Hyundai ra mắt thương hiệu con Ioniq – tấn công thị trường xe điện
Ioniq được ra đời để tập trung vào thị trường xe điện. Thương hiệu này sẽ giới thiệu 3 mẫu xe điện trong vòng 4 năm tới.
Hyundai vừa công bố thành lập thương hiệu con Ioniq, thương hiệu này dành riêng cho các sản phẩm xe điện chạy bằng pin. Thông qua Ioniq, Hyundai sẽ giới thiệu 3 mẫu xe điện mới trong vòng 4 năm tới và hứa hẹn sẽ có thêm nhiều mẫu xe khác trong tương lai.
Hãng xe đến từ Hàn Quốc cho biết hãng sẽ kết hợp các công nghệ hiện có trên xe điện hiện tại của mình như sạc nhanh, nội thất rộng rãi… với những cải tiến về thiết kế, công nghệ, và dịch vụ để mang đến trải nghiệm hoàn hảo từ bên ngoài đến bên trong xe.
Video đang HOT
3 mẫu xe Ioniq được công bố là Ioniq 5, Ioniq 6 và Ioniq 7. Trong đó Ioniq 6 là mẫu xe sedan, Ioniq 5 và Ioniq 7 là dòng SUV.
Ioniq 5 sẽ được ra mắt đầu tiên vào đầu năm sau, mẫu xe này dựa trên chiếc concept Hyundai 45 EV được giới thiệu tại Triển lãm Frankfurt vào năm ngoái. Đến năm 2022, mẫu sedan Ioniq 6 sẽ ra đời dựa trên chiếc Prophecy từng được tiết lộ vào tháng 3. Mẫu SUV cuối cùng là Ioniq 7 sẽ được giới thiệu vào năm 2024.
Tất cả mẫu xe Ioniq sẽ dùng nền tảng E-GMP (Electric Global Modular Platform) với khả năng sạc nhanh. Hyundai cho biết nền tảng này cho phép hãng mô phỏng lại nội thất xe và biến chúng thành một không gian thông minh.
Nghiên cứu chỉ ra sẽ có đến 1/3 lượng xe bán ra năm 2030 là xe điện
Theo nghiên cứu thực hiện bởi Deloitte - 1 trong 4 BIG 4 Anh Quốc, có tới 1/3 lượng xe bán ra năm 2030 là xe chạy điện.
Nghiên cứu ước tính khoảng hơn 31 triệu xe điện sẽ được bán ra mỗi năm cho đến năm 2030 - nhiều hơn 10 triệu xe so với dự báo hồi tháng 1 năm 2019. Nguyên nhân là phương tiện sử dụng nguyên liệu hóa thạch giờ đây đã đạt mốc chạm đỉnh, và do đó, sức mua loại phương tiện này sẽ giảm trong những năm tới.
Trong khi thị trường xe hơi toàn cầu đang hi vọng có thể đạt mốc trước khủng hoảng vào năm 2024, riêng doanh số xe điện đã được dự đoán đạt mức 2.5 triệu xe chỉ trong năm nay. Với tỷ lệ phát triển ước tính 29% cho thị trường xe điện, doanh số sẽ tăng lên 11.2 triệu xe vào năm 2025 và 31.1 triệu xe năm 2030.
Với tốc độ phát triển thị trường xe điện, cùng quyết tâm sản xuất xe điện của tất cả các hãng xe trên thế giới, xe điện sẽ dần dần có mức giá, công nghệ và công năng ngày càng gần với các phương tiện truyền thống.
Bên cạnh đó, phương tiện sử dụng điện cũng được khuyến khích chọn mua nhờ có nhiều chính sách hỗ trợ của chính phủ, luật phát thải môi trường ngày càng nghiêm ngặt và mức độ phủ rộng trên tất cả các phân khúc xe, từ một chiếc xe điện siêu nhỏ, sedan, SUV hay thậm chí là cả xe tải và siêu xe.
Ở thời điểm hiện tại, vấn đề duy nhất khiến khách hàng còn phân vân khi lựa chọn mua xe điện hay xe truyền thống là bởi xe điện vẫn có khả năng di chuyển hạn chế, cùng với đó là hệ thống sạc điện vẫn chưa đủ rộng khắp.
Ssangyong chuẩn bị ra mắt SUV mới: Ván bài định mệnh của hãng xe Hàn Nếu canh bạc mang tên Korando EV không thể đem lại thành công tương xứng với kỳ vọng của Ssangyong, tương lai của thương hiệu này thật sự sẽ rất bấp bênh. Hai hình phác hoạ mẫu xe mới nhất của Ssangyong hé lộ mẫu xe chạy điện đầu tiên tới từ thương hiệu Hàn Quốc. Dựa trên nền tảng Korando sẵn có,...