Hyundai ra mắt mẫu ôtô điện đầu tiên mang thương hiệu Genesis
Mẫu xe điện Hyundai G80 được trang bị pin có công suất 87,2 kilowatt/giờ, có thể đi được một quãng đường dài tới 427km trong một lần sạc, xe có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km//giờ trong vòng 4,9 giây.
Hyundai Motor , nhà sản xuất ôtô lớn nhất của Hàn Quốc ngày 7/7 đã ra mắt mẫu ôtô điện đầu tiên của dòng xe Genesis tại thị trường nội địa nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về loại xe này.
Theo Hyundai, mẫu xe điện G80 này được trang bị pin có công suất 87,2 kilowatt/giờ, có thể đi được một quãng đường dài tới 427km trong một lần sạc.
Chiếc xe này có công suất lên tới 370 mã lực và có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ trong vòng 4,9 giây.
Video đang HOT
Hệ thống sạc nhanh đa năng với điện áp từ 400V đến 800V được lắp đặt trong chiếc xe trên có thể giúp G80 sạc điện tới 80% trong 22 phút và tính năng sạc điện cho các thiết bị ngoại vi của hệ thống này cho phép sạc các thiết bị điện tử ngay trong xe ôtô.
Theo một người phát ngôn của Hyundai, hiện hãng này vẫn chưa quyết định về khung thời gian để ra mắt G80 ở nước ngoài.
G80 có giá 82,8 triệu won (tương đương 72.860 USD) tại thị trường nội địa Hàn Quốc, có thể giảm xuống tùy thuộc vào việc trợ giá của nhà nước.
Ngoài loại xe này, Hyundai cũng đang có kế hoạch tung mẫu ôtô điện GV60 ra các thị trường lớn vào cuối năm nay.
Dòng xe Genesis của Hyundai bao gồm các mẫu xe sedan G70, G80 và G90 cũng như các mẫu SUV GV70 và GV80.
Trong nửa đầu năm nay, doanh số dòng sản phẩm này đã tăng 33% lên 72.710 xe tại thị trường nội địa so với 48.886 xe của năm ngoái, chiếm 19% tổng doanh số trong nước của Hyundai.
Với tốc độ bán hàng hiện tại, doanh số dòng Genesis trong nước dự kiến sẽ đạt 150.000 xe trong năm nay so với 108.384 xe của năm ngoái./.
Nhà sản xuất ô tô lớn nhất Hàn Quốc tạm ngừng hoạt động nhà máy ở Brazil
Hyundai Motor Co., nhà sản xuất ô tô lớn nhất Hàn Quốc tính theo doanh số cho biết đã tạm ngừng hoạt động nhà máy của hãng tại Brazil do thiếu các linh kiện bán dẫn.
Biểu tượng của Tập đoàn Hyundai Motor Hàn Quốc. Ảnh: Reuters
Một phát ngôn viên của công ty cho biết Hyundai Motor đã quyết định tạm thời dừng hoạt động tại nhà máy ở Piracicaba, Sao Paulo từ ngày 5/7 đến hết ngày 11/7 trong bối cảnh thiếu chip trên toàn cầu và sẽ nối lại một phần hoạt động từ ngày 12/7.
Hyundai cho biết dự định sẽ tiếp tục hoạt động sản xuất tại nhà máy trên chỉ với một ca làm việc sau khi phải cắt giảm 1/3 sản lượng cuối tháng trước do thiếu chip. Hyundai từng sản xuất 300.000 xe tại nhà máy trên ở Brazil với thời gian làm việc kéo dài cả ngày, được phân bổ thành ba ca.
Hyundai Motor Co. có bảy nhà máy trong nước, trong đó có năm nhà máy ở Ulsan, một nhà máy ở Asan và nhà máy còn lại ở Jeonju.
Tại thị trường nước ngoài, "ông lớn" này có 10 nhà máy, bốn nhà máy ở Trung Quốc và sáu nhà máy còn lại ở sáu nước: Mỹ, Cộng hòa Czech (Séc), Thổ Nhĩ Kỳ, Nga, Ấn Độ, và Brazil.
Tổng năng lực sản xuất ở cả trong nước và nước ngoài của Hyundai đạt 5,5 triệu chiếc./.
Hyundai Motor muốn nội địa hóa chip để không phụ thuộc nguồn cung bên ngoài Tập đoàn Hyundai Motor Group đang đàm phán với nhiều công ty chip của Hàn Quốc để góp phần giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung nước ngoài. Biểu tượng của nhà sản xuất ô tô Hyundai Motor Co. Ảnh: Reuters Theo nhiều nguồn thạo tin, Tập đoàn Hyundai Motor Group đang đàm phán với nhiều công ty chip của Hàn Quốc để...