Hyundai Sonata Turbo 2020 chính thức ra mắt, thiết kế thể thao hơn

Hyundai Sonata 2020 sẽ chính thức chào sân chơi quốc tế vào tháng 4 tới tại Triển lãm Ôtô New York 2019. Tuy nhiên, Hyundai có vẻ rất ưu ái thị trường quê nhà khi bất ngờ ra mắt phiên bản Sonata Turbo tại Triển lãm Ôtô Seoul 2019 đang diễn ra.

Cách đây khoảng 1 tuần, Hyundai Sonata thế hệ mới đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Hàn Quốc. Tại lần ra mắt này Hyundai Sonata 2020 mới chỉ có 2 tùy chọn động cơ 2.0L và hãng xe Hàn Quốc hứa hẹn cuối năm sẽ cung cấp thêm loại động cơ 1.6L T-GDi và Hybrid. Tuy nhiên, thật bất ngờ khi Hyundai đã nhanh chóng ra mắt phiên bản 1.6 Turbo và Hybird của Sonata 2020 ngay tại Triển lãm Ôtô Seoul 2019 (diễn ra từ 29/3-7/4/2019).

Theo Hyundai, khối động cơ xăng tăng áp 1.6L, 4 xi-lanh (T-GDi) trên Sonata 2020 sẽ sản sinh công suất tối đa 180 mã lực, đi kèm với hộp số tự động 8 cấp. Hiện Hyundai vẫn chưa công bố thông số mô-men xoắn cực đại của Sonata 1.6 Turbo 2020 và nhiều khả năng những fan xe Hàn Quốc sẽ phải chờ đợi đến Triển lãm Ôtô New York sắp diễn ra vào tháng 4 để biết thêm nhiều thông tin chi tiết hơn về phiên bản này.

Sonata Turbo sở hữu một số chi tiết thiết kế khác biệt nhằm giúp phân biệt với những phiên bản Sonata 2020 thông thường khác. Cụ thể, mặt trước của xe nổi bật với lưới tản nhiệt mới cực ngầu mà Hyundai gọi là Parametric Jewel. Trong khi đó, phần đuôi của xe được thiết kế thể thao hơn với cụm ống xả đôi và một cánh lưới gió nhỏ cố định.

Cũng tại Triển lãm Ôtô Seoul 2019, Hyundai đã trưng bày cả phiên bản Hybrid của Sonata mới. Tuy nhiên, đáng tiếc là hiện vẫn chưa có thông số kỹ thuật chi tiết của mẫu xe này. Thông tin duy nhất mà Hyundai công bố là “với mái nhà năng lượng mặt trời, Sonata hybrid sẽ được cung cấp nguồn năng lượng để di chuyển quãng đường 1.300 km mỗi năm”.

Ngoài ra, dựa vào những hình ảnh của Sonata Hybrid tại Triển lãm Ô tô Seoul có thể thấy phiên bản này cũng sở hữu thiết kế ngoại thất khá khác so với những phiên bản thông thường khác. Trong đó, khác biệt lớn nhất chính là lưới tản nhiệt của Sonata Hybrid nhỏ hơn với các thanh ngang mạ crôm sáng bóng.

Theo Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)