Hyundai i10 2020 bản châu Âu có thiết kế mới, 3 tùy chọn động cơ
Xuất hiện tại triển lãm xe Frankfurt Motor Show 2019, Hyundai i10 2020 hứa hẹn bùng nổ trong phân khúc xe giá rẻ hạng A ở châu Âu.
Hyundai i10 mới sẽ có bản riêng cho thị trường châu Âu. Sẽ có 3 tùy chọn động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ MPi 1.0L cỡ nhỏ 3 xi-lanh cho công suất 66 mã lực và mô-men xoắn 96 Nm.
Tiếp tới là động cơ MPi 1.2L 4 xi-lanh, sản sinh công suất 82 mã lực và mô-men xoắn 118 Nm. Người mua có thể chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc bán tự động 5 cấp cho hai bản động cơ này.
Động cơ tiếp theo là T-GDi 1.0L 3 xi-lanh dành riêng cho bản thể thao i10 N Line. Động cơ cho công suất 98 mã lực, mô-men xoắn 170 mã lực. Bản này chỉ có hộp số sàn 5 cấp.
Mẫu Hyundai i10 mới trưng bày tại Frankfurt Motor Show 2019 được phủ lớp sơn màu bạc độc đáo, mui xe sơn đen.
Video đang HOT
Thực tế, Hyundai i10 mới có tới 10 màu sơn ngoại thất, gồm Dragon Red, Brass, Aqua Turquoise, Phantom Black, Polar White, Star Dust, Sleek Silver, Champion Blue, Tomato Red, và Slate Blue. Phần mui xe được sơn màu tương phản, đen hoặc đỏ.
Ngoài thiết kế thể thao hơn, Hyundai i10 mới còn hấp dẫn hơn bản hiện tại nhờ chiều ngang thân xe rộng hơn 20 mm, chiều cao hạ thấp 20 mm, trông xe bề thế hơn.
Thay đổi dễ nhận thấy nhất là lưới tản nhiệt cỡ lớn với đèn định vị ban ngày gắn hai bên góc. Đèn pha cũng được thiết kế lại, khác biệt với model hiện tại.
Hyundai chưa công bố giá bán Hyundai i10 mới tại thị trường châu Âu. Chưa có thông tin về thời điểm sẵn sàng trên thị trường.
Theo Zing
Frankfurt Motor Show 2019: Hyundai trình làng i10 phiên bản thể thao N Line
Bên cạnh phiên bản tiêu chuẩn thế hệ hoàn toàn mới của dòng xe hạng A Hyundai i10, trong khuôn khổ triển lãm Frankfurt Motor Show 2019, Hyundai đã lần đầu tiên giới thiệu tới khách hàng phiên bản thể thao của dòng xe này với tên gọi Hyundai i10 N Line.
Tương tự như thế hệ thứ ba của Hyundai i10 đang được trưng bày tại triển lãm Frankfurt, Hyundai i10 N Line cũng được sản xuất tại Châu Âu. Hyundai i10 N Line được trang bị hệ thống động cơ 1.0L T-GDi, sản sinh công suất 98 mã lực, mô-men xoắn cực đại 170 Nm.
Được biết, ở phiên bản tiêu chuẩn, Hyundai mang tới i10 các lựa chọn động cơ gồm; động cơ 1.0L MPi ba xi-lanh, sản sinh công suất 66 mã lực, mô-men xoắn cực đại 96 Nm. Tiếp theo là động cơ 1.2L MPi, sản sinh công suất 82 mã lực, mô-men xoắn cực đại 118Nm. Hai lựa chọn động cơ này đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 5 cấp.
So với phiên bản tiêu chuẩn, Hyundai i10 N Line tạo sự khác biệt nhờ việc được trang bị rất nhiều màu sắc ngoại thất. Bên cạnh đó, phần mui xe cũng sử dụng màu sơn khác biệt với phần thân xe; lựa chọn Đen hoặc Đỏ.
Về mặt thiết kế, Hyundai i10 N Line hướng tới "hình ảnh thể thao" qua việc hạ thấp chiều cao 20mm và độ rộng khoang hành khách tăng thêm 20mm. Bên cạnh đó, các điểm nhấn "thể thao" còn phải kể đến lưới tản nhiệt sơn đen, đèn chiếu sáng ban ngày LED dạng 3 thanh tích hợp ở góc lưới tản nhiệt, đèn pha tinh chỉnh, cản trước sơn đỏ, logo N Line ở cột A, logo i10 đỏ ở cột C và chụp gương đồng màu với mui xe...
Thiết kế bên trong xe cũng có những điểm khác biệt so với phiên bản tiêu chuẩn như; vô lăng thể thao với logo N Line, nội thật tạo điểm nhấn với chỉ khâu đỏ, bàn đạp kim loại, viền cửa gió điều hoà màu đỏ...
Bên cạnh những điểm nhấn khác biệt, thiết kế nôị thất của i10 N Line cũng tương tự với phiên bản tiêu chuẩn như; hệ thống màn hình thông tin giải trí 8inch tương thích Android Auto và Apple CarPlay, hệ thống sạc không dây, thiết kế cụm cần số hoàn toàn mới...
Xe cũng được trang bị các tính năng an toàn khá hiện đại như; hệ thống hỗ trợ tránh va chạm phía trước, hỗ trợ đèn chiếu xa, hệ thống hỗ trợ xe chạy đúng làn đường, hệ thống cảnh báo tài xế tập trung, và hệ thống cảnh báo giới hạn tốc độ thông minh nằm trong gói trang bị an toàn chủ động SmartSense của Hyundai.
Theo Ô tô Xe máy Việt Nam
Hyundai i10 thế hệ mới - xe Hàn tiếp trục trẻ hóa i10 lột xác thiết kế tại triển lãm Frankfurt 2019, thể hiện những gì được coi là thế mạnh của xe Hàn, trẻ trung và không ngại thay đổi. Thế hệ mới của i10 gần như không còn mối liên hệ nào với bản tiề.n nhiệm. Tại một trong những triển lãm ôtô lớn nhất thế giới ở châu Âu, Frankfurt 2019, Hyundai...