Hyundai Santa Fe đối đầu sát ván, áp lực đè nặng KIA Sorento

KIA Sorento có gì, Hyundai Santa Fe có cái đó”, cuộc đối đầu của hai anh em nhà Hyundai – KIA không hề xảy ra trên thế giới, nhưng tại Việt Nam thì khác.

Hyundai Santa Fe 2021 có mặt sau KIA Sorento gần 9 tháng, là khoảng thời gian mà Thaco yên tâm tung mẫu crossover mới, hơn mọt mặt (trừ giá bán) so với mẫu Hyundai Santa Fe phiên bản cũ do Hyundai Thành Công Việt Nam lắp ráp, nhưng chính việc có mặt sau lại giúp cho Hyundai Santa Fe đưa ra được chính sách sản phẩm tốt hơn, định giá tốt hơn… và đẩy KIA Sorento vào một cuộc đối đầu không khoan nhượng.

Cuộc đối đầu sát vát của cặp đôi crossover từ Hàn Quốc

Nếu như trên thế giới bất cứ mẫu xe này được liên doanh Hyundai – KIA tung ra đều được định vị những phân khúc khách hàng riêng, sao cho không có sự chồng lấn hay tranh giành khách hàng. Tuy nhiên tại Việt Nam lại không thế, các nhà lắp ráp và phân phối độc quyền KIA (THACO) và Hyundai (Hyundai Thành Công Việt Nam)

“KIA Sorento có gì, Hyundai Santa Fe có cái đó”, vậy hãy cùng xem CÁI ĐÓ của Hyundai Santa Fe mới có thực sự khiến KIA Sorento phải suy nghĩ?

Cùng sử dụng động cơ xăng Smartstream 2.5L không có gì khác biệt về sức mạnh của hai mẫu xe, tuy nhiên việc ra đời sau đã giúp Hyundai Santa Fe có lợi thế về chính sách giá bán khi hầu hết các phiên bản đều có giá bán thấp hơn đối thủ từ 50 – 70 triệu đồng.

Vậy giá bán thấp hơn, trang thiết bị của Hyundai Santa Fe có bị cắt bớt?

Việc giá bán thấp hơn đối thủ khoảng 65 triệu đồng đã khiến Hyundai Santa Fe Tiêu chuẩn không có cửa sổ trời, không có gương chiếu hậu chống chói bên trong, cũng như không có hệ thống đèn nội thất làm đẹp. Tuy nhiên bù lại, một điều đáng ngạc nhiên là KIA Sorento bản Luxury lại thiếu phanh tay điện tử và lẫy chuyển, chưa kể hệ thống loa không phải hàng hiệu và vẫn dùng cần điều khiển số cơ.

Một sự ngạc nhiên thú vị khi mà cho dù rẻ hơn đối thủ 60 triệu đồng, nhưng Hyundai Santa Fe bản Đặc biệt chỉ thua kém hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống âm thanh: 10 loa Harman-Kardon (so với 12 loa Bose của KIA Sorento Premium) nhưng chiếc xe lại hơn hẳn với hàng ghế trước có sưởi/thông gió, đặc biệt là hệ thống dẫn động AWD và hệ thống chuyển số bằng nút bấm.

Ở phiên bản động cơ xăng cao cấp nhất, không có quá nhiều sự khác biệt giữa hai mẫu xe, tuy nhiên KIA Sorento, đi kèm mức giá bán cao hơn từ 40 triệu đồng sẽ có thêm lựa chọn phiên bản 6 chỗ ngồi, hệ thống điều khiển hành trình thích ứng, nhưng lại thua kém về lẫy chuyển số trên tay lái và hệ thống chuyển số điện tử bằng nút bấm.