Hyundai Pony 1975 phục chế thành xe điện
Mẫu xe cổ điển Hyundai Pony đời 1975 được hãng xe Hàn Quốc “hồi sinh” bằng động cơ điện cùng với hệ thống đèn LED Pixel hiện đại.
Hyundai Pony trông lạ mắt hơn với thiết kế đèn pha mới
Các mẫu xe cổ điển hiện đang được các hãng xe hoặc các hãng độ hồi sinh bằng việc trang bị động cơ điện, một hướng đi của tương lai khi xe điện đang dần phổ biến. Việc độ động cơ điện cho các loại xe cũng trở nên dễ dàng hơn là lắp các loại động cơ đốt trong cho nhiều mẫu xe có kết cấu khác nhau. Hyundai Pony là chiếc xe tiếp theo nằm trong xu hướng này.
Cụ thể, đây là một chiếc xe Pony thuộc Heritage Series, một tác phẩm nghệ thuật đang được trưng bày ở triển lãm “Reflections In Motion” tại Hyundai Motors Studio ở Busan. Có lẽ khi nhìn thấy chiếc xe này, nhiều người sẽ muốn hỏi mua ngay lập tức.
Đèn hậu dạng LED kiểu Pixel đang được Hyundai áp dụng cho các mẫu xe điện ngày nay
Video đang HOT
Thiết kế cửa được lấy cảm hứng từ thiết kế nguyên bản nhưng đã thêm các chất liệu cao cấp và hệ thống chiếu sáng theo tâm trạng. Hệ thống đèn pha và đèn hậu của Heritage Series – Pony được Hyundai gọi là Pixel Roadtrip, một điểm tri ân khác tới đồ họa 8-bit và pixel mà bạn cũng thấy trên mẫu concept 45 và Ioniq 5. Một video được chia sẻ bởi nhà thiết kế Yang Gu-rum trên Instagram cho thấy chúng có thể biến đổi các hình mẫu khác nhau.
Một chút thông tin hấp dẫn là Pony còn có một thiết bị gọi là Last Mile Mobility trong cốp. Hình ảnh giới thiệu nó cho thấy một chiếc hộp bằng nhôm hoặc thép không gỉ với hai đai màu đỏ để giữ cố định. Thương hiệu Hàn Quốc chưa cho biết Last Mile Mobility thực tế là một thiết bị hay tính năng đặc biệt gì.
Như có thể kỳ vọng, Heritage Series – Pony cung cấp một hệ truyền động điện thuần chủng, nhưng không rõ công suất và cự li di chuyển rõ ràng. Mục đích chính của nó là thể hiện lòng tri ân tới thiết kế của xe gốc, vốn được chấp bút bởi ông Giorgetto Giugiaro. Do vậy, các thông số kỹ thuật của xe không quá quan trọng ở giai đoạn này.
Khoang nội thất được thiết kế lại theo ý tưởng của tương lai
Theo tài liệu giới thiệu của Hyundai về chiếc xe triển lãm, “điểm hội tụ của Heritage Series – Pony là sự kết hợp giữa cảm giác cổ điển và sự khéo léo của các chi tiết bằng kính và hệ thống đèn LED hiện đại”. Bên trong là một bảng đồng hồ trông giống như làm từ các ống chân không. Nhìn kỹ hơn một chút và những gì nó thể hiện là mức độ sạc của cụm pin tính theo phần trăm và tốc độ tính bằng km/giây. Chuyển đổi tốc độ thành thước đo phổ biến hơn, 1 km/giây sẽ là 3.600 km/giờ. Nói một cách khác, Hyundai đã tạo ra một con tàu vũ trụ chạy điện chứ không chỉ đơn thuần là một chiếc ô tô.
Sau khi Hyundai đã lấy cảm hứng từ mẫu xe đầu tiên trong lịch sử của mình để tạo nên mẫu concept 45 và xe điện Ioniq 5, thương hiệu Hàn Quốc quyết định nhìn lại di sản của mình thêm một lần nữa và biến một chiếc Pony 1975 thành một chiếc Ioniq 5 tí hon.
Genesis công bố xe điện thể thao 2 cửa
Genesis X Coupe Concept sẽ là ý tưởng tiền đề cho những chiếc xe sang chạy điện trong tương lai của hãng xe Hàn Quốc.
Genesis X Coupe Concept sẽ là ngôn ngữ thiết kế tương lai của hãng xe sang Hàn Quốc
Genesis vừa chính thức ra mắt mẫu xe ý tưởng mới mang tên Genesis X Concept tại Los Angeles. Đây là mẫu xe ý tưởng thứ 5 của hãng xe này. Hãng xe Hàn chưa cho biết phiên bản thương mại sẽ được tung ra thị trường toàn cầu ở thời điểm nào.
Ngoài thiết kế nội ngoại thất, Genesis không tiết lộ gì thêm. Tuy nhiên, nếu có phiên bản sản xuất, X nhiều khả năng sẽ sử dụng khung gầm Electric-Global Modular Platform (E-GMP) của Hyundai. Đây là khung gầm dạng mô-đun có thể được sử dụng trên hầu hết các phân khúc, bao gồm sedan, SUV và CUV. Nó được thiết kế để mang lại hiệu suất tối ưu và sự ổn định khi lái xe ở tốc độ cao.
Thiết kế mới của Genesis vẫn theo đuổi phong cách hiện tại nhưng lạ mắt hơn
Mẫu xe chạy điện vẫn mang thiết kế theo triết lý "Athletic Elegance" nổi tiếng của hãng với thân xe thấp và rộng, lưới tản nhiệt kim cương và cụm đèn trước sau kiểu song song quen thuộc. Dù chưa thể ra mắt phiên bản sản xuất nhưng đây chính là tiền đề cho những mẫu xe điện trong tương lai của hãng xe Hàn.
Lưới tản nhiệt của xe được dính liền với nắp ca pô tạo cảm giác gọn gàng và tinh giản. Vì đây là xe điện nên chi tiết này hoàn toàn khả thi và phần lưới tản nhiệt cũng chủ yếu là để trang trí. Gần đó là cụm đèn pha 2 dải song song, kéo dài từ viền lưới tản nhiệt xuống thân xe, chạy ngang qua hốc bánh. Cụm đèn hậu cũng tương tự.
Khoang nội thất thể hiện sự thể thao cần thiết
Nội thất của Genesis X hiện đại nhưng mang sắc màu cổ điển. Thiết kế cabin đều tập trung vào người lái. Genesis cho biết họ muốn bao bọc người ngồi bằng bảng điều khiển và bảng điều khiển trung tâm "nổi". Ấn tượng nhất là cơ chế chuyển đổi chế độ ở khu vực cần số.
Với việc sử dụng hệ động lực được cung cấp hoàn toàn bởi động cơ điện, đây là dự án ấp ủ tương lai của Genesis nhằm cạnh tranh với nhiều tên tuổi mới hiện nay trong làng xe điện hạng sang.
Hyundai-KIA tiến bộ ở công nghệ xe điện Các hãng xe Hàn Quốc đang liên tục tung ra các sản phẩm xe điện, sau Hyundai Ionig 5, đến lượt KIA EV6 trình làng với khả năng tăng tốc ấn tượng khi vượt mặt tốc độ nhiều mẫu siêu xe truyền thống. KIA EV6 có kiểu dáng khá lạ mắt và kích thước tương đối lớn KIA EV6 vừa ra mắt khách...