Indonesia miễn thuế 10 năm cho các nhà sản xuất ô tô chạy điện

Một quan chức Bộ Tài chính Indonesia ngày 15/3 cho biết nước này sẽ miễn thuế 10 năm cho các nhà đầu tư mới trong lĩnh vực xe điện (EV) có số vốn tối thiểu 5.000 tỷ rupiah (347,22 triệu USD).

Ô tô điện tại Indonesia. Ảnh: TTXVN

Phát biểu tại phiên điều trần trước Quốc hội, Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế thuộc Bộ Tài chính Indonesia, ông Suryo Utomo, cho biết thêm thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ là 0% đối với ô tô chạy hoàn toàn bằng điện (pin) và 5% đối với xe lai (hybrid).

Trong khi đó, người đứng đầu Cơ quan chính sách thuế, ông Febrio Kacaribu, giải thích rằng những ưu đãi này được Chính phủ Indonesia đưa ra nhằm thúc đẩy sản xuất và doanh số bán xe EV trong nước.

Theo ông Febrio, nhiều nước đã ban hành các biện pháp khuyến khích nhằm thúc đẩy doanh số bán EV, trong đó có Trung Quốc, Nhật Bản, Anh và Đức.

Trước đó, Cơ quan Dịch vụ tài chính (FSA) cũng có kế hoạch ban hành các ưu đãi cấp vốn tín dụng đối với lĩnh vực EV.

Các khoản ưu đãi này sẽ được dành cho các công ty có nhà máy EV hoặc đang phát triển các ngành công nghiệp thượng nguồn như sản xuất pin EV, xây dựng các trạm sạc và sản xuất linh kiện đáp ứng các quy định về tài chính bền vững.

Theo đó, việc cấp vốn đối với các đối tượng nói trên sẽ được miễn hạn mức tín dụng tối đa nếu được các doanh nghiệp nhà nước, chính quyền địa phương hoặc các tổ chức bảo hiểm tài chính đứng ra bảo lãnh.

Hồi năm 2019, Tổng thống Joko Widodo đã ban hành sắc lệnh tổng thống về xe EV nhằm thúc đẩy các nhà đầu tư vào ngành công nghiệp này cũng như các phương thức giao thông sạch hơn, bất chấp sự phản đối của các nhân vật dân tộc chủ nghĩa và yêu cầu bảo vệ các nhà sản xuất ô tô địa phương.

Indonesia đặt mục tiêu trở thành trung tâm sản xuất xe EV của châu Á và xa hơn nữa, với mục tiêu bắt đầu sản xuất EV vào năm 2022 và nâng thị phần EV lên 20% tổng sản lượng xe vào năm 2025.

Tổng thống Widodo cho rằng việc phát triển ngành công nghiệp EV có thể mất hơn 2-3 năm do nhiều yếu tố, trong đó có thị trường, cần được xem xét trong bối cảnh giá xe EV trung bình vẫn đắt hơn 40% so với ô tô thông thường. Tuy nhiên, nhà lãnh đạo này lạc quan rằng giá EV có thể giảm xuống mức phải chăng do Indonesia có các khoáng chất thiết yếu để sản xuất pin.

Mới đây, Bộ trưởng Điều phối Các vấn đề kinh tế Airlangga Hartarto cho biết Indonesia đặt mục tiêu nâng xuất khẩu ô tô từ mức 340.000 chiếc trong năm nay lên 1 triệu chiếc vào năm 2025.

Để đạt được điều này, Chính phủ quyết tâm tạo lập môi trường kinh doanh thuận lợi thông qua việc hài hòa và đồng bộ hóa các quy định liên quan./.