Hyundai Tucson 1.6 Turbo: Sức mạnh ấn tượng!
Với khối động cơ dung tích nhỏ nhưng lại vận hành mạnh mẽ, Tucson phiên bản mới mang đến cho người Việt một lựa chọn crossover thú vị.
Phân khúc crossover 5 chỗ ngồi tại Việt Nam bấy lâu nay chủ yếu chỉ là cuộc cạnh tranh giữa 2 cái tên Mazda CX-5 và Honda CR-V. Phần còn lại đều thất thường. Mitsubishi Outlander có bản 5 chỗ nhưng không được ưa chuộng. Kia Sportage đã “bật bãi”. Subaru XV quá đắt đỏ. Chỉ còn Hyundai Tucson cố gắng bám trụ và phiên bản mới với động cơ 1.6L Turbo hứa hẹn làm nên chuyện!
Bản đời mới 2017 của Tucson tại Việt Nam đán.h dấu bước ngoặt khi dòng xe này được lắp ráp CKD tại nhà máy Ninh Bình, không còn nhập khẩu nguyên chiếc như trước nữa. Bên cạnh phần ngoại hình và nội thất ít thay đổi so với đời 2016, cải tiến đáng kể nhất trên Tucson 2017 là sự bổ sung 2 lựa chọn động cơ mới, gồm máy xăng 1.6L T-GDi và máy dầu diesel R-Line 2.0L.
Động cơ Turbo phun xăng trực tiếp 1.6L T-GDi trên chiếc xe trải nghiệm lần này cho công suất cực đại 177 mã lực tại 5.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 265 Nm tại 1.500 – 4.500 vòng/phút. Phiên bản động cơ này đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT, lần đầu tiên mang sự kết hợp động cơ – hộp số đậm tính thể thao trong phân khúc crossover 5 chỗ ở Việt Nam. Đây cũng được xem là động thái “đón đầu” của Tucson khi các đối thủ sắp tung bản thế hệ mới.
Điểm ấn tượng nhất mà khối động cơ Turbo này đem đến cho Tucson 2017 là khả năng vận hành vô cùng linh hoạt. Với đặc tính đạt mô-men xoắn tối đa ngay ở vòng tua thấp, Tucson 2017 1.6L T-GDi có thể tăng tốc dứt khoát ứng với mỗi cú đạp ga gần như tức thì mà hầu như không cho thấy độ trễ tăng áp. Khi cần thiết, xe vẫn giữ được sự êm ái, dịu dàng và tĩnh lặng những lúc lướt ga đều đều dạo phố.
Sở dĩ Tucson 2017 1.6L T-GDi làm được điều này không chỉ nhờ động cơ, mà còn do sự phối hợp nhịp nhàng với hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT có khả năng tự động chuyển số thông minh và nhanh nhạy ứng với từng trường hợp cụ thể. Bên cạnh đó, nhằm mang lại sự chủ động kiểm soát tốt hơn cho người lái, Tucson 2017 còn có Drive Mode 3 chế độ với các lựa chọn Eco (tiết kiệm), Normal (cân bằng) và Sport (phấn khích). Với mỗi chế độ, hoạt động của hộp số và bướm ga sẽ tự điều chỉnh cho hiệu quả phù hợp nhất.
Video đang HOT
Được lắp ráp trong nước theo tiêu chuẩn chất lượng Hyundai toàn cầu nên Tucson 2017 ở Việt Nam không khác biệt so với Tucson tại Hàn Quốc hay Mỹ. Thân xe gia cố 51% thành phần thép cường lực AHSS (Advance High Strength Steel) giúp tăng cường khả năng chịu lực và chống va chạm. Độ cách âm và cân bằng khung xe lúc vận hành tốt hơn dự kiến, giúp người lái và hành khách yên tâm tận hưởng chuyến đi. Việc chỉ dẫn động cầu trước cũng giảm bớt gánh nặng cho Tucson nên cảm giác lái rất thanh thoát.
Tucson 2017 vẫn sở hữu ngoại hình mang phong cách “Điêu khắc dòng chảy 2.0″ từ “đàn anh” Santa Fe với các đường gân chạy dọc thân xe nối từ phần gờ nổi của hốc hút gió chứa đèn sương mù, tạo ấn tượng khí động học. Các cụm đèn chính như đèn pha, đèn chiếu sáng ban ngày hay đèn phanh phía sau đều sử dụng bóng LED.
Xe sở hữu kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.475 x 1.850 x 1.665 (mm). Mâm 5 chấu kép 19 inch, lốp 245/45, ống xả kép, cửa sổ ứng dụng cảm biến chống kẹt, gương chiếu hậu chỉnh điện, đèn sàn tự động chiếu sáng khi mở cửa, tay nắm cửa mạ chrome… là những điểm đáng chú ý của ngoại thất Tucson 2017.
