Hyundai Getz giá dưới 250 triệu đồng có đáng để mua?
Mẫu xe hạng A Hyundai Getz từ trước đến nay vẫn luôn được khách hàng đánh giá cao về khả năng vận hành và tính bền bỉ của nó. Vậy với mức giá chỉ từ hơn 100 – 200 triệu đồng có thực sự hợp lý?
Giới thiệu sơ lược về xe Hyundai Getz
Hyundai Getz còn được gọi là Hyundai Click tại quê nhà, Hyundai TB ở Nhật Bản, Getz Prime tại Ấn Độ hay Inokom Getz ở Malaysia và Dodge Brisa ở Venezuela. Xe thuộc kiểu dáng hatchback (5 cửa) hạng A bắt đầu được bán ra tại một số thị trường trên thế giới vào năm 2002. Đáng tiếc cho một số nước như Hoa Kỳ, Canada và Trung Quốc không được đón nhận dòng xe này.
Hyundai Getz giá dưới 250 triệu đồng có đáng để mua?
Đến năm 2008, Hyundai Getz bắt đầu gia nhập thị trường ô tô Việt dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc. Rất nhanh chóng mẫu xe này được nhiều khách hàng lựa chọn, đặc biệt là các gia đình nhỏ và những người sử dụng xe chạy dịch vụ taxi,…
Đến năm 2011, hãng xe Hàn Quốc chính thức “khai tử” Hyundai Getz để thay thế bằng mẫu xe ô tô mới – Hyundai Grand i10 và đang được phân phối cho đến ngày nay. Nhìn chung, cả hai mẫu xe này đều rất thành công về mặt doanh số tại nước ta.
Giá xe Hyundai Getz cũ trên Oto.com.vn
Hiện nay mẫu xe Hyundai Getz tuy không còn được sản xuất nhưng vẫn rất sôi động trên thị trường xe cũ, được nhiều người tìm mua. Theo khảo sát của Oto.com.vn, giá bán xe Hyundai Getz cũ tương đối rẻ, chỉ từ hơn 100 triệu đến hơn 200 triệu đồng đã có thể sở hữu được một chiếc Getz. Cụ thể:
Mẫu xeĐời xeGiá bán (triệu đồng)Hyundai Getz2008114 – 1802009142 – 2502010170 – 2602011168 – 275
Mẫu xe cỡ nhỏ Hyundai Getz được thiết kế theo phong cách rất năng động, thể thao, dù đã nhiều năm nhưng mẫu xe này vẫn không thể hiện sự “lỗi thời” so với các “đàn em” hiện nay. Xe có kích thước các chiều dài x rộng x cao tương ứng là 3.825 x 1.665 x 1.495 (mm), chiều dài cơ sở 2.455 mm.
Nhờ vậy mà không gian nội thất của xe rộng rãi hơn hẳn so với các đối thủ cùng phân khúc khi đó, mang lại cảm giác rất thoải mái cho hành khách. Khả năng cách âm của xe cũng rất tốt, giúp hành khách có thể tận dụng thời gian trên xe để thư giãn, nghỉ ngơi.
Nhà sản xuất ô tô Hyundai trang bị cho xe sử dụng ghế ngồi bọc nỉ, hệ thống âm thanh giải trí và các tiện ích khác rất đơn giản. Vấn đề trang bị tiện nghi trên mẫu xe này chỉ được đánh giá ở mức độ đủ dùng, nói kiểu chê bai thì đó chỉ là “trang bị cho có”.
Tuy nhiên, bù lại thì dòng xe Getz này lại được nhiều người thích ở khả năng vận hành êm ái, nhịp nhàng trong thành phố. Mức tiêu hao nhiên liệu của xe cũng tương đối ít, chỉ từ 6 – 6,5L/100 km đường hỗn hợp. Song với dòng xe này thì không thể đòi hỏi máy chạy bốc như các dòng xe cao cấp hơn được.
Một ưu điểm khác được chính những người đã có kinh nghiệm sử dụng xe ô tô Hyundai Getz chia sẻ rằng mức độ hỏng vặt của nó rất ít, khi cần sửa chữa thay thế gì chi phí cũng rất thấp.
Video đang HOT
Lời khuyên cho những ai đang có ý định mua xe Hyundai Getz cũ
Theo chia sẻ của những người có kinh nghiệm mua bán xe ô tô, việc quyết định có nên chọn mua lại một chiếc xe Getz đã qua sử dụng khách hàng cần dựa vào yếu tố: nhu cầu sử dụng và khả năng tài chính. Tất nhiên những người chọn mua chiếc xe cũ thường là những khách có điều kiện tài chính thấp hoặc những lái mới cần mua xe cũ để chạy cho quen tay.
Số tiền để sở hữu được chiếc xe Getz cũ hiện nay cũng không quá đắt, cao nhất cũng chỉ hơn 200 triệu đồng. Do đó, khách hàng có thể sẽ dễ xoay sở hơn với số tiền này để mua chiếc xe.
