Hyundai Tucson qua góc nhìn người dùng: Ai bảo xe Hàn “mau tã”, “ọp ẹp”
Nhiều người có định kiến về dòng xe Hàn là những chiếc xe “không tốt”, “mau tã”, “ọp ẹp”, thế nhưng tôi trải nghiệm chiếc xe Hyundai Tucson sau một năm rưỡi thì hoàn toàn hài lòng”, anh Nguyễn Hồ Tú – một người làm xuất khẩu lao động ở Hà Nội, chia sẻ.
Vì sao anh chọn xe Hàn Quốc mà cụ thể là chiếc Hyundai Tucson?
Nói riêng về Hàn Quốc, tôi có những cái duyên nhất định. Em trai tôi định cư lâu dài bên Hàn Quốc. Tôi cũng làm công ty về xuất khẩu lao động sang đất nước này. Tôi từng có nhiều dịp sang Hàn, thấy người dân họ sử dụng xe Hàn rất nhiều.
Anh Tú chọn xe Hàn với cái duyên.
7-8 năm trước, người anh cả của tôi có mua một chiếc xe Hàn và tôi thấy sử dụng rất tốt. Đi chắc chắn, tiết kiệm nhiên liệu, an toàn, thoải mái. Từ bản thân trải nghiệm và so sánh nên tôi nhận thấy, xe Hàn không hề “mau tã” hay “ọp ẹp” như nhiều người nói.
Cách đây một năm rưỡi, tôi có tiết kiệm được khoản tiền khoảng 600 triệu đồng và nghĩ đến việc mua xe. Thời điểm đó, sự lựa chọn xe mới thì chỉ là phân khúc B như Toyota Vios, Hyundai Accent… Tuy nhiên sau khi cân nhắc, tôi đã chọn chiếc Hyundai Tucson và phần còn thiếu vay thêm ngân hàng.
Ở cùng mẫu xe, tôi có trải nghiệm cả Mazda CX-5 nhưng tôi thấy băng ghế sau của Hyundai Tucson rộng rãi và thoáng hơn. Vô lăng Hyundai Tucson có độ rơ nhỏ nhưng về khung gầm thì ít gập ghềnh hơn Mazda CX-5. Mazda CX-5 có ngoại thất đẹp nhưng tôi chú trọng vào cảm giác lái nhiều hơn.
Nói chung, ngoài những tính năng thì xét về yếu tố tài chính thì tôi vẫn thấy Hyundai Tucson là hợp lý nhất.
Anh sử dụng xe với mục đích ra sao và xe có đảm bảo?
Tôi chủ yếu để đi công tác tỉnh, về quê. Quê tôi ở Yên Thành, Nghệ An nhưng từ khi có khi, vợ chồng con cái thường xuyên về quê hơn, thời gian đi cũng chỉ khoảng 4 tiếng.
Video đang HOT
Tôi hay đi đường dài nên thấy khả năng vận hành của xe rất ổn. Máy khoẻ, an toàn. Sau 1,5 năm sử dụng với tần suất cao, máy móc vẫn vận hành trơn tru, không gặp trục trặc nào.
Trên đường đèo dốc thì động cơ này mới phát huy hết sức mạnh thực sự của nó. Vì trong thành phố, vòng tua máy thấp, turbo nó không mở hết công suất nên mình chưa cảm nhận được hết.
Nội thất, tiện nghi của xe Hyundai Tucson thế nào?
Hàng ghế trước tôi nghĩ là vừa đủ, hàng ghế sau mình thấy khá rộng rãi. Hàng ghế sau của Tucson có 2 nấc ngả. Tôi thấy ngã nấc đầu tiên là đủ để thoải mái rồi. Cốp xe cũng khá rộng. Hệ thống dẫn đường của Hyundai Tucson khá chính xác.
Cách âm xe thực ra nằm ở ngưỡng chấp nhận được, không làm cho mình bị khó chịu.
Tuy nhiên hệ thống âm thanh trên Tucson khá chán. Tucson bị cắt option là loa sub và loa trung tâm nên khi nghe nhạc thiếu đi một chút gì đó hay ho. Tôi nghĩ Tucson nếu sở hữu đầy đủ trang bị sẽ rất tuyệt vời.
Anh hài lòng nhất điều gì và chưa hài lòng điều gì trên xe Tucson?
Tôi thấy cảm giác lái của xe khá tốt, đi chắc chắn chứ không ọp ẹp như lời đồn.
Phiên bản tôi lấy là bản turbo. Khả năng nhồi ga của xe trên cao tốc rất tốt. Khi cần vượt xe container, mình nhấn ga thì độ trễ turbo khoảng 1-2 giây nhưng sau đó xe rất bốc và vượt qua rất dễ dàng. Sau nhiều lần đi đường dài và cao tốc tôi càng thấy thích động cơ turbo của Tucson.
Hàng ghế sau của Tucson.
Còn điều chưa hài lòng như tôi đã nói, chính là hệ thống âm thanh trên xe. Nó cứ tạo cho mình cái cảm giác mình phải lấy lại cái option đã mất trên xe vậy. Tôi vẫn chưa hài lòng với nút bấm bằng nhựa, ghế màu kem dễ bám bẩn.
Xin cảm ơn anh về những chia sẻ này!
Tham khảo giá niêm yết và lăn bánh xe Hyundai Tucson tháng 10/2020 hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ theo Nghị định 70/2020/NĐ-CP:
*Lưu ý: giá lăn bánh trên chỉ mang tính chất tham khảo, giá chưa bao gồm khuyến mại tại đại lý (nếu có), giá có thể thay đổi tùy theo khu vực và trang bị từng xe.