Bên trong nội thất là vô-lăng và ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ chỉnh điện 8 hướng, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, màn hình trung tâm 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple Carplay và được tích hợp sẵn hệ thống định vị bản đồ dẫn đường Việt Nam, camera lùi, hệ thống giải trí Radio AM-FM/USB/MP3/AUX/Bluetooth với 6 loa, chìa khóa thông minh, ga tự động cruise control, phanh tay điện tử, hỗ trợ phanh động cơ Auto Hold, đèn chiếu sáng tự động, cốp điện thông minh chống kẹt, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama…
Về an toàn, Tucson 2017 mang đến sự bảo đảm khi có tích hợp 6 túi khí cùng các hệ thống hỗ trợ hiện đại như ABS, BA, EBD, TCS, VSM, ESC, HAC, DBC, hỗ trợ đỗ xe PAS, chống trộm Immobilizer… Đặc biệt, hệ thống giảm xóc hiệu suất cao ASD chỉ có trên bản cấu hình Tucson 2017 1.6L T-GDi đem lại sự êm ái mà các bản còn lại không thể có được.
Với giá bán niêm yết chính hãng ở mức 950 triệu đồng, Hyundai Tucson 2017 1.6L T-GDi cung cấp cho người dùng một giải pháp tương đối hoàn thiện về một chiếc crossover đô thị tiên tiến và linh hoạt. Dù với mục đích sử dụng cho niềm vui cá nhân hay phục vụ những chuyến dã ngoại với cả gia đình cần tiện ích tối đa, Tucson 2017 1.6L T-GDi hoàn toàn có thể đáp ứng đầy đủ.
Ảnh: Nguyễn Nam
Theo Danviet.vn
Hyundai Tucson thêm bản Turbo, giá khoảng 600 triệu đồng
Thay vì kéo dài thân và thêm chỗ ngồi như đối thủ Honda CR-V, Hyundai Tucson lựa chọn phương án gắn động cơ tăng áp nhằm tăng hiệu năng và cải thiện độ tiêu thụ nhiên liệu.
Mẫu crossover 5 chỗ ngồi Hyundai Tucson phiên bản mới đã bất ngờ được trưng bày tại một trung tâm thương mại ở Malaysia vào thời gian gần đây. Điểm đặc biệt của phiên bản này chính là khối động cơ xăng T-GDI 4 xy-lanh, tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 1,6 lít, sản sinh công suất tối đa 177 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 265 Nm tại dải từ 1.500 - 4.500 vòng/phút. Động cơ xăng T-GDI mới kể trên kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp, hệ dẫn động cầu trước.
Ngoài ra, xe còn có một số thay đổi ở thiết kế ngoại thất, để khách hàng không bị nhầm lẫn. Xe được trang bị đèn pha dạng LED, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày. Bộ vành hợp kim 17 inch màu tối hơn và lốp 225/45 R17. Nếu muốn, khách hàng có thể tùy chọn bộ vành hợp kim 19 inch 5 chấu, đi kèm lốp 245/45 R19.
Bên trong xe sử dụng camera phía trước mới kết hợp với camera lùi, và cửa cốp mở rảnh tay. Khi cần mở cửa cốp, người lái chỉ cần cầm chìa khóa và đứng đằng sau trong thời gian hơn 3 giây. Chưa hết, xe còn những trang bị tiêu chuẩn tương tự bản Executive cao cấp nhất tại Malaysia, bao gồm: đèn sương mù trước/sau, đèn chiếu xuống mặt đất, mở cửa không cần chìa khóa, nút bấm khởi động máy, vô lăng đa chức năng, ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, 3 chế độ lái (Normal, Sports, Eco) và màn hình màu đa thông tin Supervision dạng LCD 4,2 inch.
Những tính năng khác bao gồm phanh đỗ xe điện tử, gương chiếu hậu tự mờ, cửa gió điều hòa hàng ghế sau, cửa sổ bên người lái tự động đóng/mở, màn hình thông tin giải trí cảm ứng 8 inch dựa trên hệ điều hành Android và kiểm soát hành trình. Về an toàn, xe có 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, trợ lực phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hỗ trợ xuống dốc.
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Tucson hiện chỉ có 1 loại động cơ duy nhất, là máy xăng Nu 4 xy-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0 lít với công suất tối đa 156mã lực tại vòng tua máy 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 196 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Động cơ này vốn cũng được dùng cho thị trường Malaysia.
Mẫu xe này sẽ sớm bán ra tại thị trường Malaysia trong thời gian tới. Giá bán hiện vẫn chưa được công bố, dự kiến rơi vào khoảng 120.000 RM (tương đương 600 triệu đồng).
Theo Danviet.vn
Hyundai Tucson ở Việt Nam giảm giá còn 761 triệu đồng Tất cả các phiên bản Tucson lắp ráp Việt Nam đang có giá bán thực tế bớt đi khoảng 40 - 50 triệu đồng so với giá niêm yết. Mới đây, bảng giá điều chỉnh cho các phiên bản Tucson CKD đã bị rò rỉ trên các trang mạng xã hội. Theo đó, có thể thấy giá của mẫu crossover SUV Hàn Quốc...