Hyundai i20 2021 bản thể thao N Line lần đầu tới châu Á
Hyundai i20 2021 vừa tung ra thị trường Ấn Độ có thêm phiên bản N Line thể thao với các phụ kiện hầm hố hơn, phù hợp với khách hàng trẻ ở đô thị.
Hyundai i20 2021 bản thể thao N Line có ngoại hình trẻ trung, thể thao hơn bản thường
Kiểu dáng Hyundai i20 N Line thiết kế dựa trên ngôn ngữ thiết kế Sensuous Sportiness của Hyundai, đồng thời kết hợp những đường nét của Hyundai i20 bản tiêu chuẩn. Hãng xe Hàn Quốc cũng cung cấp gói phụ kiện N-Line cho những người đã mua xe i20 bản thường trước đó tại Ấn Độ.
Hyundai i20 2021 có nhiều tùy chọn màu sắc trẻ trung
Nhìn từ phía trước, Hyundai i20 2021 bản thể thao N Line tạo điểm nhấn với phần cản mới màu đen. Cụm lưới tản nhiệt được tạo hình ca-rô với cụm chữ N Line đặt bên góc phải. Cản sau của Hyundai i20 2021 bản thể thao N Line cũng được thay đổi với kiểu dáng góc cạnh hơn, ống xả kép mạ crôm đặt lệch sang một bên. Cụm đèn hậu có thiết kế kéo dài từ bên hông và được nối liền với nhau. Đáng chú ý, đèn pha vẫn là loại projector bóng halogen, không phải hệ thống đèn LED như phiên bản tại châu Âu.
Khác với bản châu Âu, Hyundai i20 2021 bản thể thao N Line tại Ấn Độ chỉ được trang bị mâm đúc 16 inch, không phải loại 17 inch. Tuy vậy xe vẫn được phối 2 tông màu tùy chọn với nóc xe sơn màu đen.
Bên trong xe, Hyundai i20 2021 bản thể thao N Line trang bị ghế thể thao với đường chỉ khâu màu đỏ tương phản, cần số bọc da, vô lăng N Line và ốp kim loại bàn đạp ga/phanh. Tương tự các phiên bản i20 khác, i20 N Line được trang bị công nghệ Hyundai Bluelink cho phép điều khiển nhiều tính năng trên xe từ xa thông qua điện thoại di động. Xe cũng có trang bị sẵn cửa sổ trời, tính năng hiếm thấy trong phân khúc hatchback hạng B.
Video đang HOT
Hyundai i20 2021 hiện chưa phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam
Cung cấp sức mạnh cho Hyundai i20 2021 bản thể thao N Line là khối động cơ 1.0L T-GDI, sản sinh công suất 118 mã lực. Động cơ này có thể kết hợp cùng động cơ điện trong hệ thống mild-hybrid 48 volt giúp cải thiện hiệu suất nhiên liệu. Hyundai cũng trang bị cho mẫu xe này tùy chọn hộp số sàn sang số không bàn đạp côn iMT.
Hyundai i20 từng có thời gian phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam, tuy nhiên hiện tại mẫu xe này nằm ngoài danh mục sản phẩm trong nước, do đó khách hàng Việt Nam chưa thể tiếp cận với dòng hatchback cỡ B này. Nếu được đưa về nước, Hyundai i20 2021 sẽ cạnh tranh với Toyota Yaris, Suzuki Swift hay Mazda2.
Hyundai i20 N Line ra mắt, mạnh mẽ và thể thao
Hyundai i20 N Line ra mắt tại Ấn Độ có ngoại hình thể thao và được nâng cấp nhiều chi tiết ngoại thất.
Hyundai đã tiết lộ phiên bản thể thao của Hyundai i20 với tên gọi Hyundai i20 N Line, được cải tiến nhiều chi tiết ở mặt trước so với phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai i20 N Line ra mắt, thể thao và mạnh mẽ hơn
Cụ thể, i20 N Line có cản trước và sau được sửa đổi, huy hiệu N Line trên lưới tản nhiệt phía trước, ốp và cột chống bên màu đen, bộ ống xả đôi mạ chrome.
Ngoài ra, còn trang bị mâm xe hợp kim 17 inch hai tông màu, callipers phanh màu đỏ nổi bật.
Cabin trang trí màu đỏ chủ đạo với nhiều chi tiết thể thao như: huy hiệu N Line trên ghế da và cần số, vô lăng ba chấu mới và bàn đạp kim loại, ánh sáng xung quanh màu đỏ.
Ghế bọc mới với những đường chỉ khâu màu đỏ tương phản, các điểm nhấn màu đỏ cũng được tìm thấy trên miếng đệm cửa.
Hyundai i20 N Line trang bị mâm xe hợp kim 2 tông màu 17 inch
Hyundai i20 N Line mới có thể sẽ được cung cấp với ba biến thể gồm: N6 iMT, N8 iMT và N8 DCT. Biến thể N6 sẽ dựa trên phiên bản Sportz, biến thể N8 sẽ dựa trên phiên bản Asta của i20 tiêu chuẩn.
Xe trang bị phanh đĩa phía sau (mới), tối đa 6 túi khí, hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng tích hợp Android Auto và Apple CarPlay không dây, giám sát áp suất lốp, đèn pha LED dạng máy chiếu, camera đỗ xe phía sau, cửa sổ trời chỉnh điện và kiểm soát hành trình.
Khoang cabin có nhiều chi tiết trang trí màu đỏ
Các trang bị an toàn bao gồm: kiểm soát ổn định điện tử, kiểm soát hỗ trợ đổ đèo và quản lý ổn định xe.
Hyundai i20 N Line mới sẽ được trang bị động cơ xăng tăng áp T-GDI 3 xi-lanh, dung tích 1.0L, sản sinh công suất tối đa 120 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 172 Nm tại 1.500 vòng/phút - 4.000 vòng/phút.
Các lựa chọn truyền động sẽ bao gồm hộp số iMT và hộp số tự động DCT.
Xe còn được tinh chỉnh về hệ thống treo, phản ứng động cơ và âm thanh ống xả.
Xem thêm một số hình ảnh của Hyundai i20 N Line:
Những mẫu xe Hyundai từng bị 'khai tử' tại Việt Nam Từng có thời gian "làm mưa làm gió" tại thị trường Việt Nam, một số mẫu xe Hyundai cũng từng bị hãng xe Hàn Quốc khai tử để tập trung cho các dòng xe chủ lực hơn. Nhiều dòng xe Hyundai đã bị khai tử tại Việt Nam dù doanh số không tệ Hyundai là một trong những hãng xe có danh mục...