Intermot 2012: Chiêm ngưỡng Suzuki Burgman 650 phiên bản mới
Bước sang phiên bản mới, Suzuki Burgman 650 được tân trang về thiết kế và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Ngoài những mẫu môtô phân khối lớn hấp dẫn, hãng Suzuki còn giới thiệu một sản phẩm khác biệt tại triển lãm Intermot 2012, đó là Burgman 650 thuộc phân khúc maxi-scooter. Bước sang phiên bản mới, Suzuki Burgman 650 được tân trang về thiết kế và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Suzuki Burgman 650 phiên bản 2013 vẫn tiếp tục sử dụng động cơ 638 cc, làm mát bằng chất lỏng vốn đã gắn bó từ khi lần đầu tiên trình làng vào năm 2002. Dù động cơ không thay đổi nhưng 2013 Suzuki Burgman 650 lại tiêu hao lượng nhiên liệu ít hơn 15% so với phiên bản cũ nhờ hộp số cải tiến và ma sát giảm. Để người lái biết xe đang chạy ở chế độ tiết kiệm nhiên liệu, hãng Suzuki đã bổ sung đèn Eco mới cho Burgman 650.
Sự trở lại của hộp số biến thiên vô cấp điều khiển điện tử (SECVT) giúp người lái chọn giữa chế độ hoàn toàn tự động và chỉnh tay. SECVT đã được nâng cấp trên Burgman 650 phiên bản 2013, giúp giảm 35% lực kéo ở đĩa ly hợp.
Chưa hết, hãng Suzuki còn cung cấp kính chắn gió chỉnh điện và gương có thể kéo rụt vào nhằm phù hợp với những không gian hẹp. Người lái có thể điều chỉnh tựa lưng, đẩy lên xuống trong khoảng cách 50 mm sao cho thoải mái nhất.
Bên dưới yên là cốp có dung tích 50 lít. Theo hãng Suzuki, cốp đủ rộng để chứa 2 chiếc mũ bảo hiểm kín đầu. Thêm vào đó là những hộc chứa đồ nằm dưới tay lái.
2013 Suzuki Burgman 650 tiếp tục được chia thành 2 phiên bản, bao gồm tiêu chuẩn và Executive. Ở phiên bản Executive, hãng Suzuki bổ sung tay nắm và yên sưởi ấm cùng tựa lưng dành cho hành khách. Cả hai phiên bản đều được trang bị hệ thống ABS và cần phanh.
Tạm thời, giá bán và thời điểm có mặt trên thị trường của 2013 Suzuki Burgman 650 vẫn chưa được công bố.
Một số hình ảnh của 2013 Suzuki Burgman 650:
Video đang HOT
Theo autopro
Intermot 2012: Bộ ba "hàng tuyển" của Honda
Trong triển lãm Intermot 2012, hãng Honda đã làm hài lòng khách tham quan bằng những mẫu môtô như CBR1000RR Fireblade, CB1000R và CB1100.
Honda CBR1000RR Fireblade 2013
Điểm mới đáng kể nhất của Honda CBR1000RR Fireblade 2013 chính là màu sơn. Ở phiên bản 2013, Honda CBR1000RR Fireblade được bổ sung 2 màu mới, bao gồm đỏ-trắng-xanh và Repsol theo phong cách MotoGP. Trước đó, Honda CBR1000RR Fireblade chỉ có 3 màu là trắng, đỏ và đen.
Trong khi đó, thiết kế, động cơ và hệ thống treo của Honda CBR1000RR Fireblade 2013 không hề thay đổi. Nguồn năng lượng vận hành của xe vẫn xuất phát từ động cơ 4 xi-lanh, phun nhiên liệu điện tử, làm mát bằng chất lỏng và có dung tích 999 cc.
Động cơ sản sinh công suất 176 mã lực tại 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại 8.500 vòng/phút. Lượng nhiên liệu tiêu thụ của xe dừng ở mức 16,9 km/lít. Năng lượng được truyền tới bánh thông qua hộp số 6 cấp. Tương xứng với sức mạnh động cơ là hệ thống phanh CBS và ABS.
Honda CB1000R 2013
Tương tự "người anh em" CBR1000RR Fireblade, Honda CB1000R 2013 cũng đến thành phố Cologne của Đức với "bộ cánh" màu trắng nhám mới. Đây là lựa chọn bổ sung cho 3 màu sơn hiện tại, bao gồm xám, trắng và Tricolour.
Cung cấp sức mạnh cho Honda CB1000R 2013 vẫn là khối động cơ 4 xi-lanh, DOHC, phun nhiên liệu điện tử, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 998 cc. Đây là động cơ được bê từ Honda CBR1000RR Fireblade sang. Đồng hành cùng hộp số 8 cấp, động cơ cho công suất 123 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 73 lb-ft tại 8.800 vòng/phút.
Honda CB1100
Trước đây, Honda CB1100 chỉ được phân phối tại hai thị trường Nhật Bản và Úc. Đến nay, hãng Honda quyết định sẽ bán CB1100 tại lục địa già trong năm 2013.
Dù sở hữu tên gọi gần giống với CB1000R nhưng Honda CB1100 nhắm đến những khách hàng thích dòng môtô mang phong cách cổ điển. Trong khi đó, Honda CB1000R sở hữu thiết kế hầm hố và hiện đại hơn.
"Trái tim" của Honda CB1100 là khối động cơ 1.140 cc, làm mát bằng gió, sản sinh công suất 88,5 mã lực và mô-men xoắn cực đại 68,6 lb-ft. Theo hãng Honda, CB1100 phiên bản 2013 chỉ cần 3,39 lít nhiên liệu để hoàn thành quãng đường 100 km. Như vậy, với bình nhiên liệu 14,7 lít, Honda CB1100 có thể duy trì hoạt động trên quãng đường 365 km.
Khung của Honda CB1100 được làm từ thép ống với phuộc tùy chỉnh theo tải 41 mm phía trước và giảm xóc đôi Showa. Ngoài ra, hãng Honda còn trang bị phanh ABS tiêu chuẩn cho CB1100.
Khi có mặt trên thị trường, Honda CB1100 phiên bản 2013 đi kèm 3 lựa chọn màu sắc, bao gồm trắng, đỏ và đen.
Theo autopro
Intermot 2012: Kawasaki Z800 chính thức trình làng Thuộc phân khúc môtô cỡ trung, Z800 nằm giữa Z750 và Z1000 trong dòng xế nổ của Kawasaki tại thị trường châu Âu. Đúng như dự kiến, hãng Kawasaki đã chính thức giới thiệu tân binh Z800 tại triển lãm Intermot 2012 hiện đang diễn ra ở thành phố Cologne, Đức. Thuộc phân khúc môtô cỡ trung, Z800 nằm giữa Z750 và Z1000...