[Infographic] Tiêm kích hạm hạng nặng mạnh nhất thế giới – Boeing F/A-18E/F Super Hornet
Boeing F/A-18E/F Super Hornet được coi là tiêm kích hạm hạng nặng mạnh mẽ và thành công nhất thế giới.
F/A-18 Super Hornet được phát triển từ tiêm kích hạm nổi tiếng F/A-18 Hornet. Những thay đổi về cấu trúc làm cho máy bay lớn hơn, tầm bay xa hơn, mang nhiều vũ khí hơn, và có khả năng thực hiện đa nhiệm mục, nhưng chúng cũng có độ phản xạ radar hiệu dụng thấp hơn rất nhiều, làm cho nó khó bị phát hiện bởi đố phương hơn.
F/A-18 Super Hornet chính thức được trang bị vào năm 1999, và từ đó đến nay nó luôn dẫn đầu trong những chiến dịch không kích của quân đội Mỹ.
Thành công từ thực tiễn chiến đấu F/A-18 được Không quân Hoàng gia Australia đặt mua và trang bị cho mình.
Việc trang bị radar mạnh hơn, kho vũ khí đa dạng hơn, và trải qua những lần thực chiến, F/A-18 Super Hornet được coi là máy bay thế hệ thứ 4,5 thành công nhất thế giới. Nó cũng là máy bay tiêm kích hạm có khả năng trang bị nhiều vũ khí và tầm bay xa nhất.
Ngoài ra, nó cũng có thể tiếp nhiên liệu trên không. Điểm độc đáo là hệ thống hệ thống tiếp nhiên liệu trên không (ARS) vừa giúp chúng có khả năng nhận lượng dầu từ máy bay tiếp dầu, đồng thời chúng cũng sẽ biến mình thành máy bay tiếp dầu để tiếp dầu cho máy bay khác khi cần thiết.
Cùng theo dõi thông số của siêu chiến đấu cơ trên hạm này qua infographic dưới đây.
Video đang HOT
Theo_An ninh thủ đô
Nga tàng hình mọi thứ nhưng vẫn hiện nguyên hình?
Việc Nga bất ngờ tuyên bố phát triển loại cầu lắp ghép tàng hình cho thấy, Nga đang tàng hình hóa gần như tất cả những gì có thể.
Nga đi trước thời đại
Theo Sputnik, quân đội Nga đang hợp tác cùng các nhà thầu quốc phòng trong nước để phát triển cầu lắp ghép tự động và có khả năng tàng hình trước các hệ thống dò tìm của đối phương.
Thứ trưởng Quốc phòng Nga Dmitry Bulgakov cho biết hôm 14/3: "Những chiếc cầu này phải biến mất trước các hệ thống dò tìm của quân địch nhằm tăng cường khả năng sống sót cho binh lính và thiết bị quân sự khi đi qua cầu".
Cấu trúc mới sẽ được phát triển bằng vật liệu tổng hợp có khả năng lắp ráp nhanh, trong khi giảm trọng lượng nhằm khiến nó chịu được trọng tải lớn và kéo dài được hơn, ông Bulgakov cho biết thêm.
Mặc dù có tính năng tàng hình nhưng chi phí cho việc bảo dưỡng và vận hành loại cầu này sẽ rẻ hơn, trong khi thời gian sử dụng kéo dài hơn hẳn. Hiện nay, các công ty quốc phòng Nga đã bắt tay nghiên cứu tính năng năng lắp ráp tự động của cầu.
Theo ông Bulgakov, Dự án này sẽ được Bộ Quốc phòng Nga giao cho nhà thầu chính là Học viện Hậu cần quân đội Khrulev.
Hiện nay, trên thế giới, công nghệ tàng hình đang là xu hướng phát triển của nhiều loại vũ khí, từ máy bay, tàu chiến hay tàu ngầm đều được thiết kế nhằm chống phản xạ đối với sóng radar của quân địch.
Tiêm kích tàng hình T-50.
Nga tàng hình hóa mọi thứ có thể
Trước khi Nga công khai chương trình phát triển cầu lắp ghép tàng hình, Bộ Quốc phòng Nga đang phát triển nhiều chương trình vũ khí tàng hình khác nhau, tuy nhiên chưa một chương trình nào thành công.
