Hyundai Santa Fe ’soán ngôi’ Toyota Fortuner
Chính thức ra mắt từ giữa tháng 5/2021, Hyundai Santa Fe phiên bản mới nhanh chóng xác lập vị trí dẫn đầu nhóm SUV 7 chỗ với doanh số 1.288 xe bán ra trong tháng.
Hyundai Santa Fe ’soán ngôi’ Toyota Fortuner.
Kết quả này không khiến nhiều người ngạc nhiên bởi thông thường các phiên bản đời mới khi mở bán lần đầu luôn được người tiêu dùng nồng nhiệt đón nhận.
Đơn cử như đối thủ cạnh tranh là Kia Sorento. Thời điểm tháng 12/2020, Sorento phiên bản 2021 chính thức đến tay khách hàng cũng nhanh chóng đạt doanh số kỷ lục hơn 1.000 xe, chiếm khoảng 40% doanh số cả năm của mẫu xe này. Tổng doanh số của Kia Sorento năm 2020 là 2.573 xe.
Trở lại với Hyundai Santa Fe mới, lượng xe 1.288 chiếc bán ra thị trường giúp mẫu xe này lần đầu góp mặt vào danh sách top 10 mẫu xe ăn khách nhất trên thị trường trong tháng 5/2021.
Một trong những điểm cộng giúp Hyudai Santa Fe mới được đại đa số khách làng lựa chọn đó là thiết kế được đổi mới, đời mới rộng và dài hơn đời cũ, trang bị nhiều công nghệ hiện đại phục vụ nhu cầu khắt khe nhất của người dùng. Đặc biệt, việc được trang bị thế hệ động cơ Smartstream hoàn toàn mới cũng giúp Santa Fe “vượt trội” hơn các đối thủ cạnh tranh khác.
Đợt giảm giá bán 100 triệu đồng giúp Ford Everest vươn lên vị trí thứ 2 trong bảng xếp hạng
Trong tháng 5/2021, mẫu xe Ford Everest ghi nhận doanh số 566 chiếc, xếp ở vị trí thứ 2 trong bảng xếp hạng các mẫu SUV 7 chỗ bán chạy trong tháng.
Khác biệt so với các đối thủ cạnh tranh khác trong cùng phân khúc khi có ưu thế được láp ráp trong nước (riêng Mitsubishi Pajero Sport và Toyota Fotuner hiện đang bán cả hai phiên bản nhập khẩu lẫn lắp ráp) nên có thể chủ động nguồn cung ra thị trường, trong khi Everest là mẫu xe được Ford Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc về nước nên bị “thiệt thòi” hơn khi giá bán được định giá cao hơn.
Video đang HOT
Ở thời điểm hiện tại, ảnh hưởng của dịch Covid-19 đã và đang khiến nguồn cung của Ford Everest gặp khó, điều này đã ảnh hưởng rất lớn đến doanh số của hãng trong những tháng qua chứ không chỉ riêng mỗi tháng 5/2021.
Toyota Fortuner đang mất dần sức hút trên thị trường
Hầu hết các mẫu SUV 7 chỗ bán tại Việt Nam hiện đã bước sang thế hệ mới hoặc là phiên bản nâng cấp vòng đời và Toyota Fortuner cũng không phải là ngoại lệ.
Phiên bản mới Toyota Fortuner 2020 chính thức ra mắt khách hàng Việt vào tháng 9/2020, bán song song cả bản lắp ráp trong nước lẫn nhập khẩu. Xe bán ra với tổng cộng 7 phiên bản và có giá khởi điểm từ 995 triệu đồng, mức giá hấp dẫn cho một mẫu SUV 7 chỗ so với các đối thủ khác.
Nếu như trước đây, nhắc đến việc tìm kiếm một mẫu SUV 7 chỗ đa dụng là nhắc đến tên Toyota Fortuner. Thế nhưng, một năm trở lại đây cục diện ở phân khúc này bắt đầu xáo trộn khi Fortuner liên tục bị “hụt hơi” về doanh số trước các đối thủ cạnh tranh.
