Hyundai Veloster – xe kinh tế nhất
Hyundai Veloster vừa vinh dự được tờ Bloomberg bình chọn là Xe kinh tế nhất của năm nhờ mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng chỉ 5,8 lít/100km, kiểu dáng ưa nhìn và tính năng vận hành thú vị.
Xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm ôtô Los Angeles 2007 dưới dạng concept, Hyundai Veloster không gây được sự chú ý và ngay lập tức rơi vào quên lãng, nhưng phiên bản sản xuất thực tế Veloster 2012 ra mắt tại Detroit Auto Show 2011 lại hoàn toàn ngược lại khi trở thành một trong những mẫu xe nổi bật nhất.
Nếu như những mẫu xe khác đi theo xu hướng “bình thường hóa” từ bản concept thì Veloster 2012 lại thể hiện tư duy trái ngược của hãng Hyundai. Nhờ kiểu cửa 1 cánh bên người lái và 2 cánh bên hành khách, Veloster 2012 mang đến cảm giác lạ lẫm và gây hiếu kỳ hơn nhiều so với bản concept.
Thiết kế tổng thể của Hyundai Veloster 2012 vẫn theo triết lý Điêu khắc dòng chảy (Fluidic Sculpture), mô phỏng chuyển động của dòng chất lỏng với những đường nét góc cạnh, trẻ trung và mạnh mẽ. Về kích thước cụ thể, Hyundai Veloster 2012 sở hữu chiều dài cơ sở 2.649 mm, tổng chiều dài 4.218 mm và chiều rộng 1.790 mm.
Video đang HOT
Phía trước của xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình lục giác – nét đặc trưng mới của Hyundai, cặp đèn pha xếch ngược vuốt dài lên cao, bên thân xe là những đường gân khỏe khoắn. Trong khi đó, đuôi xe gây ấn tượng bằng cặp đèn hậu lớn hình thoi đối ứng với thiết kế mặt trước, ống xả kép nằm ở giữa, la-zăng 17 inch tiêu chuẩn. Tùy chọn ở ngoại thất gồm viền bao quanh lưới tản nhiệt mạ crôm, đèn sương mù, cửa sổ trời toàn cảnh panoramic và la-zăng 18 inch.
Điểm nhấn trong thiết kế nội/ngoại thất là phong cách từ dòng mô-tô thể thao tính năng cao, đặc biệt là không gian nội thất. Có thể thấy rõ bảng điều khiển trung tâm gợi liên tưởng đến bình nhiên liệu của xe 2 bánh. Bản thân hốc gió trên Veloster cũng được thiết kế giống ống xả mô-tô trong khi hộc chứa đồ sở hữu kiểu dáng tương tự yên xe máy.
Hyundai Veloster 2012 được trang bị động cơ xăng dung tích 1.6 lít phun nhiên liệu trực tiếp, công suất 138 mã lực tại vòng tua 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn 167 Nm tại vòng tua 4.850 vòng/phút. Động cơ này đi kèm với tùy chọn hộp số hộp số ly hợp kép 6 cấp hoặc sàn 6 cấp tiêu chuẩn, giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng từ 8 đến 8,5 giây.
Tại Việt Nam, Hyundai Thành Công – đơn vị phân phối các sản phẩm của Hyundai cũng đã đưa mẫu Veloster 2012 về để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng với giá bán 838 triệu VNĐ.
Gia Minh
Theo Bưu Điện Việt Nam
Cuộc đua đỉnh cao trong làng xe bốn cửa
BMW M5, Jaguar XFR, Mercedes-Benz E63 AMG và Porsche Panamera S có rất nhiều điểm chung: đều có 4 cửa, dùng động cơ V8, "xuất thân" từ những hãng xe châu Âu có tiếng về sự cao cấp và tính năng vận hành, giá dưới 100.000USD. Nhưng xe nào nhanh nhất? Đem đua sẽ rõ...
Không so sánh tốc độ cực đại, cũng không cho các xe chạy vòng quanh đường đua, tạp chí EVO chọn đua drag - các xe xuất phát cùng lúc, chạy trên một đường thẳng dài 1.000m để xem xe nào nhanh nhất:
Kết quả lần lượt như sau:
- BMW M5: 22,21 giây ở vận tốc 246,5km/h
- Mercedes-Benz E63 AMG: 22,68 giây ở vận tốc 245,4km/h
- Jaguar XFR: 23,24 giây ở vận tốc 233,8km/h
- Porsche Panamera S: 24,17 giây ở vận tốc 223,4km/h
Nhật Minh
Theo dân trí
Honda giới thiệu xe Dream 110i phun xăng điện tử Honda vừa ra mắt thêm một mẫu xe máy phun xăng điện tử tại Thái Lan, đó là New Dream 110i. Thiết kế của xe New Dream 110i gợi nhắc mẫu Dream EX5 ở Malaysia. Một cải tiến quan trọng bên cạnh thiết kế hoàn toàn mới cho xe Dream là hệ thống phun xăng trực tiếp PGM-FI vốn là thế mạnh của...