Suzuki GSX-S1000 mới Mẫu naked-bike của Suzuki sở hữu kiểu dáng ấn tượng, có thể vẫn trang bị khối động cơ 4 xi-lanh, tương tự như trên phiên bản sportbike GSX-R1000. Hình ảnh chạy thử mẫu naked-bike Suzuki GSX-S1000 trên đường phố, hoàn toàn không có lớp ngụy trang. Những tin đồn xung quanh việc Suzuki sẽ cho ra mắt mẫu naked-bike 1.000 phân khối GSX-S1000...