Hyundai triệu hồi hơn 200.000 chiếc Elantra

Mai Hoàng Minh12:35 03/03/2015

Theo thông tin từ Cơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), Hyundai Motor Mỹ chuẩn bị tiến hành triệu hồi hơn 200.000 xe Elantra do lỗi hệ thống lái trợ lực điện.

Đợt triệu hồi này liên quan đến các xe Elantra sản xuất trong thời gian từ tháng 6/2008 đến tháng 4/2010. Một số xe Elantra Touring hatchback sản xuất trong thời gian từ tháng 11/2008 đến tháng 4/2010 cũng thuộc diện bị triệu hồi để sửa lỗi.

NHTSA cho biết, Hyundai sẽ thông báo cho các khách hàng có xe thuộc diện phải triệu hồi và sẽ sửa lỗi miễn phí.

Cụ thể lỗi là bộ điều khiển hệ thống lái trợ lực trên trên các xe Elantra bị lỗi nêu trên có thể khiến hệ thống lái điện mất tác dụng, tài xế sẽ phải dùng lực nhiều hơn để điều khiển vô lăng khi xe chạy tốc độ thấp.

Tổng cộng sẽ có 204.768 được triệu hồi về hãng để sửa lỗi trên. NHTSA ước tính sẽ có khoảng 3% trong số xe này có lỗi.

Nhật Minh

Video đang HOT

Theo dantri/ Bloomberg

Giám sát đặc biệt đối với VietJet Air

Kể từ ngày 26-6, mọi hoạt động khai thác của Hãng VietJet Air (VJA) sẽ được giám sát trực tiếp hằng giờ, không chỉ ở sân bay mà cả bộ phận xếp lịch bay trong thời hạn một tháng, trước khi có quyết định khác.

Hành khách sử dụng dịch vụ của VietJet Air - Ảnh: Châu Anh

Ông Lại Xuân Thanh - cục trưởng Cục Hàng không VN - khẳng định khi trao đổi về "hậu sự cố" máy bay của VJA đưa khách đi nhầm sân bay. Ông Thanh cho biết: Tháng 4-2014, chúng tôi cũng thực hiện thanh tra định kỳ VJA về duy trì đủ điều kiện chứng chỉ người khai thác máy bay (AOC), cũng như đặt ra yêu cầu đánh giá tổng thể hệ thống của VJA. Qua thanh tra cho thấy VJA vẫn đủ điều kiện duy trì AOC nhưng còn những hạn chế và tồn tại cần khắc phục.

Ông Lại Xuân Thanh - Ảnh: T.Phùng

- Đó là hệ thống khai thác của VJA cần phân tách rõ hơn vị trí đứng đầu ở các khối đào tạo huấn luyện, khai thác, kỹ thuật, đảm bảo chất lượng, được phép kiêm nhiệm nhưng có chỗ quá tải công việc. Cục yêu cầu VJA hoàn thiện hệ thống quản lý khai thác như tăng nhân lực cho hệ thống đánh giá an toàn nội bộ (ở bộ phận quản lý), hệ thống điều phối, đào tạo huấn luyện nâng cao. Nói chung hạn chế, tồn tại của VJA ở hệ thống khai thác chủ yếu ở vấn đề nhân lực, có chỗ là năng lực chưa đảm bảo.

Những vấn đề này cần có thời gian chứ không thể xử lý được trong một vài ngày, nên chúng tôi yêu cầu VJA phải khắc phục xong trong thời gian ba tháng kể từ ngày 7-5 trước khi đánh giá lại. Trong quá trình đó, cục phải thực hiện và giám sát theo từng giai đoạn. Đáng tiếc là đang trong giai đoạn tăng cường giám sát này thì xảy ra sự cố đưa khách đi nhầm sân bay, mà lỗi đầu tiên xảy ra ở nhân viên điều phối của hãng và hệ thống triển khai lịch bay. Xảy ra đúng ở nội dung khuyến cáo của cục.

* Từ khi cục kiểm tra đến khi xảy ra sự cố, VJA vẫn bố trí một nhân viên điều phối ở Nội Bài. Tại sao cục không yêu cầu bổ sung ngay nhân viên?

- Hoạt động điều phối công việc hết sức phức tạp khi thực hiện cả hệ thống kế hoạch bay trong ngày. Bay đi đâu, nhân viên điều phối phải lấy số liệu khí tượng, nắm được tổ bay nào thực hiện chuyến bay, tổ bay còn đủ giờ bay hay không. Phải nắm hết rồi mới đi làm thủ tục bay. Trong khi đó thời gian quay đầu máy bay nhanh, nhiều chuyến bay trong ngày mà một người thực hiện thì quá tải.