Hay những người mua xe chủ yếu chỉ để phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày, không yêu cầu cao về tính thẩm mỹ, hay đòi hỏi chiếc xe mới có nhiều công nghệ. Những người có nhu cầu mua xe về để chạy dịch vụ taxi hoàn toàn có thể mua lại chiếc xe này để sử dụng.
Tuy nhiên, trước khi quyết định tậu chiếc xe Getz cũ, người mua nhất định phải kiểm tra thật kỹ để tránh tình trạng mua nhầm xe tai nạn, thuỷ kích, taxi “hoàn lương”,…và không bị “hớ” về giá.
Cách kiểm tra xe Hyundai Getz cũ trước khi mua
Kiểm tra lịch sử xe
Điều đầu tiên cần kiểm tra ở một chiếc xe ô tô cũ là phải biết rõ nguồn gốc, lịch sử sử dụng xe đó ra sao. Người mua có thể yêu cầu bên bán xe cho xem giấy tờ xe (giấy đăng ký, đăng kiểm,…) để biết chiếc xe có đúng giấy tờ đăng ký hay không, tránh tình trạng mua xe có đăng ký “giả”.
Kiểm tra công-tơ-mét và hỏi rõ người bán về chiếc xe trước đây được sử dụng như thế nào, mục đích vận hành chủ yếu chạy gia đình hay dịch vụ? Nếu là xe chạy taxi từ trước thì không nên mua vì mức độ sử dụng của xe quá nhiều, chắc chắn độ xuống cấp rất cao, đặc biệt là động cơ của xe.
Kiểm tra mức độ gỉ sét các chi tiết trên xe
Ngoài việc kiểm tra lớp sơn xe bị bong tróc ra sao, người mua còn phải kiểm tra mức độ gỉ sét, nhất là hệ th ống khói và cả mặt đáy của xe. Khi phát hiện gỉ sét ở cả trong nội thất thì nhiều khả năng xe đã bị ngập nước. Bên cạnh đó, bạn cũng nên vào trong xe để thử các chức năng của xe hoạt động ra sao như cần gạt nước, hệ thống điện, cửa sổ, cửa ra vào,…
Kiểm tra dầu, nắp dầu và ống khói
Những chi tiết này tưởng chừng đơn giản nhưng thật ra lại hết sức quan trọng vì nếu ta thấy cặn dầu bên trong có thể động cơ đang gặp vấn đề. Mà khoản tiền để sửa chữa bộ phận này sẽ rất tốn kém.
Để chắc chắn động cơ có hỏng hóc gì hay không, chúng ta cần để xe chạy thử và kiểm tra ống khói xem có khói xanh bay ra hay không. Nếu có khói xanh chứng tỏ động cơ đã bị mòn quá mức.
Các chuyên gia khuyến cáo người mua hãy lái thử xe ít nhất khoảng nửa tiếng để có thể cảm nhận được khả năng vận hành, hệ thống phanh của nó hoạt động ra sao, máy móc có êm hay phát ra tiếng kêu lạ nào không. Tốt nhất là có thể chạy thử ở nhiều loại đường khác nhau.
Nhìn chung, khi vấn đề về giá cả được đáp ứng, chất lượng xe đảm bảo và bạn cảm thấy thật sự thoải mái, phù hợp với mục đích sử dụng của mình thì không có lý do gì để bỏ lỡ một chiếc xe Hyundai Getz cũ ở thời điểm hiện tại.
Theo Oto
7 bước bảo dưỡng đúng cách, đúng thời điểm cho ô tô mới
Duy trì xe trong tình trạng hoạt động tốt, sáng bóng luôn là cách hiệu quả để đảm bảo an toàn và tiết kiệm chi phí. Đặc biệt với những chiếc xe mới thì càng cần được chú trọng đến vấn đề bảo dưỡng xe.
1. Kiểm tra lốp
Lốp xe đóng vai trò quan trọng đảm bảo chuyến đi an toàn và êm ái. Do đó, khi lốp không đủ căng, bị mòn hoặc gãy nứt có thể khiến xe ì ạch, tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn; thậm chí gây nguy hiểm đến tính mạng người sử dụng.
Lời khuyên là hãy kiểm tra lốp thường xuyên, thay lốp đúng thời gian và bơm áp suất đúng quy định của nhà sản xuất. Thông thường, nên thay lốp khi đã đi được khoảng 50.000km.
2. Kiểm tra dầu
Dầu nhớt được ví như "máu" trong cơ thể vì nó giúp cho xe vận hành trơn tru, không gây tiếng ồn. Để kiểm tra dầu, trước tiên chạy xe trong vài phút cho mấy ấm rồi tắt động cơ, sau đó dùng que thăm dầu để kiểm tra mực dầu có thể thay hoặc châm thêm nếu mực dầu thấp.
Trong thực tế, việc kiểm tra lượng dầu nhớt nên được thực hiện khoảng 1 tuần 1 lần; thay dầu lọc nhớt sau khi đi khoảng 10.000km. Nếu xe thường xuyên chạy trong đường phố đông đúc hoặc trong môi trường nhiều bụi bẩn, nên thay dầu nhớt sau mỗi 5.000km.