Hyundai Tucson lộ ảnh nội thất sử dụng màn hình to như xe tương lai
Theo trang thekoreancarblog, chiếc Hyundai Tucson bị phát hiện sử dụng màn hình kiểu máy tính bảng giống như những chiếc Tesla. Liệu đây có phải là xu hướng mới của xe Hàn?
Chiếc xe bị bắt gặp khi chạy thử tại Hàn Quốc, Hyundai Tucson 2021 thế hệ mới đã lộ một chi tiết mới mẻ trong nội thất. Đó là màn hình thông tin giải trí cỡ lớn ở trung tâm bảng điều khiển. Màn hình này có kích thước khoảng 12 inch, phù hợp với thông tin từng được công bố trước đó. Trong những thông báo trước, có thông tin rằng Tucson có thể sử dụng màn hình lớn hơn 10,25 inch, thậm chí đến 12,3 inch.
Trên màn hình cảm ứng này, có thể thấy hai hàng nút cảm ứng được in 2 bên viền màn hình. Đây có thể là vị trí của các nút khởi động, menu, home, auto của màn hình, nhằm giúp việc điều chỉnh nhanh gọn và hiệu quả hơn. Cạnh đó là màn hình cụm đồng hồ kỹ thuật số, thay cho đồng hồ cơ truyền thống.
Hyundai Tucson 2021 không chỉ sở hữu các màn hình hiện đại hơn mà chất liệu và kiểu thiết kế nội thất cũng tốt hơn xưa. Chất liệu và độ hoàn thiện nội thất hứa hẹn sẽ chỉnh chu hơn, vô lăng kiểu mới có thiết kế tương tự như trên mẫu Sonata và Elantra mới.
Tương tự Hyundai Palisade và Sonata thế hệ mới, Hyundai Tucson 2021 cũng sẽ sử dụng hộp số công nghệ Shift by Wire với nút bấm chuyển số thay cho cần số truyền thống. Nhờ đó, khu trung tâm của Tucson gọn gàng và hiện đại hơn hẳn.
Mẫu crossover mới của Hyundai dự đoán còn có tính năng đỗ xe từ xa. Điều khiển xe vào và ra khỏi chỗ đỗ chật hẹp bằng điều khiển từ xa, chìa khóa kỹ thuật số cho phép mở khóa và khởi động xe từ xa bằng smartphone và sạc điện thoại không dây. Các tính năng trợ lái gồm kiểm soát hành trình thích ứng, phanh chống va chạm trước, trợ giúp giữ làn, phanh chống va chạm sau, hệ thống theo dõi điểm mù bằng video hiển thị ngay trên cụm đồng hồ.
Tuy nhiên, các tính năng trên vẫn chưa được xác nhận hoàn toàn. Về ngoại hình, Hyundai Tucson 2021 cũng từng lộ diện một số ảnh phác họa, cho thấy thế hệ mới của mẫu CUV sẽ trông vô cùng hầm hố và góc cạnh. Hyundai Tucson 2021 thế hệ mới sẽ sở hữu một diện mạo mới cá tính và nổi bật hơn. Sangyup Lee, phó Chủ tịch Hyundai, từng tiết lộ kiểu dáng thiết kế mới của Tucson 2021 sẽ làm người dùng thích thú hơn. Dựa vào những hình ảnh spyshot có được, AtchaCars đã phác thảo lại mẫu xe crossover này.
Giống như những hình ảnh chụp lén lúc chạy thử, Tucson 2021 sẽ có mặt ca lăng mới với cụm lưới tản nhiệt nâng hẳn lên cụm đèn pha LED bên trên. Thiết kế này tạo kiểu dáng năng động hơn cho xe khi nhìn ngang. Nó cũng tương tự với Hyundai Elantra thế hệ mới vừa ra mắt.
Ngoài ra, nhìn từ hông, thân xe cũng nổi bật với những đường dập zik zak giống Elantra mới. Đuôi xe với cánh gió và đèn hậu LED dạng mỏng tương thích với phong cách thiết kế mới. Đèn xe tương tự như trên mẫu Vision T concept được giới thiệu hồi cuối tháng 11 năm ngoái tại Los Angeles Auto Show. Một option có thể trang bị cho Tucson mới là cửa sổ trời toàn cảnh.
Động cơ của Hyundai Tucson 2021 vẫn là một điều bí ẩn, có thể là động cơ tăng áp hoặc hút khí tự nhiên. Thế hệ thứ 4 của Tucson dự kiến sẽ sử dụng động cơ Theta3, dung tích 2.5L mới tại thị trường Bắc Mỹ với hai phiên bản hút khí tự nhiên và tăng áp, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.
Đối với người dùng tại châu Âu sẽ được cung cấp tùy chọn động cơ 1.6 GDI và 1.6 T-GDI nâng cấp cũng như động cơ diesel và hệ truyền động hybrid tương tự như trên mẫu Sonata mới. Hệ dẫn động cầu trước sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên Tucson mới còn hệ dẫn động 4 bánh AWD sẽ có sẵn trên các phiên bản cao cấp hơn.
Hyundai Tucson nâng cấp đồng hồ điện tử tại Việt Nam Một số garage độ xe tại TP.HCM hiện nay có thể nâng cấp đồng hồ cơ của Hyundai Tucson do TC Motor phân phối sang loại đồng hồ điện tử của mẫu Tucson tại thị trường Trung Quốc. Một chiếc Hyundai Tucson đã được nâng cấp lên đồng hồ điện tử Trên thực tế, thiết kế của Hyundai Tucson tại Việt Nam và...