Hyundai và Genesis sẽ bán ra 1,87 triệu ôtô điện trong 8 năm
Sau khoản đầu tư 16,15 tỷ USD vào kế hoạch điện hóa, tập đoàn Hyundai cho biết sẽ ra mắt tổng cộng 17 mẫu xe điện mới (của cả Hyundai và Genesis).
Tập đoàn ôtô Hyundai dự kiến rằng tính tới năm 2030 hãng sẽ bán được 1,87 triệu chiếc xe điện trên toàn thế giới. Mục tiêu cuối cùng của Hyundai là trở thành một thương hiệu không khí thải vào năm 2045. Trước đó, hãng sẽ bán hoàn toàn xe điện ở châu Âu vào năm 2035, và ở tất cả các thị trường lớn vào năm 2040.
Bước đầu tiên trong kế hoạch điện hóa của Hyundai là phát triển nền tảng dành riêng cho EV, đó sẽ là phiên bản chỉnh sửa của kiến trúc E-GMP hiện tại (đang dùng trên Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Genesis GV60). Nền tảng mới dự kiến sẽ mang lại phạm vi điện lớn hơn so với người t.iền nhiệm của nó (nhiều hơn tới 50% so với Ioniq 5).
Video đang HOT
Hyundai và Genesis sẽ bán ra 1,87 triệu ôtô điện trong 8 năm.
Được biết, 11 trên 17 mẫu xe điện mới của Hyundai Motor sẽ thuộc thương hiệu Hyundai, 6 mẫu còn lại đến từ Genesis. Những bổ sung mới cho dòng sản phẩm Hyundai EV sẽ là 3 chiếc sedan (gồm Ioniq 6), 6 chiếc SUV (gồm Ioniq 7, một chiếc LCV và một “mẫu xe kiểu mới”).
Trong khi đó, Genesis sẽ ra mắt 2 mẫu sedan và 4 mẫu SUV, tất cả các mẫu xe mới của Genesis đều dùng hệ truyền động điện sau năm 2025 trước khi trở thành thương hiệu xe điện vào năm 2030.
Jaehoon Chang, Giám đốc điều hành của Hyundai, đã quyết định đẩy nhanh sự chuyển dịch sang điện hóa bất chấp sự thiếu hụt nguồn cung và đại dịch, hãng đặt mục tiêu tỷ suất lợi nhuận hoạt động 10% vào năm 2030, tăng từ mức 5,7% hiện nay.
Tất cả các mẫu xe mới của Genesis đều dùng hệ truyền động điện sau năm 2025 trước khi trở thành thương hiệu xe điện vào năm 2030.
Mục tiêu bán hàng mới của tập đoàn là 1,87 triệu EV vào năm 2030, tương đương 7% thị phần, tiếp nối mục tiêu trước đó là bán được 560.000 EV vào năm 2025. Để đạt được mục tiêu của mình, bắt đầu từ năm 2025, Hyundai sẽ cung cấp một nửa số pin lithium thế hệ tiếp theo từ các nhà sản xuất khác, đồng thời hình thành quan hệ đối tác chiến lược để phát triển pin thể rắn.
Cuối cùng, Hyundai sẽ cung cấp các bản cập nhật phần mềm qua mạng từ cuối năm 2022, với tất cả các mẫu xe sẽ có khả năng OTA vào năm 2025. Genesis sẽ là thương hiệu đầu tiên của tập đoàn cung cấp hệ thống hỗ trợ lái chủ động Cấp độ 3 – trên mẫu G90 từ nửa cuối năm 2022. Mặt khác, Hyundai sẽ ra mắt robotaxi Ioniq 5 vào năm 2023, sau đó là các phương tiện giao hàng tự động khác.
Genesis GV60 - xe sang thuần điện từ Hàn Quốc
Cùng nền tảng xe điện với Hyundai Ioniq 5 và Kia EV6, nhưng GV60 thuộc phân khúc cao cấp.
Hiện thương hiệu hạng sang của Hyundai chưa công bố những đặc điểm kỹ thuật, như dung lượng pin hay hành trình mỗi lần sạc đầy của GV60. Ngoại hình của mẫu xe điện mang phong cách crossover với các tỷ lệ tương đương Ioniq và EV6. Nhưng nắp ca-pô vuốt dài và bo tròn, phần đuôi kiểu fastback với cánh gió, khoảng sáng gầm không quá lớn khiến GV60 trông giống một chiếc hatchback cao ráo hơn là crossover.
Mẫu xe điện của Genesis sở hữu kiểu đèn pha đặc trưng của thương hiệu, và vẫn có lưới tản nhiệt như xe động cơ đốt trong. Ảnh: Genesis
GV60 sở hữu ngôn ngữ thiết kế Athletic Elegance của Genesis, gồm đèn pha chia đôi mỗi bên, cùng kiểu với đèn hậu, và lưới tản nhiệt hình chiếc khiên nằm thấp nhằm tăng vẻ hầm hố.
Nội thất GV60 đậm chất Genesis, với cần số dạng quả cầu pha lê, và núm chỉnh hệ thống thông tin giải trí màu bạc, da bọc màu xanh coban với những yếu tố mượn từ các mẫu G80 và GV80. Lần đầu tiên, Genesis sử dụng gương chiếu hậu kỹ thuật số với các camera gắn ngoài và hình ảnh được hiển thị ở phần trên của hai màn hình ở chân cột A.
Từ Hyundai Ioniq 5 và Kia EV6, Genesis GV60 có thể trang bị gói pin 58-77,7 kWh. Hành trình mỗi lần sạc đầy dự kiến hơn 483 km. Thông tin chi tiết khác như giá bán, hiệu suất, sẽ được công bố trong những tháng tới.
Hyundai và Genesis sẽ tung ra 17 mẫu xe điện mới từ nay đến 2030 Tập đoàn Hyundai Motor đã công bố kế hoạch điện khí hóa trong tương lai và hứa hẹn sẽ tung ra thị trường tổng cộng 17 mẫu xe điện từ giờ đến năm 2030. Tập đoàn Hyundai Motor đã công bố kế hoạch điện khí hóa của mình trong tương lai, đặt ra các mục tiêu mới cho những năm tới sau khoản...