Báo cáo bán hàng trong tháng 5/2021, lượng xe Toyota Fortuner rời khỏi đại lý là 532 chiếc. Xếp sau “kỳ phùng địch thủ” một thời Ford Everest và Hyundai Santa Fe.
Vị trí tiếp theo gọi tên Kia Sorento. Trong tháng 5/2021, doanh số bán ra đạt 415 xe, giảm 311 xe, tương đương khoảng 45% so với tháng trước đó (tháng 4 đạt doanh số 726 xe).
Mazda CX-8 bám sát ngôi vị “ế ẩm” trong phân khúc SUV 7 chỗ trong tháng 5/2021
Ở nhóm phân khúc này, Thaco Trường Hải cũng tham chiến bằng “át chủ bài” Mazda CX-8 nhưng doanh số xe bán ra hàng tháng lại không được như kỳ vọng của hãng. Theo đó, doanh số của Mazda CX-8 trong tháng 5/2021 là 386 xe.
Mazda CX-8 là mẫu xe được nhà phân phối ưu ái “hậu thuẫn” nhiều nhất khi mỗi tháng đều giảm giá bán tới hàng chục triệu đồng, thậm chí là hàng trăm triệu đồng nhưng điều này cũng không giúp mẫu xe này cải thiện được vị trí trên bảng xếp hạng.
Mitsubishi Pajero Sport vẫn duy trì danh hiệu “ế ẩm” nhất phân khúc
Đứng cuối bảng xếp hạng không ai khác là cái tên quen thuộc Mitsubishi Pajero Sport. Tổng kết tháng 5/2021, doanh số của mẫu xe này chỉ đạt vỏn vẹn 110 xe.
Giống như các đối thủ khác, nhà phân phối Mitsubishi Việt Nam cũng đặt cược vào Pajero Sport phiên bản nâng cấp 2020 (ra mắt vào tháng 10/2020) nhằm nổ lực “thoát ế”. Nếu xét về diện mạo thiết kế, công nghệ, hay hệ thống an toàn thì bản nâng cấp Mitsubishi Pajero Sport là cái tên đáng chú ý nhất ở thời điểm hiện tại. Tuy nhiên, những gì mà mẫu xe này thể hiện bằng doanh số hàng tháng lại trái ngược hoàn toàn.
Ôtô gầm cao cỡ D - xe Hàn thống trị
Lũy kế đến tháng 5/2021, Hyundai Santa Fe và Kia Sorento dẫn đầu doanh số phân khúc, trong khi Fortuner tụt xuống vị trí thứ 4.
Nhóm xe gầm cao 7 chỗ hạng D trong 2021 chứng kiến sự xáo trộn lớn về thị phần giữa các sản phẩm cạnh tranh. 5 tháng đầu, Hyundai Santa Fe và Kia Sorento (kết cấu thân liền khung - unibody) vươn lên thống trị phân khúc, đẩy những cái tên như Toyota Fortuner, Ford Everest (kết cấu thân trên khung - body on frame) vốn dẫn đầu trong 2020, xuống các thứ hạng thấp hơn.
Đây là lần đầu tiên kể từ 2014, thời điểm Santa Fe bắt đầu được Hyundai Thành Công (TC Motor bây giờ) lắp ráp tại Việt Nam, doanh số lũy kế một giai đoạn bán hàng ghi nhận cùng lúc hai mẫu xe Hàn ở nhóm bán chạy nhất. Toyota Fortuner là "trùm" doanh số phân khúc xuyên suốt một giai đoạn dài cho đến 2020 rồi để mẫu xe của Hyundai soán ngôi.
Kia Sorento lăn bánh tại trụ sở Thaco ở Quảng Nam. Ảnh: Thaco
Santa Fe và Sorento tăng trưởng ấn tượng, lần lượt 46% và 573% (gấp gần 6 lần), lần lượt chiếm hai vị trí đầu tiên. Riêng doanh số Sorento rất thấp trong giai đoạn 2020 bởi trong giai đoạn giảm giá, xả hàng tồn để đón bản mới.
