Indonesia từ chối để các pháp sư tham gia tìm kiếm QZ8501
Tờ Tempo của Indonesia đưa tin, một nhóm pháp sư đã đề nghị hỗ trợ xác định vị trí chiếc máy bay mất tích QZ8501 bằng các phương pháp siêu nhiên. Tuy nhiên, chính quyền Indonesia đã từ chối lời đề nghị này.
Pháp sư Mukhti Maarif cho rằng chiếc máy bay QZ8501 bị mất tích đang ở dưới đáy biển, gần đảo Pukau Nangka (khoanh tròn)
Trang Tempo dẫn lời ông Mukhti Maarif, trưởng nhóm các pháp sư ở đảo Belitung, Indonesia thông báo rằng nhóm của ông đang chờ một lời mời chính thức để bắt đầu chiến dịch tìm kiếm bằng khả năng siêu nhiên.
Ông Mukhti Maarif cho hay: “Cần có một lời mời chính thức để tránh sự xuyên tạc về các pháp sư. Cho đến lúc đó, chúng tôi sẽ không tham gia vào công tác tìm kiếm. Tôi muốn khẳng định rằng đội ngũ pháp sư luôn sẵn sàng giúp đỡ tìm kiếm chiếc máy bay bị mất tích”.
Ông Mukhti tuyên bố rằng một cuộc “định vị” siêu nhiên ngắn gọn đã phác thảo sơ lược được vị trí của chiếc QZ8501.
“Chiếc máy bay QZ8501 rơi do một lỗi cơ khí. Tại thời điểm này, chiếc máy bay này nằm gần những rặng san hô ở dưới đáy biển tại khu vực phía đông đảo Pulau Nangka”, ông Mukhti tiết lộ.
Ông Mukhti nói thêm, đội ngũ pháp sư do ông dẫn đầu sẵn sàng làm việc cùng với các chuyên gia sử dụng kỹ thuật tiên tiến để xác định vị trí chính xác của chiếc máy bay AirAsia mất tích.
Video đang HOT
“Toàn bộ đảo Belitung, cả trên biển, trên không và mặt đất đều bị các thế lực siêu nhiên bao phủ”, pháp sư Mukhti phán.
Ngày 29/12, một phát ngôn viên của Cơ quan tìm kiếm và cứu nạn Indonesia xác nhận đã từ chối đề nghị của nhóm pháp sư vì hành động này là trái với các tiêu chuẩn hoạt động của họ.
Trước đó hôm 28/12, chuyến bay QZ8501, khởi hành từ thành phố Surabaya để tới sân bay Changi, Singapore đã biến mất khỏi màn hình radar chỉ 42 phút sau khi cất cánh.
Vị trí cuối cùng của máy bay AirAsia trước khi mất liên lạc nằm giữa Tanjung Pandan ở tỉnh Bangka Belitung và Pontianak ở tỉnh Tây Kalimantan.
Hiện chiến dịch tìm kiếm chiếc máy bay QZ8501 với sự tham gia của nhiều quốc gia Indonesia, Úc, Singapore, Malaysia và Hàn Quốc vẫn đang được tiến hành.
Thoa Phạm
Theo Dantri/Tempo
Tiết lộ liên lạc cuối cùng của máy bay QZ8501 với mặt đất
Trên tờ Jakarta Post, một quan chức ngành hàng không Indonesia đã tiết lộ nội dung lần liên lạc cuối cùng của máy bay AirAsia với mặt đất. Chuyến bay QZ8501 đã mất tích từ sáng ngày 28/12 khi đang trên đường từ Surabaya đến Singapore.
Một chiếc máy bay của hãng AirAsia
Ngày 29/12, Giám đốc An toàn và tiêu chuẩn của Cơ quan dịch vụ vận tải hàng không Indonesia Wisnu Darjono đã trả lời phỏng vấn về chuyến bay QZ8501.
Theo Giám đốc Wisnu Darjono, phi cơ QZ8501 đã gửi thông báo xin phép thay đổi lộ trình đến trạm kiểm soát không lưu của sân bay Soekarno-Hatta tại Jakarta để tránh một cơn bão.
Ông Wisnu cũng tiết lộ đoạn hội thoại giữa phi cơ trưởng và nhân viên kiểm soát không lưu lúc 6h12, ngay trước thời điểm máy bay gặp nạn.
"Yêu cầu nâng độ cao", cơ trưởng Iriyanto, 53 t.uổi, phát tín hiệu. "Dự tính nâng cấp độ mấy?", nhân viên không lưu đáp.
Cơ trưởng Iriyanto đã đáp lại rằng ông định tăng lên độ cao 38.000 feet (11,5km) nhưng không giải thích lý do đột ngột thay đổi độ cao.
Ông Wisnu kể lại rằng, ngay sau đó trạm kiểm soát không lưu tại Jakarta đã liên lạc với trạm kiểm soát tại sân bay Changi, Singapore để phối hợp giải quyết yêu cầu của cơ trưởng chuyến bay nêu trên.
"Sau khoảng 2-3 phút chúng tôi đã liên lạc được với trạm kiểm soát không lưu của sân bay Changi, Singapore. Chúng tôi đồng ý cho chuyến bay QZ8501 bay cao lên, nhưng chỉ được phép bay tới 34.000 feet (10,4 km) bởi lúc đó chuyến bay QZ8502 đang bay ở độ cao 38.000 feet", ông Wisnu kể lại.
"Tuy nhiên khi chúng tôi thông báo quyết định trên với máy bay QZ8501 vào lúc 6h14, không có lời hồi đáp nào được gửi lại".
Vào 7h55 giờ địa phương, thông tin máy bay mất tích chính thức được công bố. Vị trí cuối cùng của máy bay trước khi mất liên lạc nằm giữa Tanjung Pandan ở tỉnh Bangka Belitung và Pontianak ở tỉnh Tây Kalimantan.
Các chuyên gia tin rằng bầu trời khu vực gần Bangka Belitung tại thời điểm máy bay mất tích phủ kín mây giông, vốn thường đi kèm với mưa to và bão sét.
Hiện công tác tìm kiếm chuyến bay này vẫn đang được Indonesia tiến hành khẩn trương với sự trợ giúp từ Singapore, Malaysia và Úc.
Thoa Phạm
Theo Dantri/Jakarta Post
Máy bay AirAsia rơi do bay quá chậm? Phi công của chiếc máy bay hãng AirAsia mất tích đã để phi cơ bay quá chậm? Các chuyên gia cho biết, chiếc máy bay chở 162 người có thể đã "tròng trành" trên không và rơi vì bay quá chậm trong khi mắc kẹt trong một vùng dông tố, sấm sét. Trong lúc cuộc tìm kiếm chiếc máy bay Airbus A320 của...
