Hyundai Tucson được bổ sung thêm phiên bản XRT
Phiên bản Hyundai Tucson XRT mới vừa được giới thiệu có hình thức hầm hố hơn bản tiêu chuẩn, còn về kết cấu bên trong không thay đổi.
Hyundai Tucson đã bước sang thế hệ thứ 4 từ năm ngoái, với thiết kế hoàn toàn mới, gần như không còn liên quan gì về phóng cách với thế hệ cũ.
Hyundai Tucson XRT được phát triển dựa trên bản SEL trước đây với gói trang bị Convenience (trừ cửa nóc), nhưng có nhiều thay đổi về hình thức. Trong đó, đáng chú ý nhất là đầu và đuôi thiết kế mới, hầm hố hơn và phủ sơn đen nhám.
Hyundai cũng đã trang bị cho mẫu Tucson XRT ốp vòm bánh xe mới và thêm ốp chân cửa. Hai gáo gương có màu đen tuyền, thay vì sơn cùng màu thân xe, rất hợp với bộ vành hợp kim 19 inch cũng màu đen, tạo dáng off-road cho xe.
Bên cạnh đó, viền cửa sổ cũng có màu đen, tăng vẻ hầm hố. Phiên bản XRT này được trang bị nội thất vải màu đen, trần xe cũng màu đen.
Video đang HOT
Phiên bản Tucson XRT được trang bị sẵn móc để cài dây kéo và thanh ray ngang trên nóc.
Vì được phát triển dựa trên Tucson SEL với gói Convenience, nên phiên bản Tucson XRT có các tính năng như cửa hậu thông minh rảnh tay, màn 10,25 inch, khóa kỹ thuật số Hyundai Digital Key, bệ sạc điện thoại không dây, đèn nội thất ambient, gương chiếu hậu tự động chống chói, vô-lăng và cần số bọc da, kiểm soát nhiệt độ tự động và ốp cửa vật liệu mềm.
Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế trước có sưởi, đài vệ tinh SiriusXM và gói kết nối BlueLink.
Tucson XRT 2022 được trang bị tiêu chuẩn động cơ 4 xy-lanh, dung tích 2.5L, cho công suất 187 mã lực tại 6.100 vòng/phút và mô-men xoắn 178 lb-ft (241 Nm) tại 4.000 vòng/phút, kết hợp với hệ dẫn động cầu trước hoặc dẫn động 4 bánh HTRAC AWD.
Giá bán tại thị trường Mỹ là từ 32.625 USD cho bản dẫn động cầu trước và 34.125 USD cho bản AWD, cả hai đã bao gồm 1.225 USD chi phí vận chuyển nội địa Mỹ.
Chiếc Tucson XRT 2022 chụp tại California, Mỹ hôm 2/12 vừa qua.
Hyundai tung Tucson XRT, thêm chất off-road cho SUV best-seller
Cấu hình "đặc biệt" của Hyundai Tucson có tên XRT vừa được bổ sung vào đội hình thế hệ mới của chiếc SUV cỡ trung.
Thế hệ mới của Hyundai Tucson chào sân vào năm ngoái vốn đã sở hữu ngoại thất thể thao, cá tính hơn hẳn người tiền nhiệm nhưng với thương hiệu Hàn Quốc chừng đó vẫn là chưa đủ. Trong tuần này Hyundai đã giới thiệu cấu hình "thể thao" có tên XRT cho Tucson với hàng loạt đồ chơi mới phục vụ chỉ một mục đích là cá tính hóa thêm nữa cho chiếc SUV cỡ trung.
Cụ thể, hàng loạt trang bị ngoài dễ nhận biết trên Hyundai Tucson XRT chuyển sang sử dụng tông đen như nắp gương bên, viền cửa sổ, cột D, mâm họa tiết bông tuyết độc quyền 19 inch và cả trần xe. Còn lại, ốp nhựa cho vòm bánh, thềm cửa cùng đầu/đuôi cũng giúp cải thiện phần nào dáng đứng cho chiếc SUV.
Nội thất phiên bản này cũng sử dụng tông tối màu làm chủ đạo với ghế bọc vải đen và phủ trần đen. Còn lại, 100% hệ thống truyền động cũng như khung gầm và hệ thống treo không có thay đổi nào.
Người dùng có thể chọn mua cấu hình Hyundai Tucson XRT với dẫn động cầu trước hoặc 2 cầu tuy nhiên lựa chọn động cơ hybrid bất ngờ không có tên trong danh mục, đồng nghĩa với động cơ duy nhất mà xe có thể trang bị là dòng 2.5L 4 xy-lanh "cơ bản" cho công suất 187 mã lực, 241 Nm mô-men xoắn.
Giá khởi điểm cho Hyundai Tucson XRT là 32.625 USD cho bản cầu trước và 34.125 USD cho bản 2 cầu.
Qua thời đỉnh cao, Range Rover Evoque xuống giá, dễ mua như Hyundai Tucson Vào năm 2012, một chiếc Range Rover Evoque sau khi đóng đủ các loại thuế phí có giá khoảng 3 tỷ đồng. Tại thời điểm năm 2012, Range Rover Evoque là cái tên được nhiều người dùng tại Việt Nam và quốc tế ưa chuộng. Điều này có thể dễ dàng nhận thấy bởi những chiếc SUV đa dụng hạng sang của hãng...