Hyundai i10 2020 có phiên bản thể thao, trang bị cả động cơ tăng áp
Chỉ vài ngày sau khi Hyundai i10 thế hệ mới nhất được ra mắt, phiên bản thể thao i10 N Line cũng đã được Hyundai trình làng.
Sự ra mắt của i10 N Line giúp Hyundai nâng tổng số mẫu số mẫu xe được phát triển theo triết lý N Line lên 4 chiếc, đó là i30 hatchback, i30 fastback và Tucson. Hyundai i10 N Line đi theo triết lý thiết kế quen thuộc với những người anh em như nâng cấp kiểu dáng thể thao hơn và hệ thống truyền động đặc biệt.
Ngôn ngữ thiết kế N Line của Hyundai mang phong cách thể thao, năng động.
Nhiều khả năng Hyundai i10 N Line được trang bị động cơ tăng áp 1.0L T-GDi 3 xy-lanh, tạo ra công suất 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 171 Nm, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp dẫn động bánh trước.
Ngoài ra, i10 N Line còn có tùy chọn động cơ 1.2 L 4 xy-lanh với công suất 82 mã lực và mô-men xoắn cực đại 118 Nm. Động cơ này được kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 5 cấp.
Video đang HOT
Vô lăng của Hyundai i10 2020 được trang bị nhiều nút chức năng.
Khó có thể nhầm lẫn i10 N Line với các mẫu i10 khác khi nhìn từ bên ngoài. Mặt trước được trang bị 3 dãy đèn ban ngày DRL ở các góc của lưới tản nhiệt. Ngoài ra còn có thêm bộ ba hình tam giác màu đỏ được đặt ở vị trí lưới tản nhiệt. Các trang trí khác ở phía trước bao gồm một dãy nhựa màu đỏ dưới cản và đèn sương mù thế hệ mới.
Bên trong nội thất của i10 N Line được tô điểm bởi các đường chỉ màu đỏ nổi bật được khâu trên vô lăng cũng như khung viền đỏ ở cửa gió điều hòa. Bàn đạp ga và phanh được trang bị sẵn tấm ốp màu kim loại sáng bóng. Những điểm còn lại trong nội thất đều tương tự với các dòng Hyundai i10 khác.
Táp lô trên phiên bản i10 N Line nổi bật với các họa tiết màu đỏ kết hợp cùng nội thất màu đen.
Hyundai cũng đã trang bị cho i10 N Line bộ mâm 16 inch, logo i10 màu đỏ, tấm bảo vệ động cơ và bộ khuếch tán gió ở phía sau. Có tổng cộng 6 màu ngoại thất dành cho i10 N Line, tất cả đều có thêm phiên bản 2 tông màu với phần nóc màu đen bóng.
Theo Zing
Mercedes ra mắt bộ đôi GLC và GLE mới, chạy hơn 100 km chỉ bằng pin
Không đợi triển lãm xe Frankfurt Motor Show 2019 khai mạc, hãng xe Đức đã vội ra mắt GLC 350e 4MATIC EQ Power và GLE 350 de 4MATIC mới.
Ngoài cái tên dài và khó nhớ ra, GLC 350e 4MATIC EQ Power là mẫu xe plug-in hybrid mới được trang bị động cơ tăng áp 2.0L 4 xi-lanh, công suất 208 mã lực, mô-men xoắn 349 Nm. Xe được gắn khối pin lithium-ion 13,5 kWh cấp cho môtơ điện công suất 121 mã lực, mô-men xoắn 440 Nm.
Thiết lập này mang lại tổng công suất 315 mã lực, mô-men xoắn 700 Nm. Crossover mới của Mercedes tăng tốc 0-100 km/h trong 5,7 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 230 km/h. Quan trọng hơn, chiếc GLC mới có thể di chuyển 46-49 km bằng điện.
Về ngoại hình, GLC 350e mới không thay đổi nhiều. Xe được trang bị đèn pha LED, gắn nhãn EQ và thêm cổng sạc phía sau. Mercedes cho biết khoang hành lý của crossover mới có dung tích 395-1.445 lít.
Sau lễ ra mắt tại Frankfurt Motor Show 2019, GLC 350e 4MATIC EQ Power sẽ có mặt tại thị trường Mỹ vào nửa đầu năm tới.
Ngoài GLC, Mercedes còn giới thiệu GLE 350 de 4MATIC mới, trang bị khối động cơ plug-in ấn tượng hơn. Đó là sự kết hợp giữa động cơ diesel 2.0L 4 xi-lanh với khối pin 31,2 kWh và động cơ điện. Thiết lập này mang lại công suất tổng cộng 315 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm.
GLE 350 de 4MATIC mới tăng tốc 0-100 km/h trong 6,8 giây, tốc độ tối đa 210 km/h. Con số này không ấn tượng bằng GLC mới nhưng bù lại xe có khoảng cách di chuyển bằng pin lớn - tới 106 km.
Crossover mới của Mercedes có phần sau được thiết kế đặc biệt, vừa tạo không gian chứa pin, vừa mở rộng khoang hành lý - lên tới 1.915 lít.
Khác với GLC 350e 4MATIC EQ Power, GLE 350 de 4MATIC không có mặt tại thị trường Mỹ. Tuy nhiên, khách hàng không cần quá lo lắng bởi Mercedes có kế hoạch tung ra thị trường 20 mẫu xe plug-in hybrid mới trong năm 2020.
Theo Zing
Hyundai Veloster ra mắt phiên bản mới với giá thành rẻ hơn Chiếc Hyundai Veloster thế hệ mới đã được giảm giá thành nhưng vẫn giữ kiểu thiết kế thân xe 2 1 như phiên bản trước. Ở thế hệ mới, Veloster được Hyundai cung cấp 3 phiên bản trang bị bao gồm: Veloster tiêu chuẩn, Turbo và Turbo Premium với mức giá lần lượt là 20.012 USD (tương đương 460 triệu đồng), 24.083 USD...