Hyundai Úc khuyến cáo gần 100.000 khách hàng nguy cơ cháy nổ một số dòng xe
Hyundai Úc vừa cảnh báo gần 100.000 khách hàng không được đậu xe Santa Fe và Elantra trong nhà vì nguy cơ cháy nổ, kể cả khi xe đã tắt máy. Nguyên nhân là vì hệ thống điện tử trên các xe này có vấn đề.
Theo cơ quan chức năng tại Úc, một lỗi sản xuất đã xuất hiện trong bảng mạch điều khiển điện tử trong mô-đun ABS. Nó có thể gây đoản mạch khi bộ phận này tiếp xúc với hơi ẩm. Khi bị chập mạch, bộ phận này không ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống phanh. Tuy nhiên, lỗi này lại tăng nguy cơ cháy nổ ngay cả khi động cơ đã tắt.
Hyundai cho biết có tổng cộng gần 100.000 xe bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi lần này, gồm:
Santa Fe: 9.393 chiếc và có năm sản xuất từ 16/3/2005 – 22/9/2009
Elantra: 18.734 chiếc và có năm sản xuất từ 17/8/2005 – 14/5/2011
i30: 68.765 chiếc và có năm sản xuất từ 7/11/2006 – 14/12/2010
Ngoài ra, Hãng còn khuyến cáo các chủ sở hữu nên để xe hơi cách xa gara, cũng như các cấu trúc và vật liệu dễ cháy khác. Thông báo cụ thể có đoạn: “Các phương tiện bị ảnh hưởng cần phải được đỗ trong một không gian mở và tránh xa các vật liệu và cấu trúc dễ cháy, tức là không phải trong nhà hay garage”.
Video đang HOT
Sau khi được triệu hồi, những xe lỗi này sẽ được kỹ thuật viên điều chỉnh, lắp thêm rơ le nhằm ngăn nguy cơ đoản mạch. Tuy nhiên, các linh kiện này dự kiến là tháng 7 mới có hàng. Do đó, các khách hàng của Hyundai nằm trong diện triệu hồi được khuyên là nên đậu xe ở chỗ thoáng.
Năm ngoái, Hyundai cũng từng thực hiện đợt triệu hồi tương tự tại thị trường Mỹ. Trong đó bao gồm 476.111 xe thuộc các dòng Elantra 2007-2010, Elantra Touring 2009-2011, Entourage 2007-2008, Santa Fe 2007. Gần đây, các xe Kia cũng xuất hiện lỗi tương tự với những cái tên quen thuộc như 140.446 xe Sedona (đời 2006-2010) và 88.383 xe Sorento (đời 2007-2009).
Xe Kia cháy nổ do đoản mạch
Hãng xe Hàn Quốc KIA cũng khuyến cáo khách hàng sở hữu xe nằm trong diện triệu hồi nên để xe ở ngoài (công trình) và tránh xa các phương tiện khác để tránh cháy nổ lây lan. Đã có 7 vụ cháy liên quan đến lỗi này trên các xe thuộc diện triệu hồi lần này nhưng chưa có thương vong nào được ghi nhận.
Tháng 4/2019, NHTSA đã phải mở cuộc điều tra liên quan đến cháy nổ đối với hai hãng Hyundai và KIA. Do tổ chức này nhận được hơn đơn khiếu nại từ 3.100 vụ cháy và 103 thương vong liên quan từ phía người dùng.
Cuộc điều tra được thực hiện trên 3 triệu vụ cháy nổ xe Hyundai và KIA (không bao gồm các vụ cháy nổ liên quan đến tai nạn giao thông). Thông tin điều tra bao hàm nhiều dòng xe từ Hyundai Sonata và SantaFe (đời 2011-2014); Kia Optima và Sorento (đời 2011-2014); và Kia Soul (đời 2010-2015).
Hồ sơ NHTSA ghi nhận lỗi động cơ và sự cố cháy nổ với xe Hyundai và Kia đã ảnh hưởng đến hơn 6 triệu xe kể từ năm 2015. Tính đến nay, Hyundai và KIA mới triệu hồi được khoảng 2,4 triệu xe.
Gần 100.000 ôtô Hyundai có nguy cơ cháy nổ khi tắt máy
Nhiều mẫu xe gồm Santa Fe, Elantra và i30 có thể bốc cháy ngay cả khi động cơ không hoạt động, cảnh báo của Hyundai.
Hãng xe Hàn Quốc thông báo triệu hồi gần 100.000 mẫu xe trên tại thị trường Australia vì nguy cơ cháy nổ do chập điện.
Santa Fe - một trong những mẫu ôtô bị triệu hồi tại thị trường Australia vì dính nguy cơ cháy nổ.
Trong số này có Santa Fe sản xuất từ 16/3/2005 tới 22/9/2009 (9.393 chiếc), Elantra sản xuất từ 17/8/2005 tới 14/5/2011 (19.734 chiếc), và i30 lắp ráp trong khoảng thời gian 7/11/2006 -14/12/2010 (68.765 chiếc).
Theo mô tả của cơ quan an toàn Australia, bảng mạch kiểm soát module ABS bị lỗi nên có thể gây chập cháy. Sự cố này được cho không ảnh hưởng tới chức năng phanh xe.
Tuy nhiên, do nguy cơ phát sinh cháy nổ ngay cả khi động cơ đã tắt, Hyundai khuyến cáo chủ xe không đỗ ôtô trong gara hoặc gần vật liệu dễ cháy.
"Các mẫu ôtô ảnh hưởng cần được đỗ ở khu vực thông thoáng, tránh xa vật liệu dễ cháy, đặc biệt không đỗ trong gara", cảnh báo của Hyundai.
Hyundai khuyến cáo chủ xe không đỗ ôtô trong gara.
Khắc phục sự cố này không quá phức tạp. Thợ kỹ thuật sẽ lắp thêm rơle vào bảng mạch ngăn điện áp không tăng đột ngột, qua đó loại trừ nguy cơ gây cháy.
Hồi đầu năm, Hyundai triệu hồi gần hơn 476.000 chiếc Elantra (2007-2010), Elantra Touring (2009-2011), Entourage (2007-2008), và Santa Fe (2007) cũng với lý do tương tự tại thị trường Mỹ.
Khi đó, cơ quan Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) cảnh báo hơi ẩm có thể xâm nhập vào module ABS và gây ra chập điện.
Hyundai công bố giá bán Elantra 2021: Dễ tiếp cận, dân Hàn đổ xô đặt mua, chỉ chờ ngày về Việt Nam Mẫu sedan hạng C Hàn Quốc thay đổi nhiều về mặt thiết kế, bổ sung công nghệ đi kèm mức giá hấp dẫn tại quê nhà. Hôm nay (7/4), Hyundai chính thức giới thiệu mẫu xe Avante 2021 (tên gọi khác của Elantra ở Việt Nam) tại thị trường Hàn Quốc. Theo đó, xe có 3 biến thể sử dụng động cơ xăng...