- Tuy nhiên vị trí điều phái phải được đào tạo, thi và được cấp chứng chỉ nên hãng cần thời gian để bổ sung. Vì vậy, Cục yêu cầu giảm tải bằng cách yêu cầu phi công vào làm thủ tục một số chuyến bay. Quy trình này phi công làm tốt vì ngày trước quy định phi công làm thủ tục bay. Về sau khối lượng công việc của phi công tăng và muốn máy bay quay đầu nhanh nên Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) mới ban hành tiêu chuẩn mới cho phép người đại diện (nhân viên điều phối) làm thủ tục nhưng phải giao tiếp trực tiếp với tổ lái. Nhưng đang yêu cầu giảm tải như vậy thì điều phái của VJA gây ra vụ việc vừa rồi.

* Có nhận định rằng vì VJA phát triển đội bay nhanh nên nhân lực không theo kịp?

- Sau khi thanh tra, cục vẫn quyết định cho VJA duy trì khai thác nhưng phải khắc phục các tồn tại theo thời hạn, và sau sự cố cục phải cử người vào giám sát đặc biệt. Theo đó, mọi hoạt động khai thác của hãng này sẽ được giám sát hằng ngày, hằng giờ, không chỉ ở sân mà cả bộ phận xếp lịch bay theo quy định của ICAO.

* Việc giám sát đặc biệt liệu sẽ giúp hãng hoạt động tốt hơn?

- Chúng tôi đặt ra thời gian giám sát đặc biệt một tháng, vừa thực hiện chức trách quản lý nhà nước nhưng cũng tạo cho hãng sự yên tâm về khai thác khi có giám sát đặc biệt hằng ngày. Sau một tháng, VJA khắc phục hết tồn tại thì người của họ sẽ học được nhiều từ người của Cục Hàng không, do đây đều là những người giỏi, từng được mời đi đánh giá ở các hãng hàng không quốc tế.

Cục đưa người giám sát đặt biệt thì hãng cũng có cơ hội rảnh tay hơn trong việc khắc phục tồn tại, chứ không phải vừa bay vừa lo vừa đi tìm người. Có thể nói việc giám sát đặc biệt không phải là sự khó dễ gì với hãng mà là một cơ hội.

* Qua điều tra vụ việc cũng phát hiện sai sót trong thực hiện quy trình của các đơn vị quản lý nhà nước, thưa ông?

- Từ trước tới nay Cục Hàng không luôn khẳng định một khi đã xảy ra lỗi hệ thống thì bao giờ cũng có lỗi quản lý nhà nước vì cục thực hiện giám sát. Đó là đặc thù mà quản lý nhà nước về hàng không không thể chối bỏ được. Điều quan trọng nhất là tìm ra và trám lỗi hệ thống, chứ bảo nhân viên này, nhân viên kia làm sai thì phạt, đuổi việc thì tác dụng không lớn nếu không sửa cả một hệ thống. Sự cố đằng nào cũng xảy ra rồi, điều quan trọng phải ngăn ngừa làm sao không để xảy ra sự cố tương tự. Muốn vậy phải tìm và trám bằng được lỗi hệ thống mới giải quyết được từ gốc. Chúng tôi không bao giờ vì sợ trách nhiệm nặng nề mà dám không "moi" ra lỗi hệ thống nữa.

Theo Tuổi trẻ

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Chủ đề: lỗi hệ thống

Xem thêm Share

Xem nhiều

Văn Thanh rưng rưng xúc động khi bạn gái "trâm anh thế phiệt" bí mật vào thăm sau ca phẫu thuật chấn thương01:34

Vụ Vu Mông Lung qua đời lộ 3 nghi vấn đáng sợ, Dịch Dương Thiên Tỉ thành quân cờ02:33

Mẹ Vu Mông Lung được tìm thấy ở 1 nơi đặc biệt, bạn thân có động thái lạ?02:30

Cảnh tượng tan hoang chưa từng thấy sau trận giông lốc khiến 9 người chết ở Ninh Bình13:02

'Tử chiến trên không' bị Trấn Thành réo tên giữa lùm xùm, phán câu khiến CĐM sốc02:45

Đại Nghĩa gặp 'tai nạn' bất ngờ, phải dừng diễn ngay lập tức, khán giả 'sốc'02:37

Cô dâu An Giang tổ chức đám cưới giống mẹ 30 năm trước, quan khách khen nức nở00:19

Bố Vu Mông Lung lộ diện, tung ghi âm sốc, hé lộ giấc mơ điềm báo02:41

Thầy Vu Mông Lung ra mặt đòi công lý, một sao nam "giấu đầu lòi đuôi"?02:32

Đoàn Văn Hậu đeo đồng hồ tiền tỷ, bà xã Doãn Hải My khí chất ngút trời05:02

Cúc Tịnh Y tại Milan: Bê bối ảnh "thô" vạch trần sự thật "mỹ nhân 4000 năm"02:45

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Honda Việt Nam giới thiệu mẫu xe WINNER R hoàn toàn mới

14:19:11 01/10/2025

Logo Winner R được tạo hình mạnh mẽ, sắc sảo, gợi lên hình ảnh của sự quyết liệt và khí chất thể thao, giúp chiếc xe toát lên thần thái của một cỗ máy đua thực thụ.

