Hyundai Santa Fe bán gấp 3 lần Toyota Fortuner trong tháng 9
Kết thúc quý III, Hyundai Santa Fe là mẫu xe bán tốt nhất trong nhóm SUV 7 chỗ cỡ trung, trong khi Toyota Fortuner chịu sự đeo bám sát sao từ Ford Everest và Kia Sorento.
Từ đầu năm đến nay, phân khúc xe gầm cao 7 chỗ tầm giá 1-1,4 tỷ đồng tại Việt Nam gần như chỉ có diễn biến một chiều khi Hyundai Santa Fe liên tiếp có doanh số bỏ xa các đối thủ.
Tính riêng trong tháng 9, mẫu SUV của Hyundai dễ dàng đứng đầu bảng xếp hạng với doanh số gần gấp 3 lần mẫu xe đứng sau là Toyota Fortuner.
“Cựu vương” Toyota Fortuner thất thế trước Hyundai Santa Fe
2021 có lẽ là thời điểm khó khăn nhất của Toyota Fortuner trong vài năm qua. Mẫu SUV từng có thời gian dài “thống trị” phân khúc xe gầm cao 7 chỗ nay đang loay hoay tìm cách cải thiện tình hình kinh doanh qua từng tháng cũng như bám đuổi các đối thủ.
Phiên bản Fortuner facelift ra mắt cuối năm 2020 hầu như không để lại dấu ấn đáng kể nào khi những nâng cấp từ Toyota bị đánh giá là kém hấp dẫn người dùng.
Bên cạnh đó, tình hình dịch bệnh phức tạp và kéo dài còn khiến nhu cầu mua xe chạy dịch vụ suy giảm, từ đó ảnh hưởng trực tiếp đến doanh số của Fortuner vốn phụ thuộc khá nhiều vào các phiên bản máy dầu tầm 1 tỷ đồng thường được mua để đầu tư kinh doanh.
Ngược lại, Hyundai Santa Fe đến giữa quý II/2021 mới được trình làng đời xe mới nhưng vẫn duy trì được phong độ ổn định trong các tháng đầu năm. Mức giá hợp lý (1-1,3 tỷ đồng), danh sách tiện nghi đa dạng và mẫu mã bắt mắt tiếp tục được hãng xe Hàn Quốc phát huy để củng cố lợi thế cạnh tranh cho Santa Fe trước các đối thủ.
Hyundai Santa Fe bán chạy hơn Toyota Fortuner nhiều tháng liền kể từ đầu năm 2021. Ảnh: TC Motor.
Sau đó, sức hút của Santa Fe 2021 phần nào hạ nhiệt trong các tháng khi 2 thị trường ôtô lớn là Hà Nội và TP.HCM tạm thời “đóng băng” vì dịch bệnh, kết hợp với tháng Ngâu khiến doanh số giảm liên tiếp trong tháng 7 và 8.
Video đang HOT
Ngay trong tháng 9, khi sức mua tăng trở lại thì Santa Fe cũng nhanh chóng cải thiện được tình hình kinh doanh với kết quả gần 650 xe bán ra, dẫn đầu phân khúc và cao hơn khoảng 3 lần so với con số 223 chiếc của Fortuner. Những cái tên xếp sau lần lượt có Kia Sorento, Mazda CX-8, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu mu-X.
Cuộc cạnh tranh cho top 3 của Toyota, Ford và Kia
Xét rộng hơn, Hyundai Santa Fe đang là mẫu SUV 7 chỗ cỡ bán tốt nhất tại Việt Nam sau 3 quý. Doanh số tích lũy đạt 7.397 chiếc, cao hơn thời điểm tháng 9/2020 khoảng 5,2%. Kết quả này đủ tốt để Hyundai có thể an tâm khi đang bỏ xa các mẫu xe còn lại trên bảng xếp hạng.
Từ nay đến cuối năm, câu chuyện của phân khúc này sẽ tập trung vào việc Fortuner có giữ lại được vị trí thứ 2 hay không khi các đối thủ như Everest hay Sorento đang bám đuổi rất sát sao. Còn lại, doanh số của Pajero Sport hay mu-X gần như không đáng kể.
