Hyundai ra mắt Veloster động cơ đặt chính giữa

Hyundai vừa chính thức cho ra mắt chiếc concept Veloster tại triển lãm Busan Motor Show ở Hàn Quốc. Điều đặc biệt của chiếc concept này chính là Hyundai đã bố trí hệ thống động cơ nằm ở giữa xe (mid-engined). Concept mới của Hyundai được mang tên Hyundai Veloster Midship.

Hyundai Veloster Midship Concept được phát triển bởi bộ phận Hyundai’s High Performance Team, với những kỹ sư tài năng được biết đến với việc phát triển mẫu xe Hyundai i20 World Rally Car.

Với việc bố trị hệ thống động cơ ở giữa, Hyundai muốn chiếc Veloster Midship Concept thể hiện tính năng của một chiếc xe thể thao. Hệ thống động cơ được đặt sau ghế lái, nằm giữa trục bánh trước và bánh sau. Cách đặt động cơ như vậy sẽ giúp phân bố trọng lượng xe tốt hơn và nâng cao khả năng điều khiển xe. Bên cạnh đó Hyundai cũng muốn tìm hiểu thêm về độ ổn định trong vận hành cũng như sự an toàn của hệ khung gầm chiếc Veloster.

Hyndai Veloster Midship Concept được thiết kế chỗ ngồi 2 1, với hệ thống ghế ngồi kiểu thể thao với trọng lượng khá nhẹ. Chiếc xe có chiều dài 4.200 mm, chiều rộng 1.865 mm và chiều cao 1.340 mm, với kích thước này, mẫu concept mới của Hyundai rộng và thấp hơn phiên bản tiêu chuẩn của nó.

Ngoài ra, Hyundai tỏ ra khá tự hào với những thiết bị khác có mặt trên mẫu concept này như hệ thống treo, giảm xóc hiệu suất cao, hệ thống phanh được nâng cấp và hệ thống ống xả mới…

Hyundai trang bị cho chiếc Veloster Midship Concept hệ thống động cơ Theta GDI 2.0 lít tăng áp, sản sinh công suất 296 mã lực.

Hãng sản xuất xe hơi của Hàn Quốc không đưa ra kế hoạch cụ thể cho việc có cho ra mắt phiên bản thương mại của chiếc concept này hay không. Tuy nhiên, Hyundai cho biết đây sẽ là mô hình trong tương lai thể hiện “công nghệ hiệu suất cao” của hãng.

Hội An

Theo Autocar