Hyundai Xcient – xe tải chạy hydro
Hãng xe Hàn sẽ ra mắt xe tải Xcient dùng pin nhiên liệu hydro tại Mỹ vào tháng 8, sau khi đã chạy hơn một triệu km ở châu Âu.
Xcient khởi đầu tại châu Âu trong năm 2020 và từ đó, đã chạy được hơn một triệu km. Sau khi ra mắt tại Mỹ, Hyundai có kế hoạch giao 30 xe tại California tính đến hết 2030.
Xe tải chạy nhiên liệu hydro. Ảnh: Hyundai
Xe tải Xcient có kết cấu 6×4 (3 cầu) với khả năng chuyên chở 37 tấn sẽ được khai thác đầu tiên bởi Glovis America – một nhà cung ứng dịch vụ logistic. Cùng các đối tác, Hyundai sẽ thiết lập một trạm nhiên liệu hydro năng suất cao tại Oakland, California, có thể hỗ trợ tới 50 xe tải. Hãng xe Hàn cũng sẽ sử dụng các trạm nhiên liệu từ hãng cung ứng hydro First Element Fuel tại các địa điểm khác.
Từ tháng 8, Hyundai Xcient sẽ chủ yếu hoạt động giữa các kho hàng hóa ở phía nam California. Các mẫu xe tải tại Mỹ có hành trình 800 km mỗi lần nạp đầy nhiên liệu.
Hyundai mới đây nhận được 22 triệu USD từ Hội đồng tài nguyên không khí California (CARB) và Ủy ban năng lượng California (CEC), cũng như 7 triệu USD từ Ủy ban giao thông vận tải hạt Alameda (Alameda CTC) cùng Cơ quan quản lý chất lượng không khí Bay Area nhằm hỗ trợ dự án.
Video đang HOT
Hiện Hyundai đã bàn giao 46 xe tải chạy hydro tới khách hàng ở châu Âu với kế hoạch có tổng cộng 1.600 xe hoạt động tính đến hết 2025. Chỉ với 46 xe đầu tiên, hãng góp phần giảm 630 tấn CO2 thải ra ngoài môi trường.
Chi tiết Hyundai Staria 'nhét' vừa 11 ghế ngồi
Hyundai Staria thế hệ mới được thiết kế linh hoạt nội thất với khả năng tùy biến từ 2 - 11 ghế ngồi, tùy phiên bản và nhu cầu sử dụng.
Hyundai Staria có thiết kế như một phương tiện đến từ tương lai
Được xe là Starex thế hệ mới nhưng với một tên gọi khác, Hyundao Satria được hãng xe Hàn gọi là một chiếc PBV - xe được dùng cho nhiều mục đích (purpose built vehicle) từ chở hàng đến chở người linh hoạt.
Staria mới là một chiếc minivan không hề nhỏ khi kích thước tổng thể của nó lên đến 5.253 mm x 1.997 mm x 1.990 mm (dài x rộng x cao) và trục cơ sở ở mức 3.273 mm. Hyundai cho biết cấu hình ghế ngồi bên trong có thể thay đổi tùy sở thích của khách hàng.
Hyundai Staria có kích thước lớn với chiều dài và cao hơn KIA Carnival
Nó có ngoại thất như thể đến từ tương lai với dãy đèn LED định vị ban ngày mỏng chạy ngang đầu xe trong khi cụm đèn pha nằm thấp bên dưới, tích hợp cùng lưới tản nhiệt. Thân xe được thiết kế theo hơi hướng các mặt phẳng ghép lại nhằm giảm lực cản không khí. Hai bên hông, khung cửa sổ được kéo dài xuống phía dưới.
Điểm nhấn ở đuôi xe chính là cụm đèn hậu đặt dọc, kéo dài từ nóc xe xuống gần hết cản va bên dưới. Hyundai trang bị cho chiếc minivan này công nghệ đèn Parametric Pixel mới, ra mắt lần đầu trên Ioniq 5 cách đây không lâu.
Chiếc xe có thể được thiết kế tối đa tới 11 chỗ ngồi
Khi gập hết ghế, cấu hình 2 chỗ ngồi hay 3 chỗ ngồi sẽ giúp xe có khoảng không chứ hàng rộng đến 5.000 lít. Từ bản tiêu chuẩn đến bản cao nhất, tất cả các phiên bản đều có thể sở hữu cấu hình hai ghế đến 11 ghế ngồi. Ở bản cao nhất, Staria Premium sẽ được ốp kim loại mạ crom tối màu ở ngoại thất, bao gồm các chi tiết như logo, lưới tản nhiệt, viền đèn, cản trước, cản sau, tay nắm cửa,...
Bên trong, khoang lái của Staria có nhiều cải tiến vượt bậc so với thế hệ trước với màn hình hiển thị kích thước 10,25 inch, cần gạt số dạn nút bấm và màn hình thông tin giải trí cảm ứng kích thước lớn đặt giữa. Ở bản cao cấp Staria Premium 7 ghế, Hyundai trang bị cho xe bộ ghế "Premium Relaxation" ở hàng ghế thứ hai với chức năng ngả lưng và trượt điện tử. Loại ghế này cũng có thêm tính năng thư giãn một chạm có thể ngả lưng hoàn toàn tự động.
Nội thất hiện đại theo phong cách hoàn toàn mới của Hyundai
Trong khi đó, bản Premium 9 ghế sở hữu hàng ghế thứ hai có khả năng quay 180 độ để người ngồi có thể dễ dàng trò chuyện cùng người ngồi hàng sau. Tất cả các phiên bản Premium của xe đều được trang bị tiêu chuẩn đèn nền 64 màu, nội thất bọc đơn sắc hoặc hai tông màu.
Hyundai Staria sẽ được bán ra với hai tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ dầu 2.2 lít, bốn xi-lanh có khả năng tạo công sức cực đại 174 mã lực và 431 Nm mô-men xoắn, có thể được trang bị kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 8 cấp. Động cơ còn lại là động cơ MPI Smartstream dung tích 3.5 lít, tạo công suất cực đại 268 mã lực và 331 Nm mô-men xoắn, bán ra độc quyền với hộp số tự động 8 cấp.
Phiên bản 7 chỗ ngồi sẽ có hàng ghế giữa dạng thương gia như Kia Carnival
Bên cạnh các cấu hình từ hai ghế đến 11 ghế được ra mắt ngay từ bây giờ, Hyundai cho biết hãng sẽ mở rộng phân khúc cho xe với các phiên bản khác. Những phiên bản được hãng cân nhắc ra mắt trong thời gian tới bao gồm limousine, xe cứu thương cũng như bản xe cắm trại. Ngoài ra, một số biến thể sử dụng nhiên liệu "xanh" xanh cũng sẽ được ra mắt.
Theo hãng xe hơi Hàn Quốc, thị trường châu Á và Úc sẽ bắt đầu nhận xe Hyundai Staria vào nửa sau năm nay, bản 11 ghế ngồi sẽ bán độc quyền tại thị trường quê nhà.
Hyundai Motor lại tạm ngừng hoạt động tại một nhà máy nội địa Thông báo của nhà sản xuất ôtô lớn nhất Hàn Quốc cho biết họ đã ngừng sản xuất tại nhà máy ở thành phố cảng Asan, nơi chiếm 7% doanh thu của hãng, với lý do nguồn cung chất bán dẫn gặp vấn đề. Logo của hãng Huyndai (Nguồn:AFP) Hyundai Motor ngày 19/4 đã lần thứ ba trong vòng một tháng thông báo...