Hiện tại, tình hình của Toyota Fortuner không mấy khả quan khi lượng xe bán ra đến cuối quý II đạt gần 3.600 chiếc, thấp hơn cùng kỳ năm trước đến 30%.
Trong khi đó, doanh số của Kia Sorento nhỉnh hơn mẫu SUV Nhật Bản một vài đơn vị. Tháng 9 vừa qua là tròn một năm thế hệ mới của Sorento bán ra tại Việt Nam và mẫu xe Hàn Quốc đang có doanh số cao gấp 4,2 lần so với đời xe cũ.
Về phía Ford, Everest duy trì được phong độ ổn định dù nhiều tháng qua gặp khó khăn vì dịch bệnh. Lượng xe bán ra sau 9 tháng của mẫu SUV Mỹ đạt hơn 3.500 xe, tương đương với cùng kỳ năm trước.
Trong bối cảnh mức giá của Ford, Everest hay Sorento không quá chênh lệch, việc nhà sản xuất nào có “chiến lược” bán hàng hợp lý hơn trong các tháng cuối năm sẽ quyết định đến cục diện của phân khúc.
Hiện tại, Toyota Fortuner đang được các đại lý giảm giá 40-50 triệu đồng cho các phiên bản máy dầu 2.4L và 2.8L. Kia Việt Nam mạnh tay áp dụng ưu đãi đến 100 triệu đồng cho Sorento để kích cầu.
Trong khi đó, Everest được khuyến mại ít hơn, khoảng 20 triệu đồng, nhưng có được ưu thế nhập khẩu từ Thái Lan để cạnh tranh với 2 mẫu xe Toyota và Kia lắp ráp trong nước.
Toyota Fortuner tiếp tục bị Hyundai Santa Fe bỏ xa
Dù doanh số giảm gần 1/3 trong tháng 7, Hyundai Santa Fe vẫn tỏ ra áp đảo trước các đối thủ như Toyota Fortuner, Kia Sorento hay Ford Everest.
Tháng 7 vừa qua, nhóm SUV 7 chỗ tầm 1-1,3 tỷ đồng chịu ảnh hưởng lớn từ dịch bệnh khi doanh số thấp hơn tháng cuối cùng của quý II khoảng 30%. Trong đó, Hyundai Santa Fe vẫn thể hiện sự áp đảo trước với lượng xe bán ra dẫn đầu phân khúc, còn các đại diện từ Toyota, Ford, Mitsubishi, Kia hay Mazda đều tỏ ra đuối sức. Riêng Honda CR-V có màn tăng tốc ấn tượng nhờ được giảm giá sâu.
Thế trận một chiều nghiêng về Hyundai Santa Fe
Số liệu bán hàng từ Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ôtô Việt Nam (VAMA) và TC Motor cho thấy lượng xe gầm cao 7 chỗ bán ra vào đầu quý III chững lại, nằm trong đà suy giảm chung của toàn thị trường.
Bộ 3 SUV cỡ trung có thâm niên là Toyota Fortuner, Ford Everest và Mitsubishi Pajero Sport ghi nhận doanh số thấp hơn tháng 6 từ 48% đến gần 62%. Đáng kể nhất là Pajero Sport khi tháng 7 doanh số chỉ đạt 42 xe, xếp áp cuối bảng thống kê. Trong khi đó, kết quả của Fortuner (250 xe) và Everest (175 xe) chỉ bằng một nửa của tháng 6.
Toyota Fortuner liên tục suy giảm doanh số trong năm 2021. Ảnh: Hoàng Tuấn.
Hai đại diện của Thaco ở phân khúc này cũng không tránh khỏi tình cảnh ảm đạm. Mazda CX-8 bán ra 89 xe, giảm gần 70%, còn Kia Sorento có hơn 120 xe được tiêu thụ và tháng thứ 3 liên tiếp sụt giảm doanh số.
Mẫu xe dẫn đầu phân khúc nhiều tháng nay là Hyundai Santa Fe cũng không tránh khỏi tình cảnh sụt giảm doanh số. Từ hơn 1.300 chiếc ở tháng 6 còn hơn 912 xe vào tháng 7, chênh lệch tương ứng là 30,5%.
