Hyundai thử nghiệm công nghệ ‘pin dự phòng’ trên Santa Cruz

Công nghệ pin năng lượng mặt trời trên Hyundai Santa Cruz cũng được phát triển cho một dự án “chưa được công bố” từ phía tập đoàn Hàn Quốc.

Trung tâm Kỹ thuật Hyundai Mỹ và công ty công nghệ Worksport trong tuần này vừa công bố sẽ sớm đưa vào thử nghiệm một công nghệ hoàn toàn mới cho bán tải Hyundai Santa Cruz, đó là nắp bồn làm từ tấm pin năng lượng mặt trời đi kèm hệ thống lưu trữ năng lượng riêng.

Cả 2 phía tạm thời vẫn giữ khá kín thông tin xoay quanh hệ thống trên nhưng theo những gì được công bố, chỉ cần xe vận hành hay đỗ dưới ánh năng mặt trời, Hyundai Santa Cruz sẽ có thêm một nguồn điện 650W cung cấp cho hệ thống hay cụ thể là hệ thống lưu trữ năng lượng COR mới với dung lượng 1.500 Wh.

Ngoài ra, một thông tin rất đáng chú ý là công nghệ này không chỉ giới hạn cho Hyundai Santa Cruz trong tương lai mà còn sẽ xuất hiện trên một “mẫu xe vẫn chưa được công bố”. Do diện tích yêu cầu sử dụng không nhỏ, hệ thống này chỉ có thể dùng trên bán tải (đồng nghĩa với thêm một mẫu bán tải nữa từ Hyundai) hoặc các phân khúc xe cỡ lớn chẳng hạn Palisade (SUV) hay Staria ( minivan).

Ban lãnh đạo Hyundai tại Hàn Quốc sẽ đánh giá công nghệ trên vào tháng 10/2022 để đưa ra quyết định có đưa vào ứng dụng đại trà hay không.

Thực tế không chỉ có Hyundai mà một số hãng xe quốc tế đã thử nghiệm sử dụng tấm pin năng lượng mặt trời để làm nguồn cung năng lượng thứ 2 cho ô tô, đặc biệt là xe điện. Ví dụ gần nhất có thể kể đến là Mercedes-Benz EQXX – concept sử dụng ắc quy EQS nhưng có tầm vận hành mỗi lần sạc lên tới hơn 1.000 km cũng nhờ một phần tấm pin năng lượng mặt trời gắn trần.