Hyundai Santa Cruz lại lộ mặt tại Mỹ, chờ ngày ra mắt sớm mai đấu Ford Ranger
Chiếc bán tải sắp ra mắt thị trường toàn cầu Hyundai Santa Cruz vừa bất ngờ xuất hiện tại Thung lũng Tử thần, Mỹ.
Mục đích của Hyundai khi mang xe tới thử nghiệm tại vùng sa mạc khô cằn như vậy không gì khác ngoài thử sức phần cứng chiếc bán tải trong điều kiện khắc nghiệt nhất có thể, trung bình không dưới 40 độ C.
Hyundai Santa Cruz đã được hé lộ từ 5 năm trước tại triển lãm Detroit 2015 nhưng tới thời điểm này vẫn chưa thể chào sân – chậm hơn kế hoạch ban đầu ít nhất 2 năm (bật đèn xanh vào 2016, dự kiến ra mắt vào 2018). Xe được lắp ráp tại nhà máy Montgomery, Alabama, Mỹ từ năm sau trở đi với giá khởi điểm nằm trong khoảng 25.000 USD.
Video đang HOT
Dù nhiều người có thể coi Santa Cruz không phải xe tải thuần túy (do sử dụng khung thân liền khối giống crossover như Hyundai Tucson), đây vẫn hứa hẹn là một dòng tên bán chạy cho Hyundai ít nhất là tại khu vực Bắc Mỹ, đặc biệt là khi phân khúc cỡ trung đang có bước tiến nhất định so với cỡ lớn chẳng hạn như các mẫu xe có doanh số tốt như Toyota Tacoma, Ford Ranger hay Jeep Gladiator.
Dù vậy, đối thủ cạnh tranh trực tiếp nhất trên thị trường (cả về kích thước lẫn khung gầm tương tự) với Hyundai Santa Cruz sẽ là Ford Maverick – mẫu bán tải cỡ nhỏ cũng sắp ra mắt trong 1, 2 năm tới. Cả 2 đều nhắm tới phân khúc “bán tải đô thị” trẻ trung, năng động, tiện nghi và nhiều công nghệ hơn là khả năng vận hành off-road.
Quay trở lại phiên bản thử nghiệm vừa xuất hiện, kính chắn gió trước mang đậm chất xe sedan, qua đó gián tiếp mang lại vẻ ngoài hiện đại, hợp thời hơn là bán tải “ngựa thồ”. Trong khi đó, tổng thể xe lại mang lại chất SUV nhiều hơn với ca pô phẳng và các đường nét vuông vắn. Phần cột C giao hòa giữa bồn sau và trần xe giúp tạo kết cấu liền mạch trước sau.
Hyundai Santa Cruz khéo khoe sức kéo trước ngày ra mắt
Khả năng chuyên chở và kéo đồ của Hyundai Santa Cruz khó lòng sánh được với những mẫu xe làm việc hoàn chỉnh như Toyota Tacoma nhưng vẫn là rất ấn tượng.
Vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau Hyundai sẽ chính thức dấn thân vào phân khúc xe bán tải. Concept Santa Cruz được họ trình diễn vào năm 2015 từng khiến giới mộ điệu "đứng ngồi không yên" với phản hồi tốt tới mức làm chính thương hiệu Hàn Quốc bất ngờ và quyết định bật đèn xanh cho dự án ban đầu chỉ nằm ở dạng "làm cho vui" này.
Phải mất 5 năm hoàn thiện, Hyundai Santa Cruz mới có thể chuẩn bị chào sân người dùng. Xe được lắp ráp tại Alabama, Mỹ với kếu cấu khung thân liền khối thay vì tách rời như bán tải truyền thống. Đây là lựa chọn cho thấy Hyundai quyết tâm định hướng Santa Cruz vào phân khúc bán tải đô thị như từng tuyên bố.
Dù nhấn mạnh vào thiết kế táo bạo, nội thất tiện nghi cũng như công nghệ hiện đại, Santa Cruz vẫn không thể bỏ bê yếu tố vận hành của xe bán tải và theo thông tin được The Fast Lane Truck đăng tải mới đây, Hyundai trang bị khả năng tải, kéo khá ổn dành cho mẫu xe hoàn toàn mới.
So với đối thủ Honda Ridgeline cũng dùng khung thân liền khối, Santa Cruz nhìn có phần trẻ trung, năng động hơn là mạnh mẽ, cơ bắp. Khả năng kéo của cả 2 là không tồi, dự kiến ngang nhau ở mức 2.300 kg. So với bán tải dạng "ngựa thồ", con số này thấp hơn đôi chút (lấy ví dụ như Toyota Tacoma đạt ngưỡng tối đa 3.100 kg) nhưng không thể nói là kém với xe khung thân liền khối.
Ngoài ra, khác biệt về khung gầm chắc chắn mang lại trải nghiệm bên trong cabin dễ chịu hơn giống sedan hoặc crossover thường ngày, chính là yếu tố mà Hyundai sử dụng để quảng cáo Santa Cruz trong tương lai (bán tải đô thị).
TFLTruck dự đoán Santa Cruz sử dụng động cơ 2.0L tăng áp 4 xy-lanh công suất 235 mã lực hoặc cao hơn là bản V6 3.8L 291 mã lực giống Palisade.
Bán tải Hyundai Santa Cruz dần lộ diện với thiết kế mạnh mẽ Những hình ảnh bị bắt gặp của mẫu Hyundai Santa Cruz ngày càng thể hiện rõ hơn đường nét thiết kế và các chi tiết quan trọng trên mẫu bán tải mới đến từ nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc này. Mặt trước xe, phần lưới tản nhiệt cỡ lớn, bắt mắt đã được lộ diện với ít phần ngụy trang ở...