Santa Fe nhiều tháng liền dẫn đầu nhóm SUV 7 chỗ. Ảnh: TC Motor.
Dù vậy, Santa Fe vẫn đủ sức lọt vào top 10 dòng ôtô bán chạy nhất tháng vừa qua, đồng thời giữ vững vị trí SUV 7 chỗ bán tốt nhất khi doanh số tích lũy đến cuối tháng 7 đạt 6.360 chiếc. Kết quả này bỏ xa Fortuner (3.300 xe), Everest (3.409 xe) hay Sorento (3.362 xe).
Cái tên nổi bật nhất trong tháng đầu tiên của quý III là Honda CR-V. Mẫu xe Nhật Bản bán được hơn 720 xe, tăng 83% so với doanh số liền kề của tháng 6. Bước nhảy vọt này đưa CR-V áp sát các mẫu SUV của Toyota, Everest và Kia với lượng xe tiêu thụ tính đến hết tháng 7 đạt 3.339 chiếc.
Cạnh tranh bằng giảm giá
Trong bối cảnh dịch bệnh còn diễn biến phức tạp, khuyến mại tiếp tục là giải pháp khả dĩ nhất để các nhà sản xuất kích cầu, nhất là khi hầu hết mẫu SUV 7 chỗ hiện nay được nâng cấp trong khoảng một năm nay và sẽ không có đời xe mới trong thời gian tới.
Honda CR-V là mẫu xe được ưu đãi sâu nhất ở nhóm xe gầm cao 7 chỗ. Ảnh: Bối Hạ.
Với Honda, chính sách ưu đãi 100% phí trước bạ cho CR-V trong tháng 7 vừa được kéo dài sang tháng 8. Mức hỗ trợ tương đương 120-130 triệu đồng là lợi thế cạnh tranh đáng kể cho Honda CR-V (998 triệu đồng - 1,118 tỷ đồng) trước đối thủ trực tiếp là Mazda CX-8 (999 triệu đồng - 1,259 tỷ đồng). Mẫu xe của Mazda cũng nhận được khuyến mại nhưng có giá trị thấp hơn, khoảng 70 triệu đồng bao gồm giảm giá và tặng phụ kiện.
Trong khi đó, Mitsubishi áp dụng tặng 50% lệ phí trước bạ cho Pajero Sport (1,11-1,34 tỷ đồng), Ford Everest (1,112-1,406 tỷ đồng) có mức ưu đãi thấp hơn - 20 triệu đồng cho các phiên bản. Toyota Fortuner (995 triệu đồng - 1,426 tỷ đồng) tại các đại lý có nhiều chính sách khuyến mại khác nhau, dao động khoảng vài chục triệu đồng đi.
Riêng với Hyundai Santa Fe (1,03-1,34 tỷ đồng), mẫu xe này vừa ra mắt các phiên bản 2021 được vài tháng nên sức mua vẫn được duy trì tốt nên gần như không có ưu đãi nào đáng kể.
Kia Sorento bị lép vế khi Hyundai Santa Fe 2021 ra mắt. Ảnh: Thượng Tâm.
So với đối thủ trực tiếp là Kia Sorento (1,079-1,349 tỷ đồng), Santa Fe được đánh giá cao hơn về không gian nội thất, đi cùng với đó là yếu tố thương hiệu được nhiều người dùng Việt Nam ưa chuộng.
Mẫu SUV của Kia trong tháng 7 có chương trình ưu đãi sâu trị giá 100 triệu đồng, tuy nhiên hiệu quả lại không như mong đợi khi doanh số vẫn đi xuống. Điều này cho thấy Sorento đang dần đánh mất sức hút sau gần một năm ra mắt, trái ngược với vị thế vững chắc của Santa Fe.
Phân khúc SUV và phân khúc bán tải tháng 9/2021 Ford Ranger tăng hơn 760 xe trong khi Everest cũng tăng thêm 80 xe, cặp đôi đối thủ từ Nhật Bản cũng có sự tăng trưởng Toyota Fortuner tăng 160 xe Hilux tăng 170 xe..., doanh số phân khúc bán tải và SUV tại thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 9 vừa qua đã có những cải thiện so với tháng...