Điển hình là chương trình máy bay tàng hình T-50 PAK FA. Tiêm kích này đã thực hiện chuyến bay đầu tiên ngày 29/1/2010. Đã 6 năm trôi qua kể từ lần cất cánh đầu tiên, dòng tiêm kích tàng hình này vẫn chưa thể góp mặt trong Không quân Nga.
Đồng nghĩa với sự chậm trễ này là một thực tế tiêm kích T-50 ngốn của Nga nguồn lực khổng lồ, đặc biệt là chi phí khiến Nga khó có thể kham nổi.
Cụ thể, sau khi đối mặt với những khó khăn về kinh tế và kỹ thuật nghiêm trọng, Nga đã quyết định cắt giảm đáng kể chương trình phát triển dòng tiêm kích tàng hình tối tân T-50.
Theo các chuyên gia phân tích quân sự, với việc trì hoãn trang bị số lượng lớn máy bay T-50, Nga đang ngầm thừa nhận một sự thật đau đớn mà Mỹ đã trải qua nhiều thập kỷ trước đây, và Trung Quốc có lẽ sắp phải nếm trải trong những năm tới: chế tạo máy bay tàng hình không hề dễ dàng.
Trong một bài viết đăng trên Reuters, chuyên gia phân tích quốc phòng David Axe, người điều hành chuyên trang quân sự WarIsBoring cho rằng cũng như tất cả các dòng máy bay tàng hình trước đây, chương trình phát triển siêu tiêm kích tàng hình thế hệ thứ năm T-50 đã ngốn rất nhiều tiền của của Nga, dù con số chính xác chưa được công bố.
Theo đó, các mẫu máy bay tàng hình như T-50 đòi hỏi phải được thiết kế rất cẩn thận, sử dụng các vật liệu đắt tiền, và phải được thử nghiệm toàn diện để đảm bảo khả năng né radar của đối phương, khiến chi phí chế tạo có thể cao hơn gấp đôi hoặc gấp ba so với các dòng chiến đấu cơ thông thường.
Nga là nước tham gia khá muộn vào cuộc đua tàng hình trên thế giới. Từ năm 1983, Mỹ đã đưa vào hoạt động F-117, chiếc máy bay tấn công có khả năng né sóng radar đầu tiên trên thế giới.
Đến năm 1997, Mỹ bổ sung vào kho vũ khí tàng hình của mình máy bay ném bom chiến lược B-2, và sau đó là chiến đấu cơ tàng hình "Chim ăn thịt" F-22 Raptor vào năm 2005. Thủy quân lục chiến Mỹ là lực lượng đầu tiên sử dụng F-35, chiếc máy bay tàng hình mới nhất của không quân nước này, vào tháng 7/2015.
Không chỉ phát triển máy bay tàng hình, hiện tại Nga đang phát triển hạm đội tàu ngầm, chiến hạm cỡ trung và nhỏ có tính năng tàng hình và được trang bị hệ thống vũ khí cực mạnh.
Ngoài ra, còn có dòng xe Armata, tên lửa đạn đạo chiến thuật đất đối đất Isakander-M được quân đội Nga đưa vào biên chế mấy năm gần đây được cho rằng sở hữu tính năng tàng hình độc đáo của người Nga - công nghệ plasma khiến đối phương gần như không thể hát hiện và đánh chặn.
Tuy nhiên, gần như tất cả những phương tiện và vũ khí này mới chỉ có chiến hạm tàng hình cỡ nhỏ của Nga trải qua thực chiến khi phóng tên lửa hành trình tấn công lực lượng khủng bố IS tại Syria.
Trong khi đó, những phương tiện và vũ khí khác mới chỉ được Nga công bố về sự ưu việt của tính năng tàng hình mới chỉ được Nga công bố qua những cuộc thử nghiệm.
Theo_Báo Đất Việt
Tiêm kích đa năng MiG-35 sắp tới tay Không quân Nga Sau hơn 10 năm lận đận, cuối cùng chiếc tiêm kích đa năng MiG-35 đầu tiên sẽ về tay Không quân Nga trong năm nay. Tạp chí quân sự Jane's dẫn lời Sergei Korotkov - Giám đốc điều hành Tổng công ty chế tạo máy bay MiG của Nga cho hay, những chiếc tiêm kích đa năng MiG-35(Fulcrum-F) đầu tiên dành cho Không...