Hyundai mở nhà máy sản xuất ôtô điện tại Singapore vào năm 2022
Chủ tịch Komoco Motors – nhà phân phối của Hyundai tại Singapore, cho biết dự kiến sẽ có khoảng 30.000 ôtô điện Hyundai được chế tạo hàng năm tại Singapore từ năm 2022.
Mẫu xe điện Ioniq của Hyundai. (Nguồn: topgear.com)
Nhà sản xuất ôtô hàng đầu Hàn Quốc Hyundai Motor sẽ sản xuất ôtô điện (EV) tại một nhà máy ở Jurong, Singapore, bắt đầu từ năm 2022.
Việc lựa chọn Singapore là một trong những địa điểm chế tạo xe điện này gây bất ngờ do chưa bao giờ Hyundai chọn một quốc gia không có ngành công nghiệp chế tạo ôtô để làm nơi đặt nhà máy sản xuất của hãng.
Video đang HOT
Phóng viên TTXVN tại Singapore dẫn lời ông Teo Hock Seng, Chủ tịch Komoco Motors – nhà phân phối của Hyundai tại Singapore, cho biết kế hoạch xây dựng nhà máy của Hyundai tại Singapore đã bắt đầu từ cách đây 4 năm, nhân kỷ niệm 30 năm thành lập Komoco Motors.
Thời điểm đó các lãnh đạo cấp cao của Hyundai đã đến và gặp gỡ với lãnh đạo Bộ Thương mại và Công nghiệp Singapore.
Dự kiến sẽ có khoảng 30.000 ôtô điện Hyundai được chế tạo hàng năm tại Singapore từ năm 2022. Trong số đó, Komoco Motors đặt mục tiêu bán được từ 5.000-6.000 xe tại thị trường này và Hyundai sẽ xuất khẩu số xe còn lại.
Dự kiến, nhà máy chế tạo ôtô điện của Hyundai tại Singapore được khởi công xây dựng ở khu vực Bulim Avenue vào tháng 10 tới, nằm trong Trung tâm Đổi mới Toàn cầu Huyndai Mobility rộng 28.000 m2.
Trung tâm này là một cơ sở đa chức năng, thực hiện các hoạt động nghiên cứu và phát triển (R&D), đào tạo, các hoạt động đầu tư, nghiên cứu trí tuệ nhân tạo và thử nghiệm các dịch vụ di động mới.
Mới đây, Hyundai Motors đã thông báo sẽ cho ra mắt một loạt các xe điện dưới thương hiệu Ioniq. Đầu tiên sẽ là Ioniq 5, một chiếc crossover cỡ trung, dự kiến được đưa ra thị trường vào đầu năm 2021.
Mẫu sedan Ioniq 6 sẽ ra mắt vào tháng 3/2022 và sau đó là mẫu Ioniq 7, một chiếc SUV cỡ lớn, dự kiến vào đầu năm 2024.
Mẫu ôtô điện sản xuất tại Singapore dự kiến có tên gọi là Ioniq 3 và các thông tin chi tiết sẽ được công bố vào tháng 10 năm nay./.
Hyundai đặt cược tương lai vào dòng xe điện Ioniq mới
Ioniq đã được ra mắt cách đây 4 năm dưới dạng biển số xe dưới thương hiệu chính Hyundai.
Xe điện Ioniq của Hyundai.
Theo hãng tin Reuters, hãng sản xuất ô tô Hàn Quốc Hyundai Motor đang tạo ra một dòng xe điện (EV) mà họ sẽ bán dưới thương hiệu Ioniq như một phần trong nỗ lực tham vọng vươn lên trở thành hãng bán xe EV lớn thứ ba thế giới vào năm 2025.
Trong một tuyên bố mới nhất, Hyundai cho biết việc nâng Ioniq từ tên xe cá nhân lên thành thương hiệu của công ty sẽ giúp hỗ trợ mục tiêu chiếm 10% doanh số bán xe điện toàn cầu vào năm 2025.
Với việc xe điện vẫn đang gặp khó khăn để giành được sức hút ở hầu hết các thị trường lớn, các đối thủ cạnh tranh chính của Hyundai có thể sẽ bao gồm các nhà sản xuất ô tô truyền thống Volkswagen và General Motors, cả hai đều đã công bố kế hoạch sản xuất và bán một triệu xe điện trở lên mỗi năm vào năm 2025.
Trong khi đó, hãng Tesla có trụ sở tại California, Hoa Kỳ hiện cũng chỉ sản xuất xe điện, nhằm mục đích duy trì vị trí hiện tại là nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới. Giám đốc điều hành Tesla - tỷ phú Elon Musk cho biết ông hy vọng công ty sẽ bán được ít nhất "vài triệu" xe vào năm 2025.
Ioniq đã được ra mắt cách đây 4 năm dưới dạng biển số xe dưới thương hiệu chính Hyundai. Chiếc hatchback (xe hai khoang) gắn thương hiệu Ioniq nhỏ gọn được cung cấp ba phiên bản gắn với các hệ truyền động gồm: động cơ lai xăng-điện thông thường, xe lai sạc điện - xăng và phiên bản chạy pin thuần túy. Những mẫu này sẽ tiếp tục được sản xuất.
Bắt đầu từ đầu năm 2021, Hyundai cho biết họ có kế hoạch giới thiệu ba mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện dưới thương hiệu Ioniq, bao gồm: Ioniq 5 - một chiếc crossover hạng trung dựa trên ý tưởng mẫu Hyundai 45 2019; Ioniq 6 (dòng sedan ra mắt 2022) dựa trên mẫu xe khái niệm Hyundai Prophecy được công bố vào đầu năm nay; Ioniq 7 - một chiếc crossover cỡ lớn sẽ ra mắt vào năm 2024.
Ba mẫu Ioniq mới sẽ được xây dựng trên nền tảng EV chuyên dụng có tên gọi nội bộ là E-GMP, dành cho nền tảng Electric Global Modular, có khả năng sạc nhanh và phạm vi lái rộng lớn.
Hyundai từ chối lời đề nghị hợp tác của hãng xe tải Nikola Trevor Milton, người sáng lập Nikola Corp từng hai lần đề xuất hợp tác với Hyundai về mảng xe tải chạy bằng nhiên liệu hydro, nhưng bị từ chối. Trevor Milton - Chủ tịch hãng xe tải Mỹ Nikola trong một buổi ra mắt đầu kéo thế hệ mới Reuters dẫn nguồn tin từ một cuộc phỏng vấn qua thư điện tử mới...