3. Kiểm tra nước làm mát
Một chiếc xe không thể hoạt động ổn định và bền bỉ nếu thiếu nước làm mát. Điều này không khó lý giải bởi khi xe hoạt động, nhiệt lượng do động cơ sinh ra rất lớn, nếu không có nước làm mát dưới tác động của nhiệt độ thì các chi tiết kim loại bên trong động cơ sẽ giãn nở.
Hãy mở nắp khoang động cơ và kiểm tra mực nước làm mát. Thông thường, nên sục két nước và bổ sung nước làm mát ít nhất 2 năm một lần. Nếu nhìn thấy có vũng nước nhỏ dưới xe khi đỗ, điều này có nghĩa xe bị rò rỉ nước làm mát, cần đưa xe đi kiểm tra và sửa chữa.
>> Kinh nghiệm xe cộ: Tiết kiệm xăng với 5 mẹo đơn giản
4. Cửa, kính chắn gió, cần gạt nước
Luôn đảm bảo tất cả các cửa sổ, gương, kính chắn gió trên xe luôn sạch sẽ và không bị hỏng. Chỉ một lỗ hổng hoặc vết nứt trên kính chắn gió cũng đủ gây nguy hiểm cho người lái và hành khách phía trước.
Hãy định kỳ kiểm tra tất cả hệ thống cửa, kính để phát hiện các vết nứt và thay thế bất kỳ bộ phận nào bị hư hỏng càng sớm càng tốt. Đặc biệt, thay thế cần gạt nước mỗi năm 1 lần trước mùa mưa.
5. Kiểm tra ắc quy, hệ thống phanh
Ắc quy chính là "trái tim" của xe. Mỗi tháng nên kiểm tra ắc quy còn hoạt động tốt không và độ sạch sẽ của các cực điện. Trong trường hợp phải thay ắc quy, đừng quên kiểm tra tổng thể nguồn điện để đảm bảo cả hệ thống vẫn hoạt động tốt.
Hệ thống phanh trên xe hơi hiện đại cần được thay thế định kỳ để duy trì hiệu quả phanh tối ưu. Nếu nhận thấy bất kỳ vấn đề gì với hệ thống phanh, hãy đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng/sửa chữa để khắc phục ngay lập tức.
6. Hệ thống đèn
Kiểm tra độ sáng của hệ thống đèn, bao gồm đèn pha trước, đèn hậu, đèn phanh và các loại đèn tín hiệu khác. Tất cả đều cần được thử nghiệm độ sáng, độ chiếu xa; đặc biệt là đen pha bởi nếu bị lệch có thể gây mất tập trung, nguy hại đến quá trình điều khiển.
Trường hợp cần thay bóng đèn, nên cẩn thận tháo gỡ, lắp vào và kiểm tra hoạt động của bóng sau khi quá trình sửa chữa hoàn thành vì nếu thay thế bóng đèn không đúng quy trình có thể làm chập mạch, hoạt động không chính xác. Cẩn thận hơn, nên thay bóng đèn 2 năm 1 lần để đảm bảo an toàn cho mỗi chuyến đi.
7. Dây an toàn
Nếu dây an toàn bị bẩn, không nên sử dụng chất tẩy rửa mạnh vì có thể làm mòn dây đeo. Luôn giữ dây an toàn sạch sẽ để đảm bảo độ chắc chắn và không ảnh hưởng đến tính thẩm mỹ bên trong xe.
Đồng thời, đây là bộ phận không thể sửa chữa nên khi nhận thấy dây bị mòn, rách hoặc hư hỏng, cách tốt nhất là thay thế.
8. Vệ sinh nội thất
Làm sạch và hút bụi nội thất khi cần thiết. Tuy không phải là công việc quá phức tạp, nhưng quá trình chăm sóc cho không gian nội thất phụ thuộc rất nhiều vào chính chủ nhân chiếc xe.
Khi thực hiện vệ sinh nội thất, phải tiến hành các bước theo một cách khoa học kết hợp sử dụng những dụng cụ và hóa chất chuyên dụng để tránh hư hỏng các bộ phận bên trong.
Cuối cùng, sau khi vệ sinh sạch sẽ nội thất, nên khử mùi cho không gian trong lành suốt hành trình.
Hy vọng bài viết hữu ích đối với quý độc giả!
Theo Thể Thao 247
Xe đa dụng Hyundai Matrix 13 năm tuổi giá 215 triệu đồng Hyundai Matrix trong bài viết được sản xuất năm 2006 và đã đi gần 120.000 km. Matrix là chiếc xe đa dụng (MPV - Multi Purpose Vehicle) được Hyundai sản xuất từ năm 2001 đến năm 2010. Hyundai Matrix được studio Pinifarina thiết kế, xe dùng chung nền tảng với Elantra. Xe có chiều dài 4.025 mm, vào thời điểm ra mắt, Matrix...