Indonesia yêu cầu kiểm tra toàn bộ máy bay Boeing 737 Max
Bộ trưởng Giao thông Indonesia Budi Karya đã ra lệnh cho các hãng hàng không sở tại Lion Air và Garuda kiểm tra những máy bay Boeing 737 Max hiện có, trong bối cảnh nhà chức trách tiếp tục điều tra và tìm kiếm những nạn nhân trong vụ rơi máy bay của hãng Lion Air hôm 29/10.
Máy bay của Hãng hàng không Lion Air tại sân bay Sukarno-Hatta ở Tangerang, ngoại ô Jakarta, Indonesia. Ảnh: AFP/TTXVN
Phát biểu với báo giới ngày 30/10, Bộ trưởng Karya cho biết cơ quan chức năng đã gửi một công văn tới Lion Air và Garuda để yêu cầu các hãng này tiến hành kiểm tra. Những kết quả này sẽ được chuyển giao cho Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia (KNKT) nhằm hỗ trợ cuộc điều tra. Lion Air được cho là sở hữu 8 máy bay Boeing 737 Max, còn Garuda có 1 chiếc.
Cũng theo ông Karya, trước khi phân tích những hành động của phi hành đoàn và khả năng lỗi do con người trong vụ rơi máy bay hôm 29/10, nhà chức trách sẽ phải tiến hành phân tích chiếc máy bay. Quan chức cấp cao này khẳng định một cuộc điều tra triệt để và khách quan sẽ được thực hiện.
Ông Karya cũng cho biết không loại trừ khả năng sẽ cùng hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ thảo luận các kết quả điều tra riêng rẽ của cả Indonesia và Boeing trước khi chuyển báo cáo tới KNKT. Cùng ngày, Boeing thông báo sẽ cung cấp hỗ trợ về mặt kỹ thuật theo yêu cầu và chỉ thị của giới chức phụ trách điều tra của Indonesia.
Chiến dịch tìm kiếm các nạn nhân trong vụ rơi máy bay của hãng Lion Air đã bước sang ngày thứ 2, với không nhiều hy vọng có thể tìm thấy người sống sót trong số 189 người có mặt trên máy bay. Lực lượng cứu hộ tại hiện trường ở vùng biển Tanjung Karawang thuộc tỉnh Tây Java đã gửi 34 túi đựng xác được vớt lên tới trung tâm xét nghiệm DNA để xác định danh tính nạn nhân.
Video đang HOT
Theo Thùy An (TTXVN)
Máy bay JT610 Indonesia vừa rơi là loại máy bay nào?
Cơ quan cứu hộ Indonesia xác nhận, máy bay gặp nạn là một chiếc Boeing-737 Max 8, mới được hãng hàng không Lion Air đưa vào sử dụng từ tháng 8 năm nay.
Theo trang web của Boeing, 737 MAX là dòng máy bay hiệu quả, đáng tin cậy, hấp dẫn với khách hàng, bên cạnh đó khả năng linh hoạt khiến máy bay kết nối được với những thành phố nhỏ trên toàn cầu thông qua các tuyến bay xuyên Đại Tây Dương và xuyên lục địa.
"Gia đình Boeing mang đến công nghệ mới cho dòng máy bay nổi tiếng nhất mọi thời đại - 737. Máy bay 737 MAX được thiết kế để cung cấp cho hành khách trải nghiệm bay thoải mái và những tuyến bay trực tiếp hơn tới điểm đến ưa thích của họ."
Cũng theo Boeing, máy bay 737 MAX là dòng máy bay bán chạy nhất trong lịch sử Boeing, nhận được gần 4.700 đơn hàng từ hơn 100 khách hàng quốc tế.
737 MAX 8 có sức chứa từ 162-178 chỗ ngồi (hạng 2), số chỗ ngồi tối đa trong khoang là 210, tầm bay 3.550 km. Máy bay dài 39,52 m, sải cánh rộng 35,9 m, sử dụng động cơ LEAP-1B từ CFM International.
Máy bay của hãng hàng không Lion Air mang số hiệu JT610 rơi không lâu sau khi cất cánh ngày 29/10 trong khi chở theo 189 người gồm hành khách và thành viên phi hành đoàn.
Dữ liệu truy dấu ban đầu từ Flightradar24 cho thấy máy bay đạt độ cao khoảng 1.524 m trước khi mất tích, sau đó lấy lại độ cao trước khi rơi xuống biển. Độ cao cuối cùng được ghi lại là 1.113 m và tốc độ 345 hải lý.
Vị trí cuối cùng của máy bay được ghi lại là nơi cách bờ biển Indonesia 15 km về phía Bắc, theo Flightradar24.
Những hình ảnh đầu tiên được cho là mảnh vỡ của máy bay Lion Air mang số hiệu JT-610 đã xuất hiện.
Đại diện Cơ quan an toàn Indonesia nói chưa thể xác nhận nguyên nhân sự cố cho đến khi tìm thấy hộp đen của máy bay, dữ liệu ghi âm từ buồng lái và dữ liệu chuyến bay.
"Chúng tôi sẽ thu thập tất cả dữ liệu từ tháp điều khiển" - ông Soerjanto Tjahjono nói. "Máy bay rất hiện đại, nó chuyển dữ liệu từ máy bay (đến tháp) và chúng tôi sẽ rà soát. Nhưng quan trọng nhất vẫn là hộp đen."
Theo luật quốc tế, cơ quan an toàn vận tải quốc gia Mỹ sẽ trợ giúp quá trình điều tra vụ tai nạn, cùng với các cố vấn từ Boeing và công ty sản xuất động cơ Mỹ-Pháp CFM International, do General Electric và Safran đồng sở hữu.
Boeing đã có thông tin về tai nạn và cho biết sẽ theo sát tình hình.
Vị trí máy bay Indonesia rơi tại biển Java. (Đồ họa CNN, nguồn: cơ quan tìm kiếm cứu nạn Indonesia)
Chiếc máy bay gặp nạn mới được đưa vào hoạt động tháng 8 năm 2018 và mới chỉ trải qua khoảng 800 giờ bay. Trước tai nạn thảm khốc, phi công JT 610 đã yêu cầu quay lại cơ sở trước khi biến mất khỏi radar, theo Straits Times.
Theo Reuters, đây là tai nạn đầu tiên được ghi nhận liên quan đến máy bay thương mại Boeing 737 MAX, một phiên bản mới được nâng cấp, được cho là sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn đến từ nhà sản xuất. Chiếc máy bay gặp nạn là một trong những chiếc Boeing 737 MAX đầu tiên được đưa vào sử dụng.
(Tổng hợp)
PHƯƠNG ANH
Theo VTC
Máy bay Indonesia chở 189 người rơi: Những phút cuối cùng của hành khách Các hành khách có mặt trên chuyến bay JT-610 của Lion Air không hề biết rằng đó là chuyến hành trình một chiều không bao giờ quay trở lại. Bức ảnh Deryl Fida Febrianto gửi về cho vợ trên chuyến bay JT-610. Theo Daily Mail, một hành khách tên Deryl Fida Febrianto chụp bức ảnh selfie mình ngồi trên máy bay vào lúc...