Honda ADV350 lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam

14:13:08 01/10/2025

Lần đầu tiên tại Việt Nam, Honda ADV350 được HVN giới thiệu với hàng loạt trang bị mới nhất như màn hình kỹ thuật số TFT 5inch hiện đại, bộ điều khiển đa chức năng và Honda RoadSync.

Chủ xe VinFast VF 6: Cầm lái là thấy khác biệt, đi phố hay đường dài đều nhàn

14:10:42 01/10/2025

Từ khả năng vận hành mạnh mẽ, êm ái, công nghệ an toàn hàng đầu, hạ tầng sạc tiện lợi đến mức giá cạnh tranh và chính sách hậu mãi ưu việt, VF 6 đã và đang chứng minh mình là lựa chọn lý tưởng cho những hành trình yên tâm, thoải mái.

Đội ngũ thiết kế của VinFast đã tạo ra Lạc Hồng 900 LX như thế nào?

14:06:23 01/10/2025

hi một quốc gia có thể chế tạo chiếc xe đủ chuẩn phục vụ nguyên thủ, đó không chỉ là câu chuyện của một thương hiệu, mà là dấu mốc lịch sử cho cả nền công nghiệp, và Lạc Hồng 900 LX đang làm điều đó cho Việt Nam.

Trải nghiệm HTRAC trên Hyundai Tucson

14:03:14 01/10/2025

Hyundai Tucson từ thế hệ mới 2021, phiên bản facelift ra mắt giữa 2024 đã có những thay đổi hấp dẫn và đáng giá để duy trì vị thế hàng đầu của mình trong phân khúc C-SUV tại Việt Nam.

Volkswagen giới thiệu xe MPV hạng sang, giá hơn 740 triệu đồng

14:00:13 01/10/2025

Về ngoại hình, Volkswagen Viloran 2026 mang thiết kế sang trọng, được cung cấp 5 màu sơn ngoại thất cùng nhiều tiện ích cao cấp như cửa trượt điện chống kẹt hai bên, cốp sau chỉnh điện bằng chân và tính năng mở cốp thông minh.

BMW M2 CS 2026 trình làng: Thiết kế thể thao, công suất 530 mã lực, giá từ 6,5 tỷ đồng

13:59:42 01/10/2025

Bên cạnh sức mạnh vượt trội, BMW M2 CS còn được tối ưu trọng lượng khi giảm 30 kg so với M2 tiêu chuẩn nhờ sử dụng sợi carbon ở nhiều chi tiết như nắp ca-pô, mui xe, ốp gương chiếu hậu và nắp cốp sau tích hợp cánh gió đuôi vịt.

Honda CB350C Special Edition trình làng, "kim cổ giao duyên" với loạt trang bị hiện đại!

13:52:40 01/10/2025

Honda CB350C Special Edition là phiên bản đặc biệt của dòng xe CB350, mang phong cách cổ điển nhưng được tinh chỉnh lại thiết kế và trang bị để phù hợp hơn với thị hiếu hiện đại.

SUV hạng C thiết kế hầm hố, công suất 214 mã lực, giá gần 560 triệu đồng

13:48:45 01/10/2025

Đây là lựa chọn mới hứa hẹn tăng sức hút cho Bao Tai 3 nhờ sự kết hợp giữa phạm vi hoạt động dài, thiết kế hiện đại và loạt trang bị tiện ích vượt trội.

SUV động cơ hybrid, giá hơn 560 triệu đồng, cạnh tranh Kia Sonet, Toyota Raize

13:38:48 01/10/2025

Giá của Suzuki Fronx phiên bản GL là 689.000 baht (tương đương 563,74 triệu đồng). Phiên bản GLX có giá 749.000 Baht (612,83 triệu đồng). Cao nhất là phiên bản GLX Plus được niêm yết mức 799.000 Baht (653,74 triệu đồng).

Sáng chế mới của Volkswagen cắt bỏ nút bấm vật lý bằng cách tệ nhất có thể

13:13:32 01/10/2025

Nếu Volkswagen ứng dụng công nghệ này, người sử dụng xe có thể điều chỉnh nhiều tác vụ chỉ bằng một thiết bị duy nhất, nhưng trước tiên phải "nhìn" vào bộ phận đó.

Adobe phát hành miễn phí Premiere cho iPhone và iPad

12:42:05 01/10/2025

Adobe vừa chính thức ra mắt ứng dụng Premiere cho iPhone và iPad, đánh dấu lần đầu tiên phần mềm chỉnh sửa video hàng đầu của hãng có mặt trên thiết bị di động.