Trình làng phiên bản mới với thiết kế hiện đại và trang bị phong phú là chìa khóa chính để hai mẫu xe Hàn tạo ra sức ảnh hưởng lớn nhất trong phân khúc. Sorento thế hệ mới ra mắt tháng 9/2020 giá 1,1-1,35 tỷ đồng, nhanh chóng thu hút khách hàng khi lột xác thiết kế so với bản cũ. Mức định giá khá cao của Sorento chưa thể giúp mẫu xe phân phối bởi Trường Hải đứng đầu phân khúc nhưng có lần hiếm hoi vượt cả Fortuner và Everest về doanh số.
Santa Fe bán ra bản nâng cấp giữa vòng đời giữa tháng 5 vừa qua. Trước đó, các đại lý giảm giá hàng trăm triệu xả hàng tồn. Mẫu xe thương hiệu Hyundai sở hữu mức giá vừa phải và thiết kế mềm mại hợp gu khách Việt đang dẫn đầu lựa chọn xe gầm cao 7 chỗ cỡ D nói chung tại Việt Nam.
Hyundai Santa Fe bản facelift tại Ninh Bình. Ảnh: TC Motor
So với cùng kỳ 2020, tất các mẫu xe nhóm SUV, CUV cỡ D đều tăng trưởng doanh số, ngoại trừ Fortuner và mu-X suy giảm, lần lượt 12% và 59%. Mẫu xe của Toyota dẫn đầu nhóm xe 7 chỗ gầm cao trong 5 tháng đầu 2020, nhưng giai đoạn 2021 bán ít hơn cả Sorento, Everest, những đối thủ hiếm khi Fortuner để qua mặt.
Nếu xét về doanh số, Fortuner sụt giảm nhưng chưa đến mức báo động. Sự đi xuống của Fortuner cũng một phần do các đối thủ mạnh lên. Thiết kế trẻ trung nhiều điểm nhấn nhờ lợi thế kết cấu unibody của Sorento và Santa Fe đang trở thành xu hướng lựa chọn của người tiêu dùng.
Toyota Fortuner bản Legender lăn bánh tại Hà Nội. Ảnh: Lương Dũng
Khách hàng Toyota Fortuner không ít thuộc nhóm mua xe chạy dịch vụ, kinh doanh. Nhưng hơn một năm kinh tế trì trệ do ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 khiến nhu cầu này sụt giảm. Khi thị trường có những lựa chọn hấp dẫn hơn bởi thiết kế, giá cạnh tranh, sức mạnh thương hiệu của Toyota vẫn còn nhưng không còn đủ sức níu chân khách hàng.
Sau khi Ranger chuyển về lắp ráp trong nước, Everest là dòng xe con duy nhất còn nhập nhẩu của Ford. Doanh số Ford tăng trưởng gấp đôi so với cùng kỳ 2020 nhờ hoạt động giảm giá xuyên suốt từ đầu 2021 bởi hãng lẫn đại lý. Sau giai đoạn lùm xùm chảy dầu động cơ, doanh số Everest bắt đầu đi lên nhưng so với các đối thủ vẫn còn chậm.
Ở nhóm cuối của phân khúc, Mazda CX-8, Mitsubishi Pajero Sport, mu-X bán chậm nhất. Riêng mẫu xe của thương hiệu Isuzu bán chưa đến 100 xe sau 5 tháng đầu 2021.
SUV 7 chỗ bán chạy nhất tháng 5/2021: Hyundai Santa Fe dẫn đầu Trong tháng 5, Hyundai Santa Fe dẫn đầu nhóm SUV 7 chỗ, xếp sau lần lượt là Ford Everest và Toyota Fortuner. 1. Hyundai Santa Fe (1.288 xe): Trong tháng 5, doanh số của Hyundai Santa Fe đạt 1.288 xe, tăng 431 xe so với tháng liền trước. Mức tăng trưởng này giúp mẫu SUV Hàn Quốc tiếp tục duy